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| 3C閥門類別 | 工業 | 動作方式 | 線圈 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 250℃ | 公稱通徑 | 10mm |
| 流動方向 | 雙向 | 使用壓力 | 2500mpa |
| 位置數 | 導式比例方向控制閥 | 應用領域 | 環保 |
| 有效截面積 | 8mm2 | 最高動作頻率 | 500 |
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產品簡介
詳細介紹
導式比例方向控制閥
美國PARKER派克比例溢流閥D41FHB系列 或者其他型號連系我們
蘇州錦幕機電有限公司；應先丈量總厚度尺度和應當研磨掉的尺度，
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D41FHB31F2NB00 D41FHB31F2NE00 D41FHB31F4NB00 D41FHB32F1NB00
D41FHB32F2NB00 D41FHB32F4NB00 D41FHB34F1NB00 D41FHB34F4NB00
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4、液壓泵的吸油管不該與體系回油管相銜接，避免體系排擠的熱油未經冷卻間接吸入液壓泵，使液壓泵乃至全部體系油溫回升，并招致惡性循環，極使元件或體系發生毛病。
5、在自吸機能差的液壓泵的吸油口設置過濾器，跟著污染物和積累，過濾器壓降會漸漸增長，液壓泵的低吸入壓力將得不到
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D41FHB63C4NB20 D41FHB63E4NB20 D41FHB83F2NB00 D41FHB83F4NB00
D41FHB83F5NB00 D41FHB61E2NB00 D41FHB32B1NB00 D41FHB61C1NB00
包管，會構成液壓泵吸油不敷，呈現振動及噪聲，直至毀壞液壓泵。
6、對付大功率液壓體系，電動機和液壓泵配油盤的功率都很大，事情流量和壓力也很高，會發生較大的機器振動。為避免這類振動間接傳到油箱而惹起油箱共振，應采納橡膠軟管來銜接油箱和液壓泵的吸油口。
導式比例方向控制閥
