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參考價 | ¥730 |
訂貨量 | 1臺 |
更新時間:2021-06-16 14:02:57瀏覽次數:327
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在該系統中檢測到的另一個問題是蓄能器手動排放閥部分打開,允許油流入油箱,產生熱量。設定壓力二十四小時后關閉排放閥,溫度降至132華氏度。
一旦設定壓力,在整個系統中進行溫度檢查,以確認沒有發生過度旁路。這可以使用紅外攝像機或溫度槍完成。通常,液壓系統中有幾條油箱管線應處于環境溫度。這些包括手動和自動蓄能器排放閥,排氣閥和與壓力補償泵一起使用的安全閥。
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還應檢查可變排量泵的吸入管路和殼體排放口是否產生過多的熱量。當系統正常運行以記錄線路的溫度以建立參考時,這一點很重要。
使用紅外攝像機檢查用于音量的蓄電池。經常騎車時,外殼的下半部分或三分之二應該比上半部分或三分之一更熱。應使用充電裝置檢查預充壓力,以確定不會定期循環或用于沖擊和保持壓力的蓄能器。
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