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賽特BAOTE蓄電池BT-FT-150-12 12V150AH
免補水、維護簡單 密封安全、安裝簡單 使用壽命長 安裝使用方便
產品簡介
詳細介紹
賽特BAOTE蓄電池BT-FT-150-12 12V150AH
賽特BAOTE蓄電池BT-FT-150-12 12V150AH
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務！！！
BT-HSE-12M1.3AC賽特鉛酸免維護蓄電池北京低價格 賽特蓄電池 松下蓄電池 陽光蓄電池 山特ups 艾默生ups電源:
免維護蓄電池無須補液 內阻小，大電流放電性能好 適應溫度廣（－35－45℃） 自放電小 使用壽命長（8－10年） 荷電出廠，使用方便 安全防爆 *配方，深放電恢復性能好 無游離電解液，側倒90度仍能使用
詳無須補液 內阻小，大電流放電性能好 適應溫度廣（－35－45℃） 自放電小 使用壽命長（8－10年） 荷電出廠，使用方便 安全防爆 *配方，深放電恢復性能好 無游離電解液，側倒90度仍能使用
◆ 免維護無須補液；
◆ 內阻小，大電流放電性能好；
◆ 適應溫度廣（－35－45℃）；
◆ 自放電小；
◆ 使用壽命長（8－10年）；
◆ 荷電出廠，使用方便；
◆ 安全防爆；
◆ *配方，深放電恢復性能好；
◆ 無游離電解液，側倒90度仍能使用。
應用領域：
● 報警系統；
● 應急照明系統；
● 電子儀器；
● 鐵路、船舶；
● 郵電通信；列產品其它特性：
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（6） UL的認證
（7） 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
（9） 符合航空運輸協會/民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
（10） 可以以無危險材料進行地面運輸
（11） 可以以無危險材料進行水路運輸
（12） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
應用范圍 :
航空、航海設備
太陽能系統
軍備電源
監控系統
醫療設備
● 電子系統；
賽特蓄電池，BT-HSE系列，賽特蓄電池（北京）全國總銷售公司 北京宇杰佳通科技有限公司以設計、制造和銷售高質量的電源產品為使命，孜孜不倦地致力于閥控密封式鉛酸蓄電池的研究、生產和銷售。經過12年來的發展，公司已經擁有雄厚的技術力量、訓練有素的員工隊伍和生產設備，年生產能力達500000千伏安時，可生產AGM和GEL蓄電池2大類，7大系列（小密系列、中密系列、2V系列、前置端子系列、深循環系列、長壽命系列和儲能系列），電壓為2V、4V、6V、12V四個規格，容量從0.8Ah—3000Ah共計100多個規格的鉛酸蓄電池，是福建省生產閥控式密封鉛酸蓄電池品種齊全的廠家。
賽特蓄電池已被廣泛用于國防、電力、通訊行業以及不間斷電源（UPS）系統、應急電源系統（EPS）、應急照明系統、安防系統、風能和太陽能儲能系統等領域中，產品全國各地并遠銷歐美、非洲、中東和東南亞地區，享有良好聲譽。福建泉州賽特電源科技有限公司創建于1997年，是國內較早研發和生產閥控式密封鉛酸蓄 電池的企業之一，公司座落在福建省泉州市洛江區，占地 總面積22000平方米，建筑面積20000多平方米。 賽特公司以設計、制造和銷售高質量的電源產品為使命，孜孜不倦地致力于閥控密封式鉛酸蓄電池的研究、生產和銷售。經過12年來的發展，公司已經擁有雄厚的技術力量、訓練有素的員工隊伍和生產設備，年生產能力達500000千伏安時，可生產AGM和GEL蓄電池2大類，7大系列.
賽特蓄電池BT-HSE-12M小型密封蓄電池：
賽特蓄電池 應用領域
● 儀器、儀表 ●UPS/EPS電源 ● 應急照明系統 ●報警、安防系統 產品特性 ● 設計浮充使用壽命8年； ● 采用鉛鈣錫鋁多元合金； ● 采用氣體再復合技術，使用期間不須加水； ● 高品質的原材料，嚴格的過程控制，確保自放電極小；. ● 在25℃下，*充電狀態的電池以0.1C充電48小時，無漏液，外形無變形。
賽特蓄電池詳細參數 對照表 型號 額定電壓( V ) 額定容量( AH ) 外形尺寸（mm） 參考重量 ( kg ) 端子
賽特蓄電池回收-舊電池回收說明
賽特蓄電池一般使用年限是5年，由于電池充放電次數和使用等各方面的因素，使電池壽命縮短。
廢電池說廢其實也不“廢”，其中含有大量的有色金屬，而有色金屬是地球上*的寶貴資源。對于廢電池的處理辦法是再生利用，提取其中的有用成分，將廢物變為資源。但由于廢電池造成的環境問題在我國一直沒有引起高度重視，因此，廢電池的再生利用、處理處置技術的研究開發幾乎等于零，只有少數幾個單位在這方面剛剛起步，國內目前非常缺乏*成熟的廢電池處理技術。除了汽車用的鉛酸蓄電池被回收利用了之外，其它種類的廢電池都是“一扔了之”。
上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。
我公司實行蓄電池以舊換新政策，使您在購買新電池節省一部分費用。咨詢！
蓄電池在運輸過程中應注意哪些事項？
蓄電池出廠后，一般要經過幾次運輸到達用戶現場，在蓄電池運輸過程中要注意以下事項： |
1、由于電池較重，搬運時必須注意搬運工具的選擇，嚴禁翻滾和摔擲電池； 2、注意端子和安全閥的保護，切忌借助端子吊裝電池； 3、蓄電池為荷電態出廠，運輸中不得取下端子絕緣護帽，防止電池短路； 4、操作者注意人身和設備安全！ |
賽特應用領域
● 儀器、儀表
●UPS/EPS電源
● 應急照明系統
●報警、安防系統
產品特性
● 設計浮充使用壽命8年；
● 采用鉛鈣錫鋁多元合金；
● 采用氣體再復合技術，使用期間不須加水；
● 高品質的原材料，嚴格的過程控制，確保自放電極小；.
● 在25℃下，*充電狀態的電池以0.1C充電48小時，無漏液，外形無變形。
1、賽特蓄電池的聯接
● 容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。
● 連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。
● 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。
● 連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。
供應賽特蓄電池｜賽特蓄電池12V電池銷售
產品特點：
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：*充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓
正常。
4、耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容
量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上
95%以.
7、耐大電流性好：*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。詳細介紹
8、電池不僅具有*的經濟價值，而且易于轉運，同時，他析氣量低，經久耐用，壽命長達10年。多年的實際運行經驗確保了他的高度可靠性。由于自放電率低，即使存儲兩年也可不需充電便立即投入運行。
9、膠體系列電池是把普通電解液固定于膠體中的密閉式鉛酸可充電電池，膠體電池技術是陽光公司發明并實現，實現了電池少維護耐重負荷，從而節省了維護、補水及檢查的費用支出。不再需要昂貴的、配有特殊設備的、單獨的電池室。膠體電池可以在安裝地充電。同普通液體電解液電池相比，運行費用可減少30%。