理士免維護鉛酸蓄電池DJ350 2V350AH高品質

理士免維護鉛酸蓄電池DJ350 2V350AH高品質

我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的方式聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務！！

理士蓄電池簡介
理士技術有限公司創立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的化新型科技企業。主要生產各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業。

在購買服務器機架之前，要先了解一下產品的基本特點。服務器機架的高度用機架單元表示，通常簡寫為RU或U。一個機架單元相當于1.75英寸(44.45mm)高，相應的設備高度也是用U的數量表示。網絡交換機的高度通常為1U至2U，服務器的高度從1U至4U不等，刀片式服務器從5U至10U不等，甚至更多。
　　
　　此外，還要考慮服務器機架的寬度與深度，通常機架的寬度為19英寸，深度為600mm至1,000mm。部分服務器機架還帶有可調節的后部擋板，不過大多數機架式服務器都帶有可調節的安裝套件，只要機架為服務器預留了足夠的深度，這些套件就可以派上用場。

理士蓄電池詳細參數:

免維護無須補液  內阻小，大電流放電性能好

 適應溫度廣(－35－45℃)  自放電小

 使用壽命長(8－10年)  荷電出廠，使用方便

 安全防爆  *配方，深放電恢復性能好

 無游離電解液，側倒90度仍能使用     

2013年 “LEOCH”榮獲*

柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。

2012年  斯里蘭卡工廠投產使用

        馬來西亞MSB合資公司成立

2011年  與ACCUPRO在馬來西亞簽署合資經營企業協議 

        被選入摩根士丹利綜合指數成份股 

        香港理士成立 

        與豪爵控股摩托車起動電池配套供應 

        完成對馬來西亞電池制造商MSB40％股份的收購 

        被選入恒生綜合指數成份股

2010年  理士新加坡公司成立 

        理士歐洲公司在英國成立 

        開始管式膠體電池的生產 

        開始純鉛電池的試生產

        11月在香港聯交所上市

2008年  安徽生產基地投入運營

        肇慶生產基地投入運營

        開始向可再生能源行業提供膠體電池產品

        建立肇慶研發中心

2005年  我們逐漸關注的銷售

2003年  江蘇生產基地的建立并投入運營

        建立江蘇研發中心

2002年  東莞生產基地的建立并投入運營

2001年  我們開始向電信行業提供產品

2000年  美國公司成立，標志著我們不斷開拓市場的決心

1999年  成立深圳理士公司，業務正式開始運營，主要專注于出口銷售

對于小型企業來說，他們的運營通常是以在桌面或架子上堆放服務器硬件和網絡設備為開端的。盡管這一部署在價格上并不昂貴，但是隨著企業的不斷成長，這些設備通常會變得混亂不堪。暴露在外的設備對于人為破壞沒有任何抵抗能力。對于這些暴露在外的設備來說，潑濺出來的咖啡、灰塵，甚至是被凌亂線路絆倒的員工都無疑是一顆顆定時。

機架式設備專門設計用來合理安放這些硬件。盡管與非機架式設備相比，機架式設備價格較貴，但是隨著時間的推移，它們無疑具有更佳的性價比。此外，專門設計用于安裝在服務器機架上的架子和抽屜在市場上非常容易購買到。有了這些架子和抽屜，在必要時可以將非機架式設備安裝在機架上。