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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V50AH |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,交通,電氣 | 主要用途 | 電話交換機 電器設備、醫療設備及儀器儀表 計算機不間斷電源 |
免補水、維護簡單 密封安全、安裝簡單 、使用壽命長、 安全防爆、*配方，深放電恢復性能好、安裝使用方便、無游離電解液，側倒90度仍能使用。
產品簡介
詳細介紹
LEOCH鉛酸蓄電池FT12-50 12V50AH通訊系統
LEOCH鉛酸蓄電池FT12-50 12V50AH通訊系統
理士電池在長期不懈的開發研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎上，*依靠自己的技術和實力已成功地開發出LEOCH GEL BATTERY，經過模擬加速試驗顯示效果良好， 理士膠體電池各項質量指標均已達到*水平，而且生產已成系列化。
理士現已在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產基地。國內占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發中心，共同構成我公司*而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工10000余人，國內外技術研發人員300余人，生產全系列的鉛酸蓄電池，包括：agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈、安防、報警、園藝工具、童車等十幾個相關產業，年生產能力總和超過700萬千伏安時。
前瞻的研發隊伍和高素質的制造水準讓企業具有性的競爭力和性的影響力。企業在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有國內外30多個銷售公司及辦事處，其產品銷往100多個國家和地區。
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常巡檢維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護，使電池電源的壽命大化，遍布全國的售后服務網絡，快速的故障修復，贏得了客戶的*好評....
后備式的電壓輸出有較大的波動，在170V-260V之間，采用高速繼電器實現市電和蓄電池之間的轉換，轉換時間小于10毫秒。在線式始終使用 逆變電路工作，其電壓的穩定性高，基本上在220V±5%范圍內，對蓄電池基本不存在轉換時間;與市電旁路轉換采用靜態開關，轉換時間可以 達到微秒級。 UPS同時具備穩壓、濾波等功能，有些UPS可以在故障或過載時改由市電旁路供電。
UPS輸出精度高、轉換時間快，同時造價較高(約為EPS的兩倍)，平時能耗大(在線式)，主機壽命較短(8-10年)。
EPS有點類似于后備式的UPS，平時逆變器不工作，市電斷電時才投入蓄電池。一般不對電源進行恒流、恒壓處理。通常采用接觸器轉換，切換時間 均為0.1～0.25S。其優點是結構較簡單，造價較低，平時能耗小無噪音，主機壽命長(15-20年)，可適應于電感性、電容性及綜合性負載，需要時可 實現變頻軟啟動。
其實，飛輪儲能并不是什么新概念。早的UPS即采用機械儲能方式，是帶有一個大飛輪的電動機——發電機組，在發電機上帶有一個數噸重的飛輪，市電停電后該發電機可以維持正常供電數秒鐘。然而，由于飛輪體積龐大，噪音、穩定性均達不到要求，不具備規模應用的條件。
直到20世紀60~70年代，才由美國宇航局研究中心開始把飛輪作為蓄能電池應用在衛星上。到了90年代后，由于高強度碳素纖維復合材料的出現，大大增加了單位質量中的動能儲量；磁懸浮技術和高溫超導技術的研究進展迅速，利用磁懸浮和真空技術，使飛輪轉子的摩擦損耗和風損耗都降到了低限度；以及電子電力技術的新進展，給飛輪儲能技術帶來了巨大的發展空間。