供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V80AH |
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應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,交通,電氣 | 主要用途 | 電話交換機 電器設備、醫療設備及儀器儀表 計算機不間斷電源 |
免補水、維護簡單 密封安全、安裝簡單 使用壽命長 安裝使用方便
參考價 | ¥10 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-04 19:06:04瀏覽次數:148
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賽特閥控式鉛酸蓄電池BT-HSE-80-12 12V80AH
賽特閥控式鉛酸蓄電池BT-HSE-80-12 12V80AH
公司代理經銷國內外各型號蓄電池:松下蓄電池,松下蓄電池價格,松下蓄電池報價,松下蓄電池廠家經銷商,沈陽松下蓄電池,松下鉛酸免維護蓄電池,德國陽光蓄電池,德國陽光蓄電池價格,德國陽光蓄電池報價,德國陽光蓄電池廠家經銷商,進口德國陽光蓄電池,德國陽光膠體蓄電池,湯淺蓄電池,湯淺蓄電池價格,湯淺蓄電池報價,湯淺蓄電池廠家經銷商,廣東湯淺蓄電池,湯淺鉛酸免維護蓄電池等。是國內代理松下蓄電池、德國陽光蓄電池、湯淺蓄電池、賽特蓄電池、蓄電池的經銷商。北京蓄電池行業的*,有多年的實踐與銷售經驗,建立起了*、高品質、規范的客戶服務體系。我公司經銷的蓄電池按化學類型來區分,主要包括免維護閥控鉛酸蓄電池和免維護閥控膠體蓄電池兩種。免維護閥控式鉛酸蓄電池有沈陽松下、廣東順德湯淺、福建泉州賽特、廣東志成等品牌;免維護閥控膠體蓄電池為德國的陽光品牌。歡迎新老客戶選購我司產品松下蓄電池、德國陽光蓄電池、湯淺蓄電池。
利用高性能的數字信號處理器(DSP)設計電源,不但能夠減少電路的元器件,而且還可以大大提高系統的可靠性和穩定性,克服電子設備長期受到供電不穩及噪聲*,與傳統的電源設計方式相比有著明顯的優勢。其主要優點:一是更容易實現數字芯片的處理和控制,避免模擬信號傳遞的畸變、失真,減少雜散信號的*;二是便于系統調試;三是方便實現遠程遙感、遙測、遙調。
BAOTE賽特/鉛酸免維護蓄電池(北京)辦事處
能幫到您的,我們會竭盡全力?。?!
我們的宗旨是:不間斷的電源,不間斷的服務。
我公司始終把客戶的售后服務放在*位,銷售產品放在第二位,以優質的售后服務帶動銷售,服務廣大客戶客戶。
由于近期不少造假分子心懷謀取暴利的心態,用速干膠和自制模板噴在劣質蓄電池造假,用戶用后造成很大的影響,后果嚴重。
我們的服務承諾:本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池,質保三年,(用在太陽能質保一年,用在UPS電源質保三年;非人為情況下)并簽署訂購合同,提供供應商證明!
賽特蓄電池規格型號
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 |
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BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
高頻機:利用高頻開關技術,高頻機逆變頻率一般在20kHz以上。但高頻機在惡劣的電網及環境條件下耐受能力差,較適用于電網比較穩定及灰塵較少、溫/濕度合適的環境。UPS發展的方向是高頻化、小型化、智能化和綠色化。因為小型化可以節省投資、提高效率、節約空間等。小型化的前提是高頻化,只有高頻化才可實現小型化。小型化的*個目標就是取消輸入/輸出隔離變壓器。以前由于技術、器件和材料的原因,給UPS加入了輸入/輸出隔離變壓器,使得產品笨重、性能差、耗能大而且價格貴。后來由于新器件的問世,1980年由美國IPM公司首先推出的新方案成功地取消了輸入隔離變壓器,近幾年由于技術的進一步發展和成熟,推出了半橋逆變器變換方案,又成功地取消了輸出隔離變壓器,使UPS的性能又有了很大程度的提高,這就是人們所說的高頻機,它進一步使UPS縮小了體積、改善了性能、減輕了重量、提高了效率、降低了成本和提高了可靠性。所以上的公司大都放棄了帶有輸出隔離變壓器UPS的生產。
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12V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
2V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170 | 72 | 205 | 229 | 8.80 | F12 |
BT-MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172 | 108 | 330 | 367 | 14.5 | F12 |
BT-MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168 | 149 | 330 | 367 | 20.5 | F12 |
BT-MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210 | 175 | 330 | 367 | 30.00 | F12 |
BT-MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241 | 171 | 330 | 367 | 34.8 | F12 |
BT-MSE-600 | 2V600Ah/10HR | 302 | 175 | 330 | 367 | 42.0 | F12 |
BT-MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410 | 175 | 330 | 367 | 62.5 | F12 |
BT-MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 482 | 175 | 330 | 367 | 78.0 | F12 |
BT-MSE-1500 | 2V1500Ah/10HR | 400 | 345 | 345 | 370 | 113.0 | F12 |
BT-MSE-2000 | 2V2000Ah/10HR | 485 | 345 | 345 | 370 | 147.0 | F12 |
BT-MSE-3000 | 2V3000Ah/10HR | 705 | 345 | 345 | 370 | 223.0 | F12 |
如何選擇與設備相匹配的蓄電池容量
計算方法:
將設備的總功率相加
例如洗地機總功率=洗地刷馬達功率+吸水馬達功率+驅動馬達功率
設備的總功率÷設備的電壓=放電時的電流數
放電時的電流數×設備須工作小時=滿足要求的電瓶容量
備注:因設備電瓶槽體積的原因可能使蓄電池滿足不了您的要求(因大容量的電瓶體積也大),因此只能盡可能的選擇大容量的蓄電池滿足需求。
DC/DC直流驅動電源系統的主電路所示。主電路采用功率MOSFET管構成的交錯并聯雙管正激拓撲結構,VT1、VT2、VD1、VD2與副邊拓撲構成1號雙管正激變換器;VT3、VT4、VD3、VD4與副邊拓撲構成2號雙管正激變換器。工作時,2號變換器的控制脈沖相對于1號變換器移相180°,雙路變換器交替工作,向副邊傳輸能量,通過二極管VD1、VD2或VD3、VD4向原邊輸入電源回饋能量,實現鐵心磁復位。交錯并聯雙管正激變換器與單管正激變換器相比,電壓應力小,功率管只承受電源電壓,不需要另加磁復位電路,與全橋或半橋變換器相比,它不存在橋臂直通的危險。此外,交錯并聯結構使變換器熱分布均勻,提高了可靠性。
如何避免選擇蓄電池及充電機過程中的誤導
選擇正確的渠道:
向從事蓄電池行業的公司咨詢
*汽車生產商不生產輪胎及蓄電池,冰箱生產商不發電一樣,清潔設備生產及銷售商同樣也不生產蓄電池,他們并不具備蓄電池方面的知識。據我們所知部分清潔設備的銷售商將啟動型蓄電池或后備電源型蓄電池提供給使用者(可能是不懂的原因),蓄電池使用了3個月就使用時間大幅縮短甚至失效。另外部分銷售商對蓄電池是不保證的。
備注:清潔設備的銷售商可以只銷售機器而不含蓄電池及充電機的,另外不要誤認為使用他們的機器必須使用他們的蓄電池及充電機(蓄電池及充電機與清潔設備*是兩個行業)。
向從事動力型蓄電池的公司咨詢
據我們所知部分使用者到汽車配件市場去購買啟動型蓄電池。從事汽車啟動型蓄電池的銷售商一般不太懂動力型蓄電池,而且就算懂他們也無現貨,一般需要訂貨,然后他們再向專門從事動力蓄電池的公司調貨。另外動力型蓄電池的公司為了保證蓄電池的使用壽命配備的全部是智能型充電機。
購買時注意:
價格:
如果價格過低一般可以肯定是啟動型蓄電池或普通充電機。
蓄電池的重量:
蓄電池的容量取決于內部活性物質的面積,鉛酸蓄電池的主要成分是鉛。鉛的比重是11.36g/立方厘米,因此體積越大容量越大,另外如果不同廠家標稱的額定容量相同的情況下比較重量,常規情況下誰越重則數據越準。
蓄電池額定容量的標準是什么:
因為上有幾種不同的放電倍率(即電池的放電倍率用放電時間
表示或者以一定的放電電流放完額定容量所需的小時數來表示),其中
常見的有20小時率、10小時率、5小時率。一般20小時率標稱的容量只
有5小時率的85%。因此以不同標準衡量會產生*不同的使用時間。
分辨充電機的種類:
問清充電機是不是動力蓄電池的
問清充電機是工頻的還是高頻的
問清充電機是否具備多階段充電功能
告知您使用蓄電池的工作電壓、容量
切勿使用開口型蓄電池充電機給閥控式貧液式蓄電池(所謂免維護蓄電池)充電。
DSP是控制電路的核心,控制系統由ADMC331、E2PROM及外圍電路等構成小DSP系統,完成控制、計算、保護等功能,可實現驅動直流電源真正意義上的全數字化控制。ADMC331提供PWM控制信號,經隔離驅動后驅動功率MOSFET工作。為了保證功率模塊正常安全運行,采用一片GAL芯片對運行中系統電流、電壓、異常故障等進行檢測并作出反應,通過硬件方式直接封鎖驅動信號的輸出,提高了系統對故障響應的快速性和可靠性,同時保護信號也通過數字PIO口送入ADMC331,進行軟件查詢、處理和報警顯示。另外,ADMC331外接一個存有程序執行指令的機器碼的E2PROM,上電后通過串行口程序自行導入,并且采用MAX232芯片作為TTL與RS232的電平轉換,以實現ADMC331與外界的通訊。