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BATA蓄電池FM/1210 12V10AH詳細參數
BATA蓄電池FM/1210 12V10AH詳細參數
鴻貝蓄電池組的恒流限壓充電電流和恒流放電電流均為I10。額定電壓為2V的鴻貝蓄電池,充電電壓不超過2.4V,組合鴻貝蓄電池和鴻貝蓄電池組充電電壓不超過2.4V×N。額定電壓為2V的鴻貝蓄電池,,放電終止電壓為1.8V;額定電壓為6V的組合式電池,放電終止電壓為5.25V;額定電壓為12V的組合鴻貝蓄電池,放電終止電壓為10.5V。只要其中一個鴻貝蓄電池放到了終止電壓,應停止放電。
新驗收的鴻貝蓄電池,在5次充、放電循環內,當溫度為25℃時,放電容量應不低于10h率放電容量的95%。(《電氣裝置安裝工程鴻貝蓄電池施工及驗收規范》GB50172-92)
后備式UPS不間斷電源
后備式UPS不間斷電源的本質特點就是具有離線的逆變器，并且由于逆變器平時為冷備狀態，因此需要較長的電池切換時間。當市電輸入情況良好時，UPS將市電直接導通到負載側（沒有在線調壓裝置）。只有當市電輸入失敗或供電質量超出UPS電源的正常輸入范圍時，才啟動逆變器并切換到電池放電狀態。該類UPS不間斷電源的輸入范圍窄，容量小（400W~1000W之間），在線及逆變輸出質量差，且切換時間較長，長延時應用能力較差，因此綜合的可用性較差，只適用于單臺PC等非重要場合的一般性電源保護，但是這種UPS電源結構簡單體積小噪音低，普遍具有較高的工作效率，以及經濟的價格。
已
(3)內阻(電導)測量
鴻貝蓄電池的故障,如板柵腐蝕、接觸不良、活性物質可用量減少等集中表現于鴻貝蓄電池內阻的增大、電導的減小,因此,電導或電阻的高低可提供反映鴻貝蓄電池故障和使用程度的有效信息。
目前國際上流行一種用電導測試的方法檢測鴻貝蓄電池的內阻來藉此判斷鴻貝蓄電池的實有容量。電導,即內部電阻的倒數,是指傳導電流的能力,它反映了電阻的大小。測試方法是用交流發電裝置向鴻貝蓄電池單體或鴻貝蓄電池組注入一個低頻20～30Hz或60Hz的交流信號,測量通過鴻貝蓄電池的交流電流和每只鴻貝蓄電池兩端的交流電壓,然后計算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出鴻貝蓄電池的電導或電阻值,并顯示這個值。這一測試理論認為剩余容量和鴻貝蓄電池內阻有一定的固定關系,特別是在剩余容量不足50%時,會迅速下降,因而根據鴻貝蓄電池的電導或電阻值來判斷鴻貝蓄電池容量有很好的一致性。
然而鴻貝蓄電池的電阻組成是復雜的,包含了鴻貝蓄電池的歐姆電阻,濃差極化電阻,電化學反應電阻及雙層電容充電時的*作用。在不同的量測點和不同的時刻測得的電阻值包含的組成也是不同的。另外由于內阻值為毫歐級,所以連接電纜、測試夾具、測試儀性能等都會對內阻測量產生較大的*,內阻值的真實性和準確性怎樣得到保障,這是需要大量實踐來確定的。
智能化網絡UPS系統
網絡UPS智能系統，主要是以整個網絡為管理對象，是指在UPS的主機的輸出端增設RS232、R485接口，SNMP(簡單網絡管理協議)卡通信接口。利用這些接口經過專用的通信電纜同服務器、路由器、網關等設備上的相對應的通信接口相連，這樣就能把UPS電源與計算機網絡構成一個具有監控功能的智能化UPS供電系統。目前UPS網絡智能化技術主要有2個方面：一是加強UPS新功能，與服務器上的軟件協調工作，使得UPS除了完成基本的不間斷功能外，還能實現網絡上事件記錄、故障告警、UPS參數自動測試分折、調節功能等；二是加強UPS節能功能。智能化的網絡UPS系統將傳統式UPS通過與計算機相連的硬件接口，結合特殊設計的軟件，提供完整的電源管理方案。