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MAX蓄電池M12-100 12V100AH詳細參數
MAX蓄電池M12-100 12V100AH詳細參數
MAX蓄電池M12-100 12V100AH詳細參數
美國MAX電池介紹；令MAX引以為豪的是它的質量形象、產品性能和客戶服務。MAX的迅速成長是建立在理解、快速反應、并全力以赴滿足客戶的期望的基礎上的。美國MAX公司在美國Santa Fe Springs 的總部，建立了技術研究中心。技術中心的活動將成為新能源概念和生產線發展的催化劑。我們所面臨的能源環境是復雜多變的，也是蘊含著更多選擇的，并會給您及您的公司帶來更多的危機。MAX電池可以通過提供多項能源選擇和能源管理工具使這種復雜變得簡單。
UPS要達到使用的極限壽命，該如何才能夠達到呢？這就涉及到了UPS的保養問題啦。如果保養得不好，就會加大UPS的損壞速度，造成沒有必要的損失。
在許多人看來,要充分發揮UPS的功效就應該讓UPS一直在額定功率狀態下運行。這樣雖然正確,但是如果UPS長期滿載運行可能會大大縮短其使用壽命。UPS使用的原則應該是讓UPS盡量用于關鍵設備,而不是把根本就沒有必要進行電源保護的設備都連接到UPS上,這樣只能額外加重UPS的運行負擔,縮短其使用壽命。正確的做法是適度控制好UPS的負載率,保證UPS的負載量不超過其額定功率的85%。當然也沒有必要讓UPS過分低載運行。
所以UPS保養的關鍵在于讓其以適度功率運行，如果低載運行不是不可以，而是一種浪費，因為如果這樣的話，當初*可以買小功率的UPS節約資金。
MAX電瓶的品種有: T-105、T-125、T-145、T-875等，廣泛運用于高爾夫球車、公共車輛、垛板叉車、洗地機、杠桿式升降機、新能源、應急燈、休閑型車、電動車、商用卡車等。
要求
1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；
2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；
3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。
補充充電
1、如果長時間不使用車輛或充電系統有故障，當蓄電池負載電壓低于10V，空載電壓低于12．4V必須補充充電；
2、采風恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯連接；
3、充電階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達到16A后轉為第二階段充電；
4、充電第二階段，以蓄電池容量x0．045的電流充電，如6－QW－60蓄電池，充電電流為60x0．045=2．7A。充電至平均每只電池電壓達到16V后再繼續充3－5個小時；
5、充電時電解液溫度超過40度時，應采取停止充電，減少電流或物理降溫，當溫度達到45度時必須停止充電；
6、充電間保證良好通風，不許有明火和易燃物；
7、充足電標準，電眼為綠色。
恒壓限流充電：恒壓限流充電主要是為了補救恒壓充電時初期充電電流過大的缺點(方法同恒壓充電)而出現的充電方法，它用在充電電源和被充蓄電池之間串聯一電阻(限流電阻)的方法來自動調節充電電流。當充電電流過大時，限流電阻上的壓降也大，從而減小了充電電壓；當充電電流小時，限流電阻上的壓降也很小，這樣，就自動調節了充電電流，使之不超過某個限度。然而這降低了能量的利用率，使大量能量消耗在限流電阻上，在能源越來越緊張的，不利于節約資源。
快速充電：是近隨著電動汽車等設施所使用蓄電池需要快速充電而出現的，也更能接近蓄電池的理想充電曲線，主要的方式有脈沖充電和變電壓間歇充電。
由于在線式UPS電源的蓄電池時刻要掛在直流母線上，這樣就限制了對UPS蓄電池充電有些充電方式是不能使用的，綜合以上各個充電方法的優缺點，本文中對蓄電池充電采用分階段充電方式，在開始階段采用大電流恒流充電，當蓄電池荷電量達到一個階段后，采用小一級的電流恒流充電，后轉為恒壓充電，將直流母線電壓穩定在浮充電壓值。并檢測環境溫度，根據穩定的變化，對蓄電池的浮充電壓進行溫度補償，防止蓄電池出現過充或者欠充。本文所涉及到的UPS電源采用12伏的閥控式鉛酸蓄電池，設定終止放電電壓為10．5V，浮充電壓為13．5V。在充電過程中，根據蓄電池特性設定初始充電電流，當蓄電池電壓達到標稱值后，降低充電電流，繼續恒流充電，直到到達浮充電壓，切換為恒壓充電，并將直流母線電壓穩定在浮充電壓。
充電
1、快速充電于汽車不能啟動的應急措施，時間容許的條件下盡量采用普通充電機；
2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10；
3、快速充電時間不超過2小時。
產品特點
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內
部。
2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了MAX蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8．性價比高：賽能蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。
在線式UPS不管市電正常與否，向負載提供的都是高質量的純正的正弦波電源。越來越廣泛地用于銀行、證券、郵電通信、電力交通、、醫療、航空航天等領域，向用戶的關鍵設備提供高質量的無時問中斷的交流電源。在UPS開始正式工作之前首先有一個大約17S左右的緩啟動過程，目的也是使輸出平滑、穩定，避免由于輸出變化太大而引起的器件損壞或輸出不穩定。緩啟動過程結束后UPS開始正常工作。平時，市電經整流器變換成直流，再由逆變器將直流轉換成純凈的正弦交流電壓。同時，市電經整流后對蓄電池進行充電。一旦市電中斷時，立即轉換為蓄電池供電，經逆變轉換為正弦交流電供給負載。如果在市電正常供電狀態下，若逆變器出現故障，則轉換開關動作轉向由市電直接供電。如果開關的轉換是由逆變器故障引起，UPS會發出報警信號，如果是由于過載引起，當過載消失后，靜態開關重新切換到逆變器輸出端。
在線式UPS可以運行于四種狀態：
1．正常工作模式，市電輸入經AC／DC及DC／AC至輸出，為負載提供穩定干凈的50Hz正弦波電源。同時充電器給電池充電。
2．電池供電模式，當市電極其惡劣或停電時改由電池供電，為負載提供穩定干凈的50Hz正弦波電源。供電時間視電池容量和負載大小而定。
3．旁路工作模式，過載或散熱器溫度過高，逆變不正常時，由靜態開關切換至旁路模式，市電經輸入輸出濾波后供給負載。
4．維修旁路模式，當機器故障需維修時，由手工切換至維修旁路模式，市電直接供給負載，相當于將UPS從供電回路中切除。