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濱力蓄電池MF12-100 12V100AH電壓穩定
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EPS中的充電器一般采用恒流恒壓二階段充電方式或恒壓限流的充電方式。充電器的好壞對蓄電池的使用壽命影響較大，應保證大充電電流不超過所配用蓄電池的允許值，浮充電壓符合配用蓄電池的推薦值，如具備溫度補償特性則更佳，高頻紋波電流應控制在較低水平。當然也可以采用其他充電方式，如循環充電方式、自動均充-浮充控制等，但在控制上略為復雜。市電正常時，EPS中的充電器通常還需要為控制系統供電。充電器應具備高可靠性和良好的自保護功能，應能適應較寬的輸入交流電壓范圍，以保證在各種惡劣供電環境中正常充電并為EPS的控制系統供電。因充電器功率較小，且多數時間內工作于輕載狀態，其交流輸入功率因數和諧波含量等指標并不十分重要。EPS中的充電器通常采用高頻開關電源技術實現，也有部分大功率的EPS采用了晶閘管相控整流型充電器。
1.2 蓄電池
蓄電池是EPS應急供電時的能量來源，是影響EPS可靠性的關鍵部件。目前EPS幾乎均采用免維護鉛酸蓄電池，該電池技術成熟，價格較低，使用、維護簡單，成為UPS和EPS的。關于免維護鉛酸蓄電池的特點與應用已有許多文章論述，在此僅就其在EPS中應用時的幾個特殊問題作一討論。
電池的真偽如何辨別
1、從電池外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2、 帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。
A 、蓄電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節），判斷電池老化。
B 、 市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。
C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。
D、電池開機測量：UPS不開機，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。
其他常規測試
1.過載測試
過載特性是用戶極為關心，也是衡量UPS電源的一項重要指標。過載測試主要是檢驗UPS整機的過載能力，保證即使運行中出現過負荷現象時，UPS也能維持一定時間而不損壞設備。過載試驗必須按設備指標測試，并且要在25~(2以內的室溫下進行。
2.輸入電壓過壓、欠壓保護測試
按設備指標輸入電壓允許變化范圍進行測試，一般UPS允許輸入電壓變化±10％，當輸入電壓超過此范圍時應報警，并轉換到蓄電池供電，整流器自動關閉，當輸入電壓恢復到額定允許范圍內時，設備應自動恢復運行，即蓄電池自動解除，轉為由市電運行。在蓄電池自動投入和解除的過程中，UPS輸出電源波形應無變化。
注意，此項測試一定要保證接線正確，特別是相序必須接對。另外，有的UPS在市電超出+10％范圍時，只有報警，而無蓄電池自動投入的性能，只有當市電低于—10％范圍時，才有蓄電池自動投入的功能。而有的UPS則是在市電超出±10％范圍時，都有蓄電池自動投入的功能，測試時請注意這一點。
3.放電測試
放電測試主要是檢驗蓄電池的性能。放電試驗時，一是要記錄放電時間；二是要觀測放電時的輸出電壓波形及放電保護值；三是要檢查是否有“落后”電池。放電試驗前必須對蓄電池作連續24h的不間斷充電。
產品特點密封結構： 標準系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有*的結構并采用了*的密封技術，確保電解液不會溢出。免維護設計： MF標準系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環復合能力。充電時所產生的氧氣幾乎被*吸收，在使用時無需補充水份，也無需測量電解液的密度。高能力密度： 由于采用貧液設計和緊裝配工藝，MF標準系列閥控式密封鉛酸電池的體積比能量和重量比能量大大提高。低自放電：標準系列閥控式密封鉛酸電池由于采用高純度的原材料和添加劑，使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低，自放電率低于3%/月。深放電恢復性能好： 標準系列閥控式密封鉛酸電池采用特殊的電解液配方，在深放電后具有良好的恢復特性。