產地類別 | 國產 | 應用領域 | 生物產業,地礦,交通,印刷包裝,航天 |
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液壓缸體為整體鑄造而成,柱塞桿、泵芯鍍硬鉻,耐磨、耐腐蝕。
分油閥為分體結構,便于維修。
腳踏開關板具備空載快速下降功能。
進口油封,密封要求符合IP65標準,沖洗方便,前PU雙輪型。
配備傳感器、充電電池、外接220V電源線和微電腦顯示器。
參考價 | ¥2500 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-06-17 16:25:49瀏覽次數:209
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三噸叉車磅稱油泵為整體密封式, 關鍵部位采用德國優質原件,降低漏油的弊端,大小活塞桿鍍鉻處理,結構牢固,內部溢流閥具有過載保護,有效避免超載使用。下降速度控制,閥芯采用整體件,有別于分散零件,便于維修,從而使該車更適應市場需求。
快:搬運和稱重同時作業的叉車秤,輕松壓手柄,就顯示標準重量。
省:省去中間環節,移動式直接稱重,是傳統稱重的速度2倍,節省人工。
惠:一機兩用,是移動叉車,還是一臺地磅。
便:免插電使用,充一次電連續用一個星期。
三噸叉車磅秤液壓缸體為整體鑄造而成,柱塞桿、泵芯鍍硬鉻,耐磨、耐腐蝕。
分油閥為分體結構,便于維修。
腳踏開關板具備空載快速下降功能。
進口油封,密封要求符合IP65標準,沖洗方便,前PU雙輪型。
配備傳感器、充電電池、外接220V電源線和微電腦顯示器。
儀表精度達到±0.5‰,小數據顯示到0位。
具有毛重、去皮、累計功能。
儀表具有低電壓、缺紙、低溫報警功能。
可據要求加裝打印機
手動液壓叉車秤是物料搬運不能缺少的工具,托盤搬運輕便,主要是任何工作人員均可操作。
舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿,托盤車使用起來輕便、安全、舒服。
三噸叉車磅稱是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中 的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,叉車秤即刻顯示貨物的重量;當機 車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。
液壓叉車秤特點:
叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ,按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。
叉車秤是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。
叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。
叉車秤是一種車載稱重設備,與車載的機械控制部分集成為一體,在車載行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測,將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進行累加,或是將在和從目標設定值中扣除。
堅固的起升系統,能滿足大多數的起升要求,并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。
車輪運轉靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或輪胎供選。
XK3190-A12+稱重儀表詳細介紹:
XK3190-A12+系列采用高精度模數轉換技術和特殊的軟件抗振動技術,交直流兩用,適用于電子臺秤、電子平臺秤等使用1~4個傳感器的靜態稱重系統。
基本功能:
高精度A/D轉換,可讀性達1/30000;
調用內碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;
特殊的軟件技術,增強系統的抗振動能力;
零位跟蹤范圍、置零(開機/手動)范圍、可分別設置;
數字濾波的速度、幅度以及穩定的時間可設置;
附帶稱重計數功能;(單件重量有斷電保護)
多種背光模式可選擇;
可隨機充電;具有欠壓指示及保護裝置;
隨機配置6V/4AH免維護蓄電池
選配
技術參數
A/D轉換方式:Σ-Δ轉換方式
A/D轉換速率:20次/秒
大A/D轉換數:20bit
輸入信號范圍:-10mV~15mV
輸入靈敏度:≥1μV/e
傳感器供橋電源 C5V;
叉車秤操作注意事項:
1、叉車秤作業前后,應檢查外觀,音響信號,起動、運轉,及制動性能。加注潤滑油和冷卻水。
2、起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先看后起步。
3、叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架,載物高度不應遮擋操作員的視線
4、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,如貨叉升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車秤的穩定性和準確性。
5、卸貨后應先降落貨叉至正常的位置后再行駛。
6、轉彎時,如附近有行人或車輛,應先出信號,并禁止快速急轉彎。快速急轉彎會導致叉車秤失去橫向穩定而傾翻。