詳細(xì)介紹
單臂周邊轉(zhuǎn)動(dòng)刮吸泥機(jī)安裝
主要特點(diǎn)
1)重量輕:由于采用桁架結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕。
2)維護(hù)簡(jiǎn)單方便,運(yùn)行低。
3)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),減速機(jī)采用軸裝式減速機(jī),緊湊。
4)根據(jù)用戶需要,行走輪可為橡膠輪、尼龍輪、鋼輪??砂从脩舳ǔ叽?,與水接觸的部件亦可用不銹鋼制作。 待處理的水從筒進(jìn)水管進(jìn)入,通過(guò)穩(wěn)流筒穩(wěn)流進(jìn)入沉淀池然后向四周擴(kuò)散沉淀,清水由池邊溢流堰流出,其中沉淀物由刮泥板集中到吸泥口,經(jīng)壓縮空氣擾動(dòng)混合和增加氧,增加了污泥活性,根據(jù)連通管原理,利用水位差將池底污泥吸入排泥槽,通過(guò)虹吸管進(jìn)入筒排泥管排出。同時(shí)池中浮渣由刮板收集經(jīng)排渣斗排出池外。
設(shè)備結(jié)構(gòu)
1、吸泥機(jī)主梁
吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
2、驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車式虹吸式吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具運(yùn)行平穩(wěn),能源消耗少,,檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
3、真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
4、吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與排泥總管相連,排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
5、刮泥板
刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車式虹吸式吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
6、與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置
行車式虹吸式吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),。
結(jié)構(gòu)
刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤(pán)、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。
工作原理
驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)刮泥機(jī)繞沉淀池旋轉(zhuǎn),原水經(jīng)沉淀池沉淀后,上清液從溢流堰板排出,沉淀于池底的污泥,在對(duì)數(shù)螺旋曲線形刮板的推動(dòng)下,緩慢地沿池底流向集泥槽內(nèi),通過(guò)排泥管排出。同時(shí)池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區(qū)域,當(dāng)工作橋經(jīng)過(guò)浮在池面的浮渣排出筒時(shí),浮渣排出筒被壓到液面下,浮渣通過(guò)排出筒排出池外。
工作原理
行車式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,先向水封箱內(nèi)注水,浸沒(méi)住管口上方約100mm,同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,管道內(nèi)形成一定真空后,泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),吸泥管不斷吸泥排泥,到達(dá)沉淀池另一端,碰觸返程行程開(kāi)關(guān)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),排泥機(jī)開(kāi)始返程運(yùn)行排泥,當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),碰觸行程開(kāi)關(guān),吸泥機(jī)停止,電磁閥自動(dòng)打開(kāi),使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),將真空破壞,則停止排泥。
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
(2)驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具運(yùn)行平穩(wěn),能源消耗少,,檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
(3)真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
(4)吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與排泥總管相連,排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),。
行車式吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時(shí),還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),,裝卸方便,其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),起停機(jī)保護(hù)(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。
3.3吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車平臺(tái)上,與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
3.4撇油裝置:吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。
行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí),通過(guò)限位開(kāi)關(guān),可將行車停留或反向運(yùn)行,控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置,可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開(kāi)、停與行車分控,以及漏電保護(hù)功能。
3.9行程控制裝置:安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的兩端,與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞,實(shí)現(xiàn)行車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅(qū)動(dòng),池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端運(yùn)行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個(gè)工作周期。
注意事項(xiàng)
為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
單臂周邊轉(zhuǎn)動(dòng)刮吸泥機(jī)安裝
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