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詳細(xì)介紹
巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
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超聲波傳感器
無(wú)人機(jī)采用超聲波傳感器就是利用超聲波碰到其他物質(zhì)會(huì)反彈這一特性，進(jìn)行高度控制。前面就提到過(guò)近地面的時(shí)候，利用氣壓傳感器是無(wú)法應(yīng)對(duì)的。但是利用超聲波傳感器在近地面就能夠?qū)崿F(xiàn)高度控制。這樣一來(lái)氣壓傳感器同超聲波傳感器一結(jié)合，就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)無(wú)論是在高空還是低空都能夠平穩(wěn)飛行。
GPS
如同汽車有導(dǎo)航系統(tǒng)一般，無(wú)人機(jī)也有導(dǎo)航系統(tǒng)。通過(guò)GPS，才可能知道無(wú)人機(jī)機(jī)體的位置信息。GPS是導(dǎo)航系統(tǒng)之一，是美國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。不過(guò)近的無(wú)人機(jī)開(kāi)始不單單采用GPS了，有些機(jī)型會(huì)同時(shí)利用GPS與其他的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相結(jié)合，同時(shí)接收多種信號(hào)，檢測(cè)無(wú)人機(jī)位置。無(wú)論是設(shè)定經(jīng)度緯度進(jìn)行自動(dòng)飛行，還是保持定位進(jìn)行懸停，GPS都是極其重要的一大功能。
不過(guò)由于衛(wèi)星自己會(huì)經(jīng)常移動(dòng)，同時(shí)受建筑物與磁場(chǎng)的影響，也存在接收不到GPS信號(hào)的情況。這一點(diǎn)是值得注意的。
當(dāng)然除了上述的幾種傳感器，無(wú)人機(jī)中還可能會(huì)用到檢測(cè)電壓電流狀態(tài)的傳感器、檢測(cè)障礙物的紅外線傳感器。正是由這些宛如人感官一般的傳感器在無(wú)人機(jī)中發(fā)揮作用，無(wú)人機(jī)才能夠在空中平穩(wěn)飛行。