應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子,交通,航天,汽車 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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壓力傳感器 Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊 磁致伸縮位移傳感器 連接器 行程開(kāi)關(guān) 電感式激光測(cè)量 接觸介質(zhì)的電容式液位傳感器 高頻讀/寫(xiě)頭 中繼傳輸開(kāi)關(guān) 位移傳感器 磁敏電容開(kāi)關(guān) 機(jī)電限位開(kāi)關(guān) 模擬位移開(kāi)關(guān) RFID系統(tǒng) 耐高壓接近開(kāi)關(guān) 連接電纜 安全繼電器 過(guò)程自動(dòng)化產(chǎn)品 工廠自動(dòng)化產(chǎn)品 角度編碼器 物流自動(dòng)化產(chǎn)品 限位開(kāi)關(guān) 光電開(kāi)關(guān) 壓力開(kāi)關(guān) 感應(yīng)式線性位移傳感器 接近開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:
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巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
關(guān)鍵詞:光電開(kāi)關(guān);接近開(kāi)關(guān);中間繼電器
工作原理:
檢測(cè)線上用的光電開(kāi)關(guān)主要是為了判斷機(jī)動(dòng)車是否到位(即是否駛上檢測(cè)臺(tái))。光電開(kāi)關(guān)為成對(duì)使用,其中一個(gè)為發(fā)射端,一個(gè)為接收端。發(fā)射端的光電開(kāi)關(guān)有兩根線,只要供上12V~240V直流或24V~240V的交流電即可正常工作,正常工作的表現(xiàn)為光電開(kāi)關(guān)上的紅色指示燈亮;接收端有五根線;其中兩根線的顏色和發(fā)射端的兩根線的顏色一樣為電源供電;另外三根線中有一根為公共端(檢測(cè)線上接 5V電源),一根為常開(kāi)端,一根為常閉端,視光電開(kāi)關(guān)的型號(hào)而定。用常開(kāi)或常閉將公共端+5V的電壓提供給計(jì)算機(jī)。當(dāng)電源工作正常的情況下,把發(fā)射端和接收端對(duì)在一條線上后,兩端的光電開(kāi)關(guān)指示燈全亮,否則可能接收端的指示燈不會(huì)亮,正常檢測(cè)時(shí)兩個(gè)光電開(kāi)關(guān)上的指示燈應(yīng)該全亮,當(dāng)車駛上檢測(cè)臺(tái)時(shí)或駛?cè)胍?guī)定位置時(shí),接收端的光電開(kāi)關(guān)指示燈滅,將公用端和常開(kāi)端導(dǎo)通,把+5V電壓通過(guò)線纜連接至信號(hào)箱I/O調(diào)理板的相應(yīng)通道端子,由檢測(cè)軟件判斷此通道的電壓高低電平的變化來(lái)判斷車的到位情況。
2.故障表現(xiàn)形式和分析:
a. 指示燈一邊亮一邊不亮
此現(xiàn)象一般為兩只光電開(kāi)關(guān)沒(méi)有對(duì)在一條線上導(dǎo)致。
b. 指示燈兩邊全部不亮
一般為光電開(kāi)關(guān)供電不正常造成,查看電源即可排除
c. 擋住時(shí)沒(méi)有5V電壓輸出
+5V公共端電壓不正常
光電開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)壞
常開(kāi)常閉線路接反