應用領域 | 石油,電子,交通,航天,汽車 |
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平時訂購的行程開關、限位開關、接近開關是否只是一種叫法?它們三者之間是否存在微小的差異,而這小小的差異是否會影響我們的選型?您是否真的了解?下面小編為大家介紹下對行程開關、限位開關、接近開關三者區別的理解!
行程開關:是一種由物體的位移來決定電路通斷的開關,行程開關和限位開關都是位置開關,但是行程開關可以檢測行程,可作為輸入信號控制電路在一定距離動作。
接近開關:接近開關又稱無觸點行程開關,它除可以完成行程控制和限位保護外,還是一種非接觸型的檢測裝置,用作檢測零件尺寸和測速等,也可用于變頻計數器、變頻脈沖發生器、液面控制和加工程序的自動銜接等。特點有工作可靠、壽命長、功耗低、復定位精度高、操作頻率高以及適應惡劣的工作環境等。 性能特點在各類開關中,對接近它的物件有“感知”能力的元件。
1. 接近開關是無觸點開關,壽命較長,適用于“通過信號”。
3. 行程開關又稱限位開關,行程開關和限位開關都是位置開關,但是行程開關可以檢測行程,可作為輸入信號控制電路在一定距離動作。區別于限位開關檢測限制位置的信號,起停止、保護的作用。
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一、接近開關原理:
簡單的講就是信號輸出分PNP型(24V輸出)和NPN型(0V輸出)
在討論這個問題時,有一個問題先弄明白就是這里所說的低電平即0V,并不是指如果不給電的狀態例如一個接近開關的黑線或藍線被剪斷時黑/藍線一端就是0V;0V也是有電壓的,而剪斷的話就沒有了電壓,所以沒電和0V是兩個概念,不要混淆。其次,負極不一定就是0V,要看負極給定的引入電壓是多少。 首先說NPN:NPN接通時是低電平輸出,即接通時黑色線輸出低電平(通常為0V),下圖即為NPN型接近開關原理圖,中間電阻代表負載,此負載可以是金屬感應物或繼電器或PLC等,中間三個圓圈代表開關引出的三根線,其中棕線要接正,藍線要接負,黑色為信號線。此為常開開關,當開關動作關閉時黑色和藍色兩線接通如下圖2,這時黑色線輸出電壓與藍線電壓相同,自然就是負極給定電壓(通常為0V)。PNP:PNP接通時為高電平輸出,即接通時黑線輸出高電平(通常為24V),下圖為PNP型三線開關原理圖,電阻代表負載,當開關工作時,圖1開關閉合,即黑線和棕線接通如圖2,此時棕線與黑線相當于一條線,電壓自然就是正極電壓(通常為24V)。兩線制接近開關的接線比較簡單,接近開關與負載串聯后接到電源即可。
3)三線制接近開關的接線:紅(棕)線接電源正端;藍線接電源0V端;黃(黑)線為信號,應接負載。而負載的另一端是這樣接的:對于NPN型接近開關,應接到電源正端;對于PNP型接近開關,則應接到電源0V端。
4)接近開關的負載可以是信號燈、繼電器線圈或可編程控制器PLC的數字量輸入模塊。
5)需要特別注意接到PLC數字輸入模塊的三線制接近開關的型式選擇。PLC數字量輸入模塊一般可分為兩類:一類的公共輸入端為電源0V,電流從輸入模塊 流出(日本模式),此時,一定要選用NPN型接近開關;另一類的公共輸入端為電源正端,電流流入輸入模塊,即阱式輸入(歐洲模式),此時,一定要選用 PNP型接近開關。千萬不要選錯了。
6)兩線制接近開關受工作條件的限制,導通時開關本身產生一定壓降,截止時又有一定的剩余電流流過,選用時應予考慮。三線制接近開關雖多了一根線,但不受剩余電流之類不利因素的困擾,工作更為可靠。
7)有的廠商將接近開關的“常開”和“常閉”信號同時引出,或增加其它功能,此種情況,請按產品說明書具體接線。
1)接入PLC的三線制接近開關是用NPN型還是用PNP型,這要看PLC的硬件情況,很難說孰多孰少!主要是由PLC輸入電路的結構決定的,是日本式還是歐洲式?現先舉西門子公司S7-300 PLC為例,常用的數字量輸入模塊是32點的SM321,DI32×DC24V(6ES7 321-1BL00-0AA0),
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巴魯夫 BES M12MG1-POC60B-S04G 巴魯夫帶優選型號電感式標準接近開關
上海秉銘工控設備有限公司
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