產地類別 | 進口 | 電動機功率 | 3800kW |
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讀出方式 | SSI | 工作原理 | 模擬量 |
外形尺寸 | 35*75mm | 外型尺寸 | 25*68mm |
應用領域 | 石油,地礦,印刷包裝,紡織皮革,制藥 | 重量 | 3kg |
產品簡介
詳細介紹
高速光纖數據總線編碼器1037568SICKDFS60A-S1AL16384格式整理;實現采集管控與適配器解耦,為上層網管提供設備指令通道,努力實現全網采集功能由專業網管遷移到采集系統。從而將原有專業網管采集功能逐步下線,完成統一網管系統的改進和建設。本文分析了甘肅省綜合網管存在的一些問題,根據中國移動公司對甘肅移動數據采集功能由專業網管向統一采集系統遷移的要求,對統一采集系統的需求分析和定位作了進一步研究。在分析系統架構和相關技術的基礎上,分模塊完成了統一采集系統的研究與設計。并對完成的系統進行了多項測試和分析,從測試結果分析,本文的設計達到了統一采集系統的要求。后對系系統的日益完善,可靠性和可維護性已成為航空電子產品的重要的技術性能指標。測試成為了機載嵌入式計算機在設計和生產過程中的重要環節,可測試性技術的發展使得設計與測試融為一體,測試的方法和手段日新月異,自動測試成為產品測試的主要發展方向。在此背景下,我單位(中國航空計算技術研究所)開展了通用自動測試設備的研制及開發工作,用于對我所在單位的嵌入式計算機產品的驗收和維修測試,本論文圍繞這項工作展開,所做的主要工作及論文內容如下: 通過面向嵌入式系統可測試性分析,針對嵌入式系統的特征和可測試性要求,結合工程中可測試性的設計原則,對某機載嵌入式計算機的可測試性設計進行分析,在此基礎上,完成了產品測試的總體方案。 針對自動測試技術的發展,通過對VXI總線自動測試技術特點的分析,選用interface公司的SR2510測試主模塊,配以其他激勵、采集、測量、多路選擇開關等輔助測試模塊和各種適配器,完成了通用自動測試設備的集成與配置工作,進行了主適配器和子適配器的設計、生產和調試工作。論文將對通用自動測試設備的工作原理和通用性進行闡述。 根據被測的嵌入式計算機的可測試性,以及功能、性能的測試需求,采用從芯片、模塊到整機系統的層次結構的測試方法,設計了各模塊及整機自動測試的方法和步驟,在此基礎上,編寫了測試程序并調試通過。 對模塊和整機的測試進行了定量分析,計算了測試的性能參數即故障檢測率和故障隔離率,并對測試的結果進行評價,在此基礎上,提出了改善測試性能,提高可維護性的辦法和建議。 特別說明的是在論文所述工作中,我所做的主要工作有:參與了總體測試方案的設計;獨立設計并調試了一個計算機產品中所有被測模塊的子適配器,設計并調試了模塊測試的測試程序。其中設計向被測存儲空間發送激勵信號、接受響應信號的測試程序是自動測試中的難點和重點,經過請教有關專家,并與同事探討后,決定采用目前的設計,用VISTE工具來完成。 通過對模塊和整機的自動測試,梳理了我所計算機等電子產品的驗收測試方法和步驟,使之更加規范。自動測試不但*成品的質量要求,符合驗收測試標準;而且防止了手工測試的誤操作,大大提高了測試效率,改善了測試性能,同時測試設備的通用性既節省了測試設備的經費開支,又使得測試過程變得簡便和易操作。 通用自動測試設備的研制、開發和利用使得我單位自動測試的水平于工業互聯網的數控機床數據采集平臺,實現遠程感測、實時監測和功能動態擴展,并能為后續遠程診斷提供安全可靠的數據。該數據平臺基于工業互聯網的,采用MTconnect協議標準,在物理層實現物理機床的和傳感器的部署;在網絡層開發適配器和代理服務器模塊,實現數據平臺的實時監測和動態拓展;在應用層開發了對采集數據的處理的數據可視化平臺,并能支持不同的機器學習算法用于對所采集數據的分析。系統設計中對數據采集進行優化,在一個周期內發現數據有變化才將數據上傳到數據平臺,從而避免大量數據傳輸造成網絡的延遲和冗余。后通過實驗,驗證所開發的數據采集平臺的有效性,滿足數控機床對數據采集與分析的來興起的一種新型的計算和服務模式,它采用多租戶策略和按需付費計算模型,彈性地向用戶提供看似無限的計算和存儲資源。當前,云計算已經成為互聯網環境下新型計算模式研究的焦點和熱點。但是,云計算剛剛處于起步階段,還沒有形成統一的、*的云計算標準。如何比較和評價多個不同公司、不同類型云平臺的性能,為用戶選擇云平臺提供依據,成為現在云計算性能評估的一個迫切需要解決的問題。針對以上問題,設計并構建了跨云平臺的性能監控系統,該系統根據用戶性能需求定義為多種云平臺提供實時性能數據監控,進行跨云平臺的性能比較分析,并且圖形化地展示給用戶。
高速光纖數據總線編碼器1037568SICKDFS60A-S1AL16384類的日常生產生活息息相關,其重要性不言而喻。隨著社會的不斷進步,水資源短缺問題日益突顯,而農業灌溉用水在生產生活總用水量中所占比重較大,因此節水灌溉得到大面積的推廣,而智能節水灌溉的應用大大提高了灌溉的。為了方便用戶的管理,本文將雙向通訊應用于智能節水灌溉系統,實現用戶對土壤濕度和系統中主要部件故障的遠程監控。近年來,GSM網絡發展迅速,技術日益成熟,在其基礎上搭建的遠程監控系統,投入成本低、操作簡單、性能穩定,在工農業遠程監控上得到更廣泛的應用,所以本文設計了以GSM網絡提供的SMS業務為基礎的遠程監控單元,實現了對智能節水灌溉系統的遠程監控。論文詳細闡述了GSM網絡的結構及其工作原理,設計的智能節水灌溉系統的遠程監控單元實現了對多路傳感器的實時監控,管理人員通過接收來自短消息通訊適配器的短消息,便可清楚地了解實時的土壤濕度和系統主要部件的工作狀況;短消息通訊適配器可以根據檢測到的土壤濕度,對土壤濕度實施自動調控;管理人員通過打電話或發送的指令給短消息通訊適配器,調取實時的土壤濕度數據、實施強制動作,也可以通過軟件對系統參數進行詳細設置。本單元采用了模塊化的設計思想,分別對軟件部分和硬件部分模塊進行了設計。采用模塊化設計,不但可以減小程序編寫和調試的工作量,而且出現錯誤后,易于查找問題來源,對于實現對智能節水系統的遠程控制有很大幫助。實時容錯分布式計算機系統”和“機載高速數據總線技術”兩項課題為研究背景,詳細討論了高速光纖數據總線技術以及智能式FDDI適配器的設計與實現方法。 高速光纖數據總線技術是新一代航空電子系統實現綜合化、數字化和智能化的核心和支柱,對實現航空電子系統功能的綜合、提高飛機的作戰能力和生存能力起著決定性的作用。 本文首先總結和分析了國內外航空電子系統和機載數據總線技術的發展歷程、現狀及趨勢,明確了新一代機載數據總線的發展方向——高吞吐量的通信帶寬、光纖作為傳輸介質、分布式控制和強大的容錯與重構能力。在此基礎之上,本文討論了二十多年來出現的幾種數據總線技術,并且深入分析了FDDI協議,對其中兩個希望成為我國新一代航空電子系統的高速數據總線——線性令牌傳遞總線(LPTB)和光纖分布式數據接口(FDDI)進行比較分析,得出結論:FDDI不僅擁有諸多數據總線方面的*特性,而且得到了商業領域的廣泛應用和驗證,將會成為我國新一代機載高速光纖數據總線的 本文重點介紹了智能式FDDI適配器的設計和實現。在對FDDI協議深入分析的基礎上,給出了FDDI適配器的設計方案,詳細描述了FDDI適配器設計和實現方法。后,本文還從機載應用出發對FDDI性能優化方法進行了討論。 “機載實時容錯分布式計算機系統”和“機載高速數據總線技術”兩項課題已經全面完成,通過了中國航空工公司和國防科工委的驗收,獲得了專家們的很高評價。FDDI通信系統的測試結果表明,FDDI高速數據總線技術研究達到了預期的目標,相信會在我國下一代戰機研制中發揮重要作用。