編碼器1037534電源適配器抗鋼球撞擊秉銘DFS60E-S4EK01024直升機換裝新型飛參信號適配器后出現機上減速器滑油壓力表數值顯示偏大的故障,從系統內部結構原理出發,綜合現代電路測試技術和正確的分析思路,指出故障現象是由內部運算放大電路設計缺陷導致過壓損壞引起的。經過機理分析、故障復現與確認后,參考相關電路設計文獻后對運算放大電路重新進行了設計,并進行了實驗及實裝可靠性驗證,排除了故障現象,避免了盲目的分解檢查,確保了飛行業需要不斷涌現新的業務系統向企業和群眾提供許多更優質的服務。如果不能充分利用以前業務系統所提供的資源,這不但會加大了新業務系統的成本,而且也是對資源的一種浪費。同時也將會使應用系統的規模不斷擴大,使其難于維護。由于傳統基于事務中間件的業務系統中存在可重用性差,數據交換復雜等缺陷。為了解決這些問題,本文結合現代企業對應用系統的需求,提出了一系列優化該架構的方法,并提出一系列關于事務資源適配器的定義,同時設計和實現了一套更加靈活和高效的基于事務資源適配器的應用架構。從而解決了應用系統間的數據交互等問題,并提高了舊有系統的可重用性。首先,論文對Web services和事務中間件的應用現狀和發展趨勢作了介紹。針對目前對事務中間件技術的研究,大多側重于其功能及應用,較少地考慮其體系結構的一致性,缺乏對其系統架構的研究。為此,本文創新性地提出了事務資源適配器的概念,使其能夠統一地分配和調度資源,向客戶端提供了一個統一的接口,并把事務資源適配器引入到Web Services的技術當中。其次,論文對基于Web Services和事務中間件的事務資源適配應用模型進行了探討,提出了如何將事務資源適配器和Web服務高效的結合,從而提出一個整合應用系統的框架。以J2EE架構為例,設計和實現了其事務資源適配器的架構,根據其關鍵的業務邏輯將其分為三個核心部分:連接管理,事務管理,結果管理,并一一將其實現。本文設計和實現的應用架構,利用了Web Services的特性,把事務資源適配器和Web Services緊密的結合在一起,從而更高效地實現系統的交互。同時事務資源適配器模型架構經過系統的驗證,證明該模型架構是可行的。后,在此研究的基礎上,論文提出了如何將事務資源適配器應用在移動通信行業新的增值業務系統中,使該系統應用更廣泛,也更易于集成和協作,并取得了初步的成功。在復雜環境中進行的,受地理環境、氣象條件等因素影響很大。本文以一數字微波通信系統項目為背景,首先從無線視距傳輸的特點出發,論述了無線視距傳輸的一般問題;針對該系統所處的戈壁灘環境,在介質球散射理論的基礎上,詳細討論了水平路徑上沙塵暴對微波傳播的衰減和去極化影響。然后討論了該微波通信系統的功能結構和工作方式,設計出一套實際應用的通信系統。該系統的一個主要工作是傳輸試驗過程中采集的圖像、視頻數據。針對該需求,本文設計了用于視頻傳輸的接口適配器。通過接口適配器進行信道切換、視頻傳輸等工作。本文借鑒了目前的計算機組網技術,利用無線信道將微波通信系統內的微機組成計算機網絡,設計了一種使用方便、迅速準確的視頻傳輸方案。發射機的重要裝置,可用于控制其開關機,并實時監測其運行狀態,在發射機發生故障時能及時記錄故障并且對發射機實施保護,為發射機的正常運行提供保障。為保障發射機的正常運行,必須保證控制器的質量。目前,陜西如意廣電科技有限公司對發射機控制器的測試主要以人工測試為主,存在測試工作強度大,測試周期長,準確率低等問題。故針對該公司對控制器的測試需求,設計基于虛擬儀器的測試系統對控制器進行測試。本文的主要工作如下:（1）制定系統測試方案。測試系統以PC機為核心,結合數據采集卡和適配器對被測控制器進行測試。PC機控制整個測試過程,并進行數據存儲和顯示;數據采集卡根據PC機指令,向控制器輸出合適的模擬量和開關量,并采集被測控制器的響應信號給PC機;適配器實現被測控制器與數據采集儀器之間接口的連接。（2）系統硬件設計。硬件設計主要包括數據采集卡的選型和適配器接口的設計。根據需要采集和輸出信號的數目以及采樣率等參數選擇了研華的基于PCI總線的數據采集卡PCI-1724U-AE和PCI-1730U-BE;為了實現被測控制器與數據采集卡之間信號的傳輸,通過分析被測控制器與數據采集卡的接口特點,設計了適配器。（3）系統軟件設計。采用Lab VIEW作為開發工具,將軟件設計分為三層,主程序層、功能模塊實現層、硬件驅動層。主程序層通過人機交互界面實現對子程序的調用;功能模塊實現層主要是對用戶登錄和管理、數據采集與輸出、自動測試、故障診斷、數據分析處理和存儲,數據通信等功能模塊進行設計,其中故障診斷模塊采用基于故障查表的快速故障診斷模式和神經網絡專家系統深度故障診斷模式進行實現;硬件設備驅動層完成與所使用的儀器和設備之間的通信,實現硬件芯片具體功能,為應用程序提供訪問硬件設備的接口,直接選擇研華提供的驅動控件進行編寫。（4）驗證測試系統功能。在實驗室對被測控制器整體功能進行了測試,并且在人為設置故障后,對測試系統的故障診斷功能進行了驗證,對測試結果進行了分析。實驗室測試結果表明,該系統基本可以滿足測試需求,可以完成對控制器整體功能的測試,保證發射機控制器出廠質量,可以對一些人為設置的故障進行識別,作出判斷,實現部分故障診斷,為控制器后期的故障排除及維護提供便利。該系統能夠幫助測試人員提高工作效率,降低工作強度。

 編碼器1037534電源適配器抗鋼球撞擊秉銘DFS60E-S4EK01024人類的日常生產生活息息相關，其重要性不言而喻。隨著社會的不斷進步，水資源短缺問題日益突顯，而農業灌溉用水在生產生活總用水量中所占比重較大，因此節水灌溉得到大面積的推廣，而智能節水灌溉的應用大大提高了灌溉的為了方便用戶的管理，本文將雙向通訊應用于智能節水灌溉系統，實現用戶對土壤濕度和系統中主要部件故障的遠程監控。近年來，GSM網絡發展迅速，技術日益成熟，在其基礎上搭建的遠程監控系統，投入成本低、操作簡單、性能穩定，在工農業遠程監控上得到更廣泛的應用，所以本文設計了以GSM網絡提供的SMS業務為基礎的遠程監控單元，實現了對智能節水灌溉系統的遠程監控。論文詳細闡述了GSM網絡的結構及其工作原理，設計的智能節水灌溉系統的遠程監控單元實現了對多路傳感器的實時監控，管理人員通過接收來自短消息通訊適配器的短消息，便可清楚地了解實時的土壤濕度和系統主要部件的工作狀況；短消息通訊適配器可以根據檢測到的土壤濕度，對土壤濕度實施自動調控；管理人員通過打電話或發送的指令給短消息通訊適配器，調取實時的土壤濕度數據、實施強制動作，也可以通過軟件對系統參數進行詳細設置。本單元采用了模塊化的設計思想，分別對軟件部分和硬件部分模塊進行了設計。采用模塊化設計，不但可以減小程序編寫和調試的工作量，而且出現錯誤后，易于查找問題來源，對于實現對智能節水系統的遠程控制有很大幫助。 式FDDI適配器的設計與實現方法。 高速光纖數據總線技術是新一代航空電子系統實現綜合化、數字化和智能化的核心和支柱，對實現航空電子系統功能的綜合、提高飛機的作戰能力和生存能力起著決定性的作用。 本文首先總結和分析了國內外航空電子系統和機載數據總線技術的發展歷程、現狀及趨勢，明確了新一代機載數據總線的發展方向——高吞吐量的通信帶寬、光纖作為傳輸介質、分布式控制和強大的容錯與重構能力。在此基礎之上，本文討論了二十多年來出現的幾種數據總線技術，并且深入分析了FDDI協議，對其中兩個希望成為我國新一代航空電子系統的高速數據總線——線性令牌傳遞總線（LPTB）和光纖分布式數據接口（FDDI）進行比較分析，得出結論：FDDI不僅擁有諸多數據總線方面的*特性，而且得到了商業領域的廣泛應用和驗證，將會成為我國新一代機載高速光纖數據總線本文重點介紹了智能式FDDI適配器的設計和實現。在對FDDI協議深入分析的基礎上，給出了FDDI適配器的設計方案，詳細描述了FDDI適配器設計和實現方法。后，本文還從機載應用出發對FDDI性能優化方法進行了討論。 “機載實時容錯分布式計算機系統”和“機載高速數據總線技術”兩項課題已經全面完成，通過了中國航空工業和國防科工委的驗收，獲得了專家們的很高評價。FDDI通信系統的測試結果表明，FDDI高速數據總線技術研究達到了預期的目標，相信會在我國下一代戰機研制中發揮重要作用。