骨料粒徑對彈性波特征BTL1754秉銘傳感器BTL6-U110-M0500-PF-S4

BTL6-U110-M0500-PF-S4中存在海量狀態時變性較強的實體，并且用戶對獲取實體信息的實時性要求較高，面向強時變性實體的搜索方法亟待研究。提出面向物聯網搜索的邊云協同實體搜索方法。設計了邊云協同的實體搜索系統架構，聯合云端與邊緣側協同進行實體信息的搜索。提出適用于邊緣側的實體識別方法，考慮實體的特征信息并基于深度聚類模型進行實體的有效識別，提高實體狀態信息搜索的實時性與準確性。仿真結果表明，所提搜索方法相比傳統方法可有效提升實體搜索的實時性與準確性。 為了實現雙折射光纖環鏡(Bi-FLM)傳感器的在線測量,采用推導得出基于波長解調的雙折射光纖環鏡應變傳感器在線測量的理論表達式。選取典型通訊波長1550nm、1310nm附近的2組波長計算的應變均與給定應變基本吻合。結果表明:由干涉光譜任意連續4個相鄰的波谷波長及其雙折射光纖初始長度、初始雙折射率和初始雙折射應變系數便可計算雙折射光纖受應變后的長度,并以此計算所受應變大小;根據干涉光譜任意4個相鄰波谷波長相對位置蘊含著應變信息的特點,區分是干擾還是外界傳感量導致干涉光譜變化,以此剔除外界干擾,提高了測量精度。該研究對Bi-FLM應變、振動等各類傳感器實現計算機在線測量,提高測量精度具有指導意義。 大氣風場的測量對于氣候變化、海上暴風探測、日常天氣預報精度,乃至國家軍事安全具有重要意義。天基相干測風雷達以其高時-空分辨率、高靈敏度、實時探測、體積小等優點,受到廣泛關注。大多數航天器都存在微振動擾動源,會對相干測風激光雷達的信噪比有一定影響。本文在對相干測風激光雷達系統原理分析的基礎上,以某型號微振動實測數據為樣本,分析了衛星微振動對相干測風激光雷達的信噪比的影響,實驗結果表明:衛星微振動對于相干測風激光雷達的信噪比有一定影響,在失配角為3.77μrad時,信噪比在-1.5dB～1.36dB之間浮動,相對來說影響較弱。從微振動的角度來講,某衛星平臺能夠滿足相干測風激光雷達的探測要求。 

骨料粒徑對彈性波特征BTL1754秉銘傳感器BTL6-U110-M0500-PF-S4

BTL6-U110-M0500-PF-S4搭建的質量估計控制策略進行C代碼生成，嵌入到開發板中。并對其策略進行空載、1/3載、滿載實車道路試驗。試驗結果表明：本文的整車質量估計控制策略在滿載時誤差為8.87%，1/3載誤差為7.43%，空載誤差為4.4%，能夠滿足車輛在預見性巡航過程中10%之內的質量估計誤差要求，對車輛行駛的穩定性與安全性具有重要作用。 

BTL6-V11E-M0450-B-S115    BTL1AM2
BTL6-V11E-M0500-A1-S115    BTL1035
BTL6-V11E-M0600-A1-S115    BTL17NW
BTL6-V11E-M0700-A1-S115    BTL1UCC
BTL6-V11E-M1000-A1-S115    BTL1APN
BTL6-V11E-M1200-A1-S115    BTL1KM7
BTL6-V11E-M1524-A1-S115    BTL1037
BTL6-V11V-M0025-B-S115    BTL1395
BTL6-V11V-M0050-A1-S115    BTL015J
BTL6-V11V-M0075-A1-S115    BTL0E5W