丹麥GRAS中共耐用壓力話筒147AX近成交4套

Dimensions

發動機噪聲測試的新范式
越來越高的客戶期望值越來越推動降低噪音的汽車。因此，原始設備制造商不斷地，因此，“，”，“，”，“the”，“the”，“the”。
這就是為什么GRAS開發了一種新型的表面話筒優化話筒
147ax壓力堅固型話筒經過特別設計，可實現一個、第二個、第三個、第三個、第三個、第二個、右邊、右邊、右邊、右邊。
GRAS 147ax在-40至125攝氏度（-40至257華氏度）至-40攝氏度的溫度下工作。
進一步了解nvh測試中的挑戰以及如何
Freq range：3.15 Hz to 20 KHz
Dyn Range：19 DB（
敏感性：45兆瓦/帕
溫度：至+125度c
濕度：0-90%
ip67
技術介紹

147ax是一款堅固耐用的表面安裝壓力傳聲器，專為汽車行業的發動機艙測試而優化。它將實驗室話筒的高精度和穩定性與高強度結合在一起，包括在振動、油霧、水噴霧、灰塵和高達125°C的高溫下，在具挑戰性的環境中正常工作的能力。
使用147ax現在可以在聲學發動機艙測量的方法上引入相當大的改進。較小的外形尺寸使得將話筒放置在先前不受尺寸限制的地方成為可能。此外，麥克風系統的耐熱性，污垢，油霧和振動使它有可能在真實的生活條件下進行熱機測試。一種新型的安裝系統（MagmountTM）使精確安裝變得容易，并確保非常好的重復性，即使在麥克風*拆卸后也是如此。

設計
與GRAS汽車NVH測試麥克風系列的其他成員一樣，147ax設計用于在汽車NVH測試中遇到的惡劣條件下實現*性能。
要實現這一點，重要的設計特點是：
抗振、堅固
前置放大器和其他內部部件的新設計使其具有抗沖擊和振動的能力。它在實際駕駛測試中遇到的不平整路面和其他突然轉向的振動和重力條件下運行良好。
任何電容話筒脆弱的部分是振膜。在147ax中使用了更健壯的類型。它可以在維修期間更換，將維護成本保持在低水平。

Typical frequency response.

Typical  noise floor.

GRAS Sound & Vibration reserves the right to change specifications and accessories without notice.

耐溫
麥克風組可在125°C/257°F的溫度下正常工作。集成電纜為高溫型。這意味著147ax可以緊密地安裝在散熱組件上，并將在所有實際使用場景中提供可靠的數據。
有效保護
麥克風前置放大器組件有效密封防潮，防護等級為IP67。特殊的防水和防油保護涂層增加了進一步的保護，使其易于清潔。
傳聲器振膜由一個格柵保護，該格柵具有全面的多層過濾系統，確保對高速顆粒的良好保護，并防止灰塵和灰塵污染傳聲器。如果在適當的時間間隔更換保護網，則該系統可確保麥克風即使在非常臟的條件下也能正常工作。過濾器還保護隔膜不受水花和油霧的影響。
提供定制的擋風玻璃。即使湍流不是問題，它也可以用于進一步的保護。
堅固的電纜丹麥GRAS中共耐用壓力話筒147AX近成交4套
一個附加應變消除的特殊連接系統用于提供堅固和防水連接（IP67），并且足夠堅固以承受預期的使用場景。電纜可以承受高達125°C/257°F的溫度，并且耐油-如果受到油的影響，絕緣不會變脆。電纜及其與麥克風的連接甚至能抵抗劇烈振動。
許多電纜更換套件可供用戶更換電纜。這樣就減少了可能的停機時間。
易于重復安裝-MagmountTM
與傳統的管狀的1/2個麥克風組相比，147AX是安裝在發動機和/或它的輔助設備上的帶或保持器，147AX是一種表面安裝的麥克風，被設計成安裝在扁平或輕微彎曲的表面上，例如在發動機艙壁/邊界上。這通常需要安裝方法，使拆卸困難和潛在的破壞性，例如膠水。當然，這種方法仍然可以使用，但稱為magmountTM的新型磁性安裝系統更易于使用，并為更好的測量結果提供了基礎。
MagMountTM安裝系統由一個扁平的金屬盤（用作麥克風的安裝底座）和麥克風外殼后部的磁鐵組成。扁平金屬盤用于安裝在的安裝點，可以用膠水、雙面膠或螺釘固定。使用147ax附帶的雙面膠帶可以確保非常牢固的安裝，但使用膠水也可能是一個不錯的選擇。
147ax
當麥克風放置在安裝盤上時，中心導向器確保一旦磁力進入，麥克風將正確地連接到盤上并居中。通過這種方式，可以很容易地安裝在難以接近的位置，而不會損失放置精度。
這種安裝系統可以反復安裝和拆卸麥克風，即使在難以進入的地方，你看不到你在做什么。當麥克風拆卸后重新安裝時，這兩個安裝件之間的差異將僅為一毫米的一小部分。這樣，傳感器位置的變化從測試到測試被小化，確保非常好的重復性，即使在測量之間所有的麥克風都被拆卸。此外，由于操作員錯誤導致的傳感器放置不準確也不再是一個問題。
該系統可以方便地記錄在給定測試期間麥克風的放置方式，并且可以在早期階段識別和準備測量位置，例如在終組裝使用麥克風的房間之前。
結合147ax的堅固性-在這種情況下，其處理熱量和振動的能力-這也使得保留具有相同測量點的測量設置成為可能，即使在過渡到熱機測試和在試驗場或公共道路上的長時間測試時也是如此。
即使麥克風將牢固地連接到振動結構上，這一事實也不會妨礙正常工作。麥克風本身和所有內部部件的設計都能在振動時正常工作。此外，隔膜非常輕，質量非常小。這意味著它不會像在同一位置的加速度計那樣對振動做出反應。在低于18kHz的共振頻率時，膜片的低質量和高剛度降低了結構固有振動的影響。即使在18kHz的共振頻率下，阻尼也足以防止出現與加速度計類似的峰值。
與使用傳統的管形麥克風組與磁帶或持有人，147ax的安裝方法更穩定，對振動不太敏感。
因此，在預計在發動機艙中發現的噪音水平下，147ax即使安裝在振動結構上也能提供良好的信噪比。
小尺寸
作為一個表面安裝麥克風，147ax可以用于傳統的1/2“麥克風集太大的地方。低高度允許放置在難以接近的小腔體和硬反射表面附近，使得在傳統的1/2“話筒太大而無法使用的地方安裝話筒成為可能。由于現代機艙通常人口稠密，這可能是一個主要優勢。
這一優勢使得定義麥克風位置和在很長一段時間內具有相同的設置以及跨模型記錄更改的效果變得更加容易。此外，通常更容易將話筒靠近需要調查的各個噪聲源。
壓力場響應
147ax是一個壓力傳聲器。如果自由場麥克風設計有高頻衰減以補償其自身存在于聲場中的影響，則壓力麥克風的響應是平坦的。因此，當安裝在發動機艙內的聲場邊界時，低剖面壓力場話筒是更好的選擇，特別是在高頻時。
擋風玻璃
一種特殊的擋風玻璃可用于147AX，當它靠近空氣流，例如風扇時，可以是一種可行的選擇。
用于狀態指示的集成電源LED
集成LED提供通電和檢查狀態信息，便于驗證麥克風是否準備好測量。如果存在連接故障，則在通電期間LED不會亮起。讀取TEDS芯片時，LED將亮起。
收益
為使147ax不受不利測試條件的影響而采取的全面預防措施產生了許多好處，這些好處都轉化為節省時間和降低擁有成本。麥克風組的總壽命將是傳統麥克風組的許多倍，因為灰塵、濕氣、震動和振動造成損壞，必須丟棄。此外，由于MagmountTM安裝系統支持麥克風的精確且易于復制的位置，使得精確定義的測量點和高度可重復的測量成為可能，因此系統和設置相關成本小化。
147ax是一個壓力傳聲器。與自由場話筒不同，它不會低估發動機艙內壓力場條件下的聲壓。
相同的麥克風組可以長時間安裝在測試配置中，也可以很快重新安裝。
測量點可以精確地識別和描述。
測量設置可以是rec
Gras 147ax CCP耐用壓力話筒，帶5米集成BNC電纜
GRAS GR2172安裝盤
用于147ax的GRAS RA0391校準適配器
GRAS DB0481安裝盤用雙面膠帶
可選項目
GRAS RA0390防塵、防油、防水防震網
GRAS AA0107 1米防水/高溫BNC-BNC延長電纜
GRAS AA0108 3m防水/高溫BNC-BNC延長電纜
GRAS AA0109 10米防水/高溫BNC-BNC延長電纜
GRAS RA0393電纜更換套件，5米
GRAS RA0394電纜更換套件，10米
GRAS RA0395電纜更換套件，20米
GRAS RA0396電纜更換套件，定制長度，米
GRAS AM0388-1擋風玻璃
GRAS AM0388-2擋風玻璃，5件
GRAS RA0392-1 147ax的MagmountTM安裝盤（5包），包括雙面膠帶
GRAS RA0392-10用于147ax的MagmountTM安裝盤（50包），包括雙面膠帶
GRAS CA2300認證校準