詳細介紹
阿泰克轉速表TACHPAK10,TACHPAK30接線端子
工作原理
AI-TEK轉速表將接收的數字脈沖信號(由傳感器發出的),處理后直接讀入cpu的計數口,經軟件計算出轉速、和指針相應的位置,再通過cpu的控制口,放大后驅動步進電機正負方向旋轉,指示相應轉速值(指針直接安裝在步進電機的旋轉軸上),步進電機走一步僅為1/3度。
技術參數
轉速表
轉速:1~99999轉/分鐘
頻率:0.0167~1666.6赫茲
周期:0.6~60000ms
計數:1~99999
線速度:0.1~3000.0米/分鐘
AI-TEK轉速表的測量精度:全量程范圍誤差<0.02%的超高精度(轉速、頻率、周期)
AI-TEK轉速表的測量距離:光電式:50~300毫米;激光式:50~3000毫米
顯示:五位有效數字動態液晶浮點顯示
信號輸出:TTL電平脈沖輸出
電源:兩節七號電池供電,可連續使用24小時
工作優點
1、靜力矩大指針不易抖動,抗振性能強。
2、采用單片微處理器通過軟件設計,所以精度高、抗干擾性強。
3、小時計采用液晶顯示,無機械部分,所以更可靠和更具有時代感。
由于是指針指示符合傳統視認習慣,又便于計算機遠程處理和網絡化要求,所以數字化步進電機儀表是現代汽車儀表和摩托車儀表的發展趨勢,Switec公司的步進電機在國內外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機械儀表。車用微型步進電機是一種的新型汽車儀表配件,利用它設計的儀表既符合傳統視認習慣又能滿足數化處理要求,是現代化儀表的理想配件。
轉速表分類
AI-TEK離心式轉速儀
離心式轉速儀由傳動部分、接受器和指示器等部分組成。它是一種傳統的轉速測量工具,它的主要優點是結構簡單,使用方便,缺點是精度比較低。它的工作原理是利用旋轉質量的離心力與轉角度或比例的原理而形成的轉速表。當轉速表的軸轉動時,離心器上重錘在慣性離心力的作用下離開軸心,并通過傳動裝置帶動表針轉動。軸的轉速根據指針在慣性離心力和彈簧彈力平衡是的位置來確定 [1] 。
磁性轉速儀 [2] 利用旋轉磁場,在金屬罩帽上產生旋轉力,利用旋轉力與游絲力的平衡來指示轉速。 磁性轉速表,是成功利用磁力的一個*,是利用磁力原理的機械式轉速儀;一般就地安裝,用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉速儀,因結構較簡單。異地安裝時軟軸易損壞。
AI-TEK傳感器70085-1010-081校正齒距
別仗著我珍惜你,就對我冷淡;
別仗著我信任你,就把我暗算。
我能慣著你,也能換了你,
我能留下你,也能踢開你!
感情的世界,
一個轉身,就是永遠;
一句冷言,就是利劍!
被動式傳感器
通用型阿泰克轉速表TACHPAK10,TACHPAK30接線端子
訂貨號# 螺紋長度(A)
70085-1010-001 1.125(28.57)
70085-1010-003 2.625(66.67)
70085-1010-018 3.625(92.07)
70085-1010-118 5.000(127.00)
(從 45 頁“A”組中選擇電纜)
您可以列出下列的參數:
規格:
輸出(標準):40V(P-P)輸出(保證點):3.4V(P-P)直流阻抗:大 130 歐姆典型電感:參照 33mH
輸出極性:“B”針為正工作溫度:-55 到+107℃
a、 Tachtrol30:負載電感-12k 歐姆靈敏度-200mV 均方根
b、 拼合齒輪:外徑-5.166 英寸徑向齒距-12
齒數-60
c、 傳感器:標準輸出電壓-小 40V(P-P)
保證點-小 3.4V(P-P)
直流阻抗-大 130 歐姆標準電感:參照 33mH
步驟 1、計算齒輪表面速度:
SS= 轉速× 外徑×π= 300 × 5.166 × 3.14
60 60
SS=81IPS步驟 2、確定峰-峰輸出電壓:
在 81IPS 和氣隙 0.030 英寸時,關于傳感器 P/N70085-1010-001 的性能曲線的小輸出電壓大致為 0.3V(P-P)。事實上相對于表面速度的輸出電壓接近線;因此,確定輸出電壓的另一種方式是用保證點來建立比
例:
3.4V(P - P)= E
E=.55(P-P)
步驟 3、校正齒距:
從表A 中,對于一個極性片直徑為 0.106 英寸和一個徑向齒距為 12D.P.的齒輪的校正因子是 1.41。
Ec=.55×1.41=.78V(P-P)
步驟 4、轉換成均方根電壓:
用一種足夠的近似方法,只是除 2。Ec=.78
÷2=.39V 均方根步驟 5、負載校正:
.39 或390mV 均方根的傳感器輸出電壓通過負載和傳感器的阻抗來劃分。負載阻抗為
12000 歐姆。傳感器的阻抗具有電阻和電感成分,低頻時電感成分很小因此可以省略, 只用考慮大的直流阻抗 130 歐姆。
負載校正因子(fL)可以表示為:
保證點-小 3.4V(P-P)
直流阻抗-大 130 歐姆標準電感:參照 33mH
Z(負載)+ Z(傳感器)
Ec=.99×390=386mV 均方根
后調整值是 386mV 均方根
AI-TEK 通過多年的經驗積累為發動機調速應用設計制造出霍爾效應傳感器,并且為工業用途開發出新的耐久產品系列。
由于多種標準之間的差異,我們提供大范圍的標準種類的傳感器以滿足各種設計的需要,這種設計靈活性能簡單地滿足您所有的應用要求。
霍爾效應傳感器可感應運動目標的每個變化,不管速度怎樣,從接近零一直到 15KHZ 的頻率范圍內,都產生一個與目標體速度成比例的穩定的脈沖序列。一般來說,每次齒輪齒(或任何鐵磁性不連續體)通過傳感器的前部,輸出狀態會產生變化,這種類型的傳感器稱“P”型因為它使用 N-P-N 晶體邏輯(相反的為“N”型,用 N-P-N 晶體管邏輯)。
供 電 電 源 供電電壓:
4.5~24Vdc 供電電流: 大 50mA. 輸出
輸出電壓:
基本方波輸出到 10 個TTL 輸入
TTL 兼容:(圖 1)
50%±30%占空比
邏輯 0:大+0.6Vdc
邏輯 1:+4 到 4.6Vdc 對應 5mA
電源跟蹤:(見圖 2)
50%±30%占空比
邏輯 0:大+0.6Vdc
輸出電流-短路
10V 供電電源時,大 5mA
反相電池電壓:
-30Vdc
機械
目標頻率:
0 到 15KHZ
目標氣隙:
對徑向齒距為 24 的齒輪 0.005 到 0.020。
對徑向齒距為 20 的齒輪 0.005 到 0.030。
對徑向齒距為 12 的齒輪 0.005 到 0.050。
對徑向齒距為 8 的齒輪 0.005 到 0.075。環境:
工作溫度:
-40℃~+125℃
材料
邏輯 1:V0=
輸出阻抗:
VS + RL RL + 2.2K
外殼:
300 系列不銹鋼引線
2.2K 歐姆±5%
輸出電流: 大 20mA。
AWG#24 聚氟乙烯,200℃ 電纜:
AWG#20 輻射狀交叉連接的聚烯烴 125℃。
負載電感與傳感器內部電感的關系,對傳感器輸出電壓的影響要看負載的情況。
磁性傳感器的設計滿足對實際中小電感能提供大的的輸出。負載電感相對于與它相連的傳感器的電感要高,以減小通過線圈和提供給負載的大輸出的壓降。
列于樣本上大多數輸出電壓是基于負載電感為 100K 歐姆。一般負載電感應該為傳感器的 10 倍以上。
為了幫助您選擇傳感器, AI-TEK
Instruments 為每一個傳感器系列提供了一輸出-速度曲線。通過調查應用的情況即高速度/小氣隙和低速度/大氣隙,傳感器輸出的整個變化量就能很容易確定。我們也用二種方式來確定每個系列,標準-在 1000 英寸/秒和間隙為 0.005 英寸時的
小輸出電壓。保證點-在 500 英寸/秒和間
隙為 0.030 英寸時的小輸出電壓。具有直
徑 0.187 英寸的極性片的傳感器測試方法, 用一個 8D.P 徑向齒距的齒輪,100K 歐姆的負載來測試;直徑 0.106 英寸和較小極性片的傳感器用一個 20D.P.徑向齒距的齒輪和
100K 歐姆的負載。
表A:關于齒輪齒數的相對的輸出
輸出電壓的計算:
選擇合適的AI-TEK 的磁性傳感器要求
對傳感器的輸出進行計算,以保證對您的特定的應用能夠正常工作。作為幫助讓我們考
慮下列典型的應用:要求速度顯示,具有超、低速控制和到 PLC 的 4-20mA 信號。速度范圍是 0-3600 轉/分時,低速設置點為 150 轉/
分,安裝齒輪的軸直徑為 2.000 英寸和 0.030
的氣隙為理想你 可 以 選 擇 一 個 Tachtrol30 , P/N T77630-10 和一個 60T、鑄鐵拼合齒輪,P/N G79870-202-1901,您可以考慮使用傳感器P/N70085-1010-001。問題是在 300 轉/分時, 傳感器是否有足夠的輸出。
關鍵特性:
1、反向電壓保護,達到-30Vdc,以防止錯誤接線造成的損壞
2、更高的溫度范圍:-40℃~+125℃
3、寬范圍供電電壓 4.5~24Vdc
4、電源追蹤和兼容 TTL 兩種輸出選擇
5、牢固設計滿足 IEC77 標準(歐洲鐵路應用)
適合 24 徑向齒距或粗齒齒輪(目標體),標準系列的傳感器能滿足您各種不同目標的感應需要。如果您需要一種特殊要求,而標準選擇中的任何一種都不能滿足,我們樂于研究一下您的技術要求,為你設計一種特殊功能的傳感器。
如前面所述,Tachtrol30 在規定的條件的靈敏度或門限值是 200mV 均方根值。選擇P/N70085-1010-001 可以滿足。
如果Ec 的終值稍微低于 200mV,降低氣隙(從.030 英寸到.025 英寸)可以把輸出放大到 200mV 以上。
如果確定在樣本的型號中,無法選到滿足您要求的傳感器,的方法是把您的要求列一個單子并且與您所在的地區銷售商聯系,幫助您選擇合適的傳感器
速度傳感器
AI-TEK Instruments 在生產合格的速度傳感器方面處于先地位, AI-TEK 幾百種速度傳感器中的絕大多數是為一些特殊需要設計的,這使我們可提供高性能、多樣的產品系列。
設計滿足惡劣的工業、汽車、航空環境,由 AI-TEK Instruments 生產的AI-TAK 速度傳感器可以在的條件下可靠的連續工作多年。我們的設計工程師特別注意一些困難的方面如:振動、撞擊、高溫、潮濕、油污和腐蝕性環境。 我們大多數的速度傳感器是特別為高溫、高低轉速、不同的被測物或高精度和計時用途設計的。AI-TEK 主要運用三種技術即變磁阻、磁性電阻和霍爾效應把運動轉換成電信號。通過對特定的用途選擇的技術,我們可以保證多年的可靠性。
這本樣本提供從我們的分銷商處可得到產品的選擇范圍。如果您的樣本中找不到滿足您特殊要求的產品,請與您所在的地區分銷商或您的一個 AI-TEK
Instruments 的銷售辦公室聯系,可能會有現成的設計與您的要求接近。作為生產高質量速度傳感器的者,AI-TEK Instruments 為您提供超凡的性能價格比。
美國ai-tek、美國airpax、阿泰克轉速表、AI-TEK探頭、AI-TEK電纜、ai-tek模塊、AI-TEK轉速表、AI-TEK轉速探頭
轉速表:T77310系列、T77410系列、T77410-10系列、T77510-10系列、T77530-10系列、T77630-40系列、T77630-70系列轉速測量系統由轉速傳感器和轉速測量儀表組成,轉速傳感器分主動式和被動式兩種,適用于各種工業、汽車、航天等應用環境,具有防振動、防撞擊等性能
AI-TEK 零轉速傳感器運用磁阻感應技術,感應元件與目標體引起的傳感器內部磁場的變化響應,一般目標體為齒輪,但也可以使用任何鐵磁性或磁性不連續體(如磁性齒輪)
感應元件產生的信號精度高,適合多數工作環境的物理要求,有承受高噪音干擾的電路設計。AI-TEK零轉速傳感器的平均輸出是一個數字方波,頻率與目標不連續的速率成正比(如:100 齒輪每秒有 100HZ 輸出),AI-TEK 零轉速傳感器的正常頻率范圍為 0HZ~20,000HZ。
AI-TEK 通道零轉速傳感器提供兩個獨立的頻率輸出和一個方向信號輸出, 以指示旋轉方向。
一個雙通道(或雙向)傳感器利用兩個傳感元件具有一定的位置偏差,每個元件產生一個信號、頻率、極性相同,時域上有偏差(相差),傳感器中特殊的電路可以分析這些信號,產生一個指示方向的輸出,邏輯 1 為順時針,邏輯 0 為逆時針。
技術規格
供電電壓
10~14dc
工作溫度范圍
-40℃~+85℃ 工作頻率范圍0-20KHZ
輸出
所有指標在 25℃測定
(通道A,通道B,方向):數字方波輸出,可輸出到 10個 TTL輸入。
50%±10%占空比(對通道 A 或 B) 邏輯 0:大+0.6Vdc
邏輯 1:大+4.0Vdc 上升時間:正常 2MS 下降時間:2MS
輸出阻抗:2.2kohmS 邏輯 1.2hms@邏輯 0
AI-TEK TACHTROL 30,TT30,503180017
AI-TEK T77630-12 DC24V
AI-TEK T77630-10 24VDC
AI-TEK T77630-10
AI-TEK T77530-10 24VDC
AI-TEK T77330-10 24VDC
AI-TEK T77310-41停產,替代型號:T77630-40
AI-TEK HMS3057-4A
AI-TEK CA79860-01-00被CA79860-01-010替代
AI-TEK 70085-1010-562 13D
AI-TEK 70085-1010-417
AI-TEK 70085-1010-412 10N
AI-TEK 70085-1010-412 10D
AI-TEK 70085-1010-412
AI-TEK 70085-1010-411
AI-TEK 70085-1010-408 4m
AI-TEK 70085-1010-406
AI-TEK 70085-1010-330 3m
AI-TEK 70085-1010-330
AI-TEK 70085-1010-328 帶5米線
AI-TEK 70085-1010-328 97D
AI-TEK 70085-1010-220 配5米線
AI-TEK 70085-1010-214 配5米線
AI-TEK 70085-1010-214 10米電纜
AI-TEK 70085-1010-214 06E
AI-TEK 70085-1010-214
AI-TEK 70085-1010-131 05E
AI-TEK 70085-1010-131
AI-TEK 70085-1010-118
AI-TEK 70085-1010-081
AI-TEK 70085-1010-028
AI-TEK 70085-1010-018 02G