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派克P2M1X4EE氣動電磁閥-P2M MODUFLEX系列技術資料
閱讀:1188 發布時間:2021-3-23派克P2M1X4EE氣動電磁閥-P2M MODUFLEX系列技術資料
派克氣動電磁閥 PARKER氣控閥 派克放大器 PARKER換向閥
HYLIK海歷克張濤張經理給大家講講關于派克P2M1X4EE氣動電磁閥P2M系列資料,以及訂貨周期8-10周左右哈,這個型號屬于派克氣動系列,氣動貨期基本快的話6-8周的,慢的話8-10周的額。
人不能閑著,一旦閑著就廢了。不管什么原因都不要讓自己停下前進的腳步。如果沒有目標就讓自己從簡單的事做起,讓自己行動起來不要停滯不前。哪怕每天一小步,每天進步一點,未來你會為自己今天的努力而感謝自己的。不管未來如何,過去的終將成為過去,與其讓自己一直沉浸在過去的痛苦中,不如忘記過去向前看往前走。也許走著走著就能走出一條真正屬于自己的路。
Modflex系列閥是氣控先導閥,功能有4/2、3/2與雙3/2。S系列、T系列和V系列有接線配置。V系列是集線式:20針和25針Dsub,支持IO-Link 和工業以太網協議。
PARKER氣控閥派克氣動閥P2M1X4EE氣控閥:通過儀表數據調控閥門定位器達到用氣操作閥門,可遠距遙控閥門開關。
從控制方式來分,氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。
常用的基本氣動控制閥分為:氣動方向控制閥、氣動壓力控制閥和氣動流量控制閥。此外還有通過改變氣流方向和通斷以實現各種邏輯功能的氣動邏輯元件。
在斷續控制系統中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作;連續控制系統中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統進行連續控制。
在結構原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實現信號的邏輯運算功能。近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用,氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。
派克P2M1X4EE氣動電磁閥技術規格:
閥門類型:雙3通,4通
位置數量:2
端口數量:4
啟動類型:電磁先導控制&遠程先導控制
超控功能:可配置的
安裝類型:匯流板,閥島。
符合規格:不適用,CE,IP65(V),IP67或IP40(S和T)
岐管出口數量:T系列:沒有限制V系列:多針-19(20或25針插頭)/工業通訊:19
小流速:0.18Cv
公稱流量系數:165至800L/min
電氣連接:S和T系列:-M8IP67/夾子IP40|V系列:-20針多功能連接器和工業通信IP65/-25針D-subIP40
壓力等級:VAC-120psig,VAC-8bar
工作溫度:-15至60°C,5至140°F
潤滑劑:不需要
閥體材料:鍍鎳黃銅
針數:2
驅動類型:電磁氣動和氣動先導控制
安裝類型:集成塊,底座
歧管出口數量:T系列:無限制V系列:多線-19(20或25針的連接器)/江業通訊:19
端口類型:管道推入式連接
大流量:0.8Cv,275至1340L/min
輸入電壓:24VDC
現場總線協議:10-Link,以太網/IP,ProfinetI0,EtherCAT,PowerLink,Modbus/TCP或CC-LinkIE43psig
z低工作壓力:43psig
介質:惰性氣體
消耗功率:1W
密封材料:布納N
Moduflex系列閥是內先導/外先導閥,可選配的手動復位或遠程先導。閥的功能可選:·單或雙3/2,N.C.(帶或不帶排氣止回閥),N.O.或雙N.C./N.O.
·單或雙4/2單電磁線
·4/2雙電磁線圈
·4/3中位封閉、加壓或排氣
有三種安裝方式可選: s系列(單獨安裝),T系列(匯流板集裝/線園單獨接錢)和V系列(匯流板集裝/背板電胳板可以集成接錢)。S系列和T系列均可提供P40的電氣先導或IP67的氣動遠程先導。V系列P65端部模塊可選2O和25針多針插頭連接和工業通訊選項(IO-Link, EthernetIP, Profinet lO, EtherCAT,PowerLink,
Modbus/TCP or CC-LinklE)。Moduflex匯流板可以從內先導轉換成外先導,通過去掉左端板的蓋板,把×通道旋轉180度,4mm的管接頭可以用做外先導的供氣壓力,蓋板可以重新安裝回去。內先導是指進氣口#1口的壓力可以連接到先導闊的出口,動作時氣壓通過,到達主閥芯一端推動主閥芯動作。外先導是指閥的內部"壓力來自于"外先導口"而不是進氣口#口。Moduflex P2M工業以太網節點模塊也可用于控制HISO和HMicro閥島系列。
PARKER氣控閥派克氣動閥P2M1X4EE市場
包裝機械
車輛組裝設備
廠自動化
特性/優點
模塊化
靈活
尺寸混合
多個氣動分區
氣動遠程控制
IP40或IP67傳統接線
IP65多接線
工業通訊連接
PARKER氣控閥派克氣動閥P2M1X4EE應用
通用氣動控制
機器人/動態應用
PARKER氣控閥派克氣動閥P2M1X4EE技術指標:
閥門類型:雙三通,四通
端口數:4
覆蓋功能:可
滿足的規格:不適用,CE,IP65(V),IP67或IP40(S和T)
端口尺寸:外徑4至12mmI5/32"至1/2"”外徑|直或彎頭
小流速:0.18Cv
公稱流量系數:165至800L/min
電氣連接:S和T系列:-M8IP67/夾子IP40|V系列:-20針多功能連接器和工業通信IP65/-25針D-subIP40
壓力等級:VAC-120psig,VAC-8bar
工作溫度:-15至60°C,5至140°F
潤滑劑:不需要
閥體材料:鍍鎳黃銅
針數:2
驅動類型:電磁氣動和氣動先導控制
安裝類型:集成塊,底座
歧管出口數量:T系列:無限制V系列:多線-19(20或25針的連接器)/江業通訊:19
端口類型:管道推入式連接
大流量:0.8Cv,275至1340L/min
輸入電壓:24VDC
現場總線協議:10-Link,以太網/IP,ProfinetI0,EtherCAT,PowerLink,Modbus/TCP或CC-LinkIE43psig
z低工作壓力:43psig
介質:惰性氣體
消耗功率:1W
密封材料:布納N
PARKER氣動控制閥P2M1X4EE是氣動系統中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執行元件或機構正常工作的各類氣動元件,氣控閥也是其中一種。
今天咱們就來看看氣控閥工作原理。
氣控閥:通過儀表數據調控閥門定位器達到用氣操作閥門,可遠距遙控閥門開關,主要分為通氣控閥、通氣控閥、通氣控閥等。
1.氣控閥
2.工作介質:空氣(經 40mm 濾網過濾)
3.動作方式:內部先導式
4.潤滑:不需要
5.工作壓力:0.12~0.8MPa(21-114Psi)
6.大耐壓力:1.2MPa(170Psi)
7.工作溫度:-5~60適度(23-140適度F)
8.保護等級:IP65(DIN40050)
9.接電型式:端子式、出線式
10.高動作頻率:4次/秒
11.激磁時間:0.05秒一下
12.標準電壓:DC12/DC24/AC24/AC110/AC220/AC380
PARKER氣控閥派克氣動閥P2M1X4EE防止壓縮空氣裝置中昂貴的停機時間的3種方法
氣動系統已成為幾乎每個行業中自動化運動和控制應用的關鍵。清潔,通用和強大的壓縮空氣在工廠中通過環狀管道輸送,其方式幾乎與電力相同,實際上是另一種用途。
空氣是一種豐富而安全的材料,在一個經過精心設計和維護的系統中,可以確地控制和調節壓縮空氣,以滿足不同工藝和機器的不同需求。
但是,如果疏忽大意或維護不善,由于泄漏和其他導致故障,昂貴的管路停機以及計劃外維護的停機時間等因素,空氣系統可能會變得效率低下。了解如何防止這種代價高昂的停機時間,包括影響系統性能的標準和因素,對于大程度地減少計劃外維護的影響至關重要。
我們已經編譯了三種可以防止代價高昂的停機時間的方法:
1.減少人為需求
令人吃驚的是,研究表明,在一個普通的制造工廠中,所產生的壓縮空氣實際上僅被提供該壓縮空氣的正常生產過程所消耗。多達30%的泄漏損失了,另外15%至20%的非制造用途消耗了諸如手持式槍進行清潔,甚至為工廠或工廠的工人降溫。剩余的空氣損失通常是由“過高的壓力”導致的,通常被稱為“人為需求”。
預防壓縮空氣裝置中昂貴的停機時間的3種方法-節氣裝置-歐洲氣動部門-自動化集團-Parker Hannifin Corporation使用派克的節氣裝置 可以通過脈沖空氣技術產生高達50%的空氣消耗,從而產生高速的開和關脈沖,從而減少了儲氣罐的充電周期。從成本的角度來看問題,對于考慮成本的企業主來說,問題變得更加清晰和令人關注。每花費一磅電力來產生壓縮空氣(例如,為壓縮機提供動力),實際上僅能有效地使用約12到17便士。這些數字僅考慮了直接能源成本,并未反映資本設備投資和維護的成本。
2.實施有效的泄漏識別程序
人們通常傾向于根據空氣流動的方向來考慮空氣系統。從壓縮機到氣動設備的末端。但是,重要的是要了解,任何系統的需求方都將決定供應方所發生的需求。
阻止泄漏顯然是提高壓縮空氣系統效率并立即節省成本的一步。管理有效的泄漏識別和糾正程序應成為任何壓縮空氣能源管理程序的組成部分。但是,盡管泄漏檢測和管理很重要,但還有許多其他領域需要解決。事實上,許多壓縮空氣審核程序只是粗略地看待泄漏
3.逆向工程以節省能源
預防壓縮空氣裝置中昂貴的停機時間的三種方法-壓縮空氣應用-歐洲氣動部門-自動化集團-Parker Hannifin Corporation一旦實施了持續的泄漏檢測程序并且完成了處理系統不當使用和過壓的工作,則采用逆向工程方法來突出并處理壓縮空氣系統中的效率低下是一個好方法。逆向工程可以幫助突出顯示,檢查然后允許解決以下因素:
A.正確調整 從主集管到設備入口的氣動管道和連接的尺寸,以大程度地降低壓降。佳設計實踐包括大程度地減少角度配件和連接的數量,以實現不間斷的流動并減少泄漏和壓降的機會。
B. 使用適當尺寸的空氣處理組件,例如過濾器,調節器和潤滑器,也可以幫助減少壓降。在設備使用壽命內削減總擁有成本可能遠遠超過尺寸適當的設備的購置成本。
C.正確使用反向流量調節器和雙壓力回路可以減少空氣消耗,同時還可以提高效率。大多數執行器(例如氣缸)僅在一個方向上執行工作,返回行程僅是為了允許在下一個循環中重新定位。執行一項工作,使液壓缸伸出或進行適當的操作,然后在減壓下收回液壓缸,這是一種可以節省大量能源并因此降低運行成本的策略。
D.適當控制和調節空氣消耗裝置,例如氣刀,氣動馬達,隔膜泵和壓縮空氣文丘里式真空發生器。當以不受調節或不受控制的方式操作時,這些裝置可能是高壓壓縮空氣的大量消耗者。除了浪費之外,這還給系統帶來了額外的壓力,可能導致過早的故障或可靠性問題。安裝簡單的感應電路可以在機器閑置或不存在零件時關閉空氣,從而可以節省大量成本。
E.方向控制閥的設計和實現采用閥芯上的磨損補償密封技術和電磁控制的先導技術,而不是使用直接電磁閥的搭接閥芯和套筒設計,可以減少能耗并提高可靠性。在使用數千個方向閥的大型制造工廠中,節能的確是非常可觀的,而且發生故障的風險和停機所造成的成本也大大降低。
在確定并采取了壓縮空氣“需求方”機會后,可以在供應方采取類似的分析方法,以優化那里的潛在節約。
隨著能源成本的持續上升,花費時間和分配資源來優化壓縮空氣系統的設計和性能變得越來越重要。不采取措施對盈利能力的影響可能是巨大的,并直接影響任何業務的底線。如果實施并持續執行上述步驟,將可以實現長期節能和可靠性高的系統效率。相對于一次性的短期方法而言,一項持續進行的計劃通常可以實現出色的投資回報。
以下是HYLIK海歷克張濤張經理給大家整理的關于派克PARKER 氣控閥P2M系列的全部型號:
PARKER P2M1V4ES2CV
PARKER P2M1V4EE2CV
PARKER P2M1VDEE2CV
PARKER P2M1VCEE2CV
PARKER P2M1VEEE2CV
PARKER P2M1VJEE2CV
PARKER P2M1V3ES2CV
PARKER P2M1VGEE2CV
PARKER P2M2V4ES2CV
PARKER P2M2V4EE2CV
PARKER P2M2VDEE2CV
PARKER P2M2VCEE2CV
PARKER P2M2VEEE2CV
PARKER P2M2V3ES2CV
PARKER P2M2VGEE2CV
PARKER P2M2HXT01
PARKER P2M2BXV0A
PARKER P2M2HEV0A
PARKER P8LMH20M2A
PARKER P8LMH20M5A
PARKER P8LMH20M9A
PARKER P2M2HEV0D
PARKER P8LMH25M3A
PARKER P8LMH25M9A
PARKER P8LMH25B9A
PARKER P2M2HBVL12400A13
PARKER P2M2HBVL12400A43
PARKER P2M2HBVL12400A42
PARKER P2M2HBVL12400B25
PARKER P2M2HBVL12400A13-SPC
PARKER P2M2HBVL12400A43-SPC
PARKER P2M2HBVL12400A42-SPC
PARKER P2M2HBVL12400B25-SPC
PARKER P8CS1205AA
PARKER P2M2HBVN12400
PARKER P2M2HBVE12400
PARKER P2M2HBVT12400
PARKER P2M2HBVW12400
PARKER P2M2HBVM12400
PARKER P2M2HBVK12400
PARKER P8CS1205AA
PARKER P2M1T4ES2C
PARKER P2M1T4ES2CW
PARKER P2M1T4PS
PARKER P2M1T4EE2C
PARKER P2M1T4EE2CW
PARKER P2M1T4PP
PARKER P2M1TDEE2C
PARKER P2M1TDEE2CW
PARKER P2M1TDPP
PARKER P2M1TCEE2C
PARKER P2M1TCEE2CW
PARKER P2M1TCPP
PARKER P2M1TEEE2C
PARKER P2M1TEEE2CW
PARKER P2M1TEPP
PARKER P2M1TJEE2C
PARKER P2M1TJEE2CW
PARKER P2M1TJPP
PARKER P2M1T3ES2C
PARKER P2M1T3ES2CW
PARKER P2M1T3PS
PARKER P2M1TGEE2C
PARKER P2M1TGEE2CW
PARKER P2M1TGPP
PARKER P2M2T4ES2C
PARKER P2M2T4ES2CW
PARKER P2M2T4PS
PARKER P2M2T4EE2C
PARKER P2M2T4EE2CW
PARKER P2M2T4PP
PARKER P2M2TDEE2C
PARKER P2M2TDEE2CW
PARKER P2M2TDPP
PARKER P2M2TCEE2C
PARKER P2M2TCEE2CW
PARKER P2M2TCPP
PARKER P2M2TEEE2C
PARKER P2M2TEEE2CW
PARKER P2M2TEPP
PARKER P2M2T3ES2C
PARKER P2M2T3ES2CW
PARKER P2M2T3PS
PARKER P2M2TGEE2C
PARKER P2M2TGEE2CW
PARKER P2M2TGPP
PARKER P2M2HXT01
PARKER P2M2BXT0A
PARKER FMDG1-1
PARKER FMD04-1
PARKER FMD06-1
PARKER FMD06-2
PARKER FMD10-2
PARKER FMD12-2
PARKER CMDG1-1
PARKER CMD04-1
PARKER CMD06-1
PARKER CMD06-2
PARKER CMD08-2
PARKER CMD10-2
PARKER CMD12-2
PARKER MMDVA2
PARKER PMDXX2
PARKER PMDXX1
PARKER P8LS08L226C
PARKER P8LS08L526C
PARKER P8LS08L926C
PARKER P8LW021C
PARKER P8LW022C
PARKER P8LW021C02
PARKER P8LW021C04
PARKER P8LW021C08
PARKER P8CS0803J
PARKER P8CS1204J
PARKER P2M2S4ES2C
PARKER P2M2S4ES2CW
PARKER P2M2S4PS
PARKER P2M2S4EE2C
PARKER P2M2S4EE2CW
PARKER P2M2S4PP
PARKER P2M2SDEE2C
PARKER P2M2SDEE2CW
PARKER P2M2SDPP
PARKER P2M2SCEE2C
PARKER P2M2SCEE2CW
PARKER P2M2SCPP
PARKER P2M2SEEE2C
PARKER P2M2SEEE2CW
PARKER P2M2SEPP
PARKER P2M2S3ES2C
PARKER P2M2S3ES2CW
PARKER P2M2S3PS
PARKER P2M2SGEE2C
PARKER P2M2SGEE2CW
PARKER P2M2SGPP
PARKER FMD04-1
PARKER FMD06-1
PARKER FMD06-2
PARKER FMD08-2
PARKER FMD10-2
PARKER FMD12-2
PARKER CMDG1-1
PARKER CMD04-1
PARKER CMD06-1
PARKER CMD06-2
PARKER CMD08-2
PARKER CMD10-2
PARKER CMD12-2
PARKER MMDVA1
PARKER MMDVA2
PARKER PMDXX1
PARKER PMDXX2
PARKER P8LS08L226C
PARKER P8LS08L526C
PARKER P8LS08L926C
PARKER P8LW021C
PARKER P8LW022C
PARKER P8LW021C02
PARKER P8LW021C04
PARKER P8LW021C08
PARKER P8CS0803J
PARKER P8CS1204J
PARKER P2M2PXFA
PARKER P2M2PXCA
PARKER P2M2PXSR
PARKER P2M2PXST
PARKER P2M2PXSM
PARKER P2M2PXSL
PARKER P2M2PXSG
PARKER P2M2PXSN
PARKER P2M1PXVA
PARKER P2M1K0GT
PARKER P2M1K0GL
PARKER P2M1K0GN
PARKER MPS-V8T4-AG
PARKER MPS-V8T-AG
PARKER MPS-V34G-PC
PARKER P2M1X4EE