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國家電網(wǎng)：配電線路運(yùn)行維護(hù)方法
1.強(qiáng)化線路的責(zé)任管理 良好有效的配電設(shè)備管理，是保證供電的前提，要想保證線路安全，則需要全面強(qiáng)化日常管理能力，做到對(duì)每條線路明確責(zé)任，專人管理。通過計(jì)劃制定，保證每條線路都能檢修到位，進(jìn)一步明確維修界限，對(duì)需要檢修的區(qū)段做好責(zé)任劃清，特別是需要和發(fā)電廠、變電所和相鄰運(yùn)行管理單位做好責(zé)任認(rèn)定，避免出現(xiàn)管理死角，不能出現(xiàn)空白。線路zui后一個(gè)耐張瓷瓶串使用連續(xù)式耐張線夾時(shí)，分界點(diǎn)在引下線與線路隔離開關(guān)連接的地方。線路電壓互感器、耦合電容器、避雷器及其連接線不屬線路，但線路檢修時(shí)應(yīng)代為檢查架空線和引下線連接線夾是否緊密良好，保供電質(zhì)量。電纜線路與架空線路、變電所分界點(diǎn)在電纜線路終端頭接線端子。高低壓線路合桿架設(shè)，分界點(diǎn)為低壓橫擔(dān)與桿塔連接的地方，只有全面分清界限，才能保證責(zé)任到位，出現(xiàn)問題能夠快速解決。 2.設(shè)備管理維護(hù)規(guī)范科學(xué) 要想確保配電線路安全，則需要對(duì)每條線路建立設(shè)備臺(tái)賬，對(duì)35kV及以上線路生技部門需要建立專門的檔案。老線路改造和新線路投投運(yùn)后的一個(gè)月，運(yùn)行單位需要對(duì)設(shè)備做好臺(tái)賬記錄，對(duì)理性線路進(jìn)行管理，線路評(píng)級(jí)工作關(guān)系到線路運(yùn)行的安全，對(duì)出現(xiàn)缺陷的設(shè)備，要拿出處理建議。 3.做好配電線路日常檢查 要想保證線路事故率下降，則需要進(jìn)行日常，保證用電可靠性，配電線路運(yùn)行情況關(guān)系到線路的安全運(yùn)行。線路包括正常、特殊、夜間交叉和診斷性等方式，時(shí)不能馬虎，需要對(duì)每一部位進(jìn)行登桿塔檢查，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隱患。配電線路檢查內(nèi)容主要是查看供電線路的沿線基本情況有沒有發(fā)生變化；檢查桿塔及部件是不出現(xiàn)損傷、歪斜、變形和剝落；查看導(dǎo)線、護(hù)線有無斷裂、損傷或閃絡(luò)燒傷痕跡；檢查導(dǎo)線固定和連接有無線夾和連接器銹蝕；檢查絕緣子有無裂紋、臟污、閃絡(luò)燒傷和缺少；檢查拉線是否斷股、松弛、張力分配不均；檢查防雷設(shè)備是否脫落、裂紋、外部間隙燒壞；檢查桿上斷路器、隔離開關(guān)，變壓器有無滲油、缺油等。 4.建立健全崗位責(zé)任制 線路運(yùn)行關(guān)系到方方面面，涉及到的部門和單位較多，不同的部門管理不同的事務(wù)，如果沒有良好的制度約束，則會(huì)導(dǎo)致事故處理不及時(shí)，影響電力企業(yè)形象。要想保證線路運(yùn)行穩(wěn)定，則需要根據(jù)供電情況，分段劃清相關(guān)責(zé)任，明確分管責(zé)任人，對(duì)相關(guān)運(yùn)行管理部門和單位建立健全崗位責(zé)任制，進(jìn)一步明確段區(qū)責(zé)任，出現(xiàn)問題能夠快速協(xié)商解決。相關(guān)運(yùn)行、管理人員要全面掌握段區(qū)情況，熟悉各類設(shè)備運(yùn)行基本狀況，初步懂得線路的維修技術(shù)，能夠在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，通過技術(shù)手段加以解決，發(fā)生事故后，能夠快速按《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行分析，提出解決方案。