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ADVU系列原廠拿貨-FESTO緊湊型氣缸
東莞市瑞誠是專業銷售德國FESTO氣缸，費斯托電磁閥有很多現貨，原裝*，品質有保障！
FESTO氣缸是氣動系統中的執行元件，氣缸質量將直接影響所配套的設備的工作性能，因此，我們在選購氣缸時的竅門：1.選擇廠家度較高、質量和服務信譽較好的生產企業。2.檢查企業生產氣缸所采用的標準，如是企業標準，應與行業標準進行比較。3.對氣缸的外觀、內外泄漏以及空載性能進行考察： a. 外觀：氣缸缸筒和活塞桿表面應無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。 b.內、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內泄漏和出桿端的外泄漏應分別小于(3+0.15D) ml/min和(3+0.15d)ml/min。進口泵 c.空載性能：將氣缸處于無負載裝態，使其處于低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越好。4.注意氣缸的安裝形式和尺寸，安裝尺寸可以在向廠家定貨時提出，氣缸一般沒有現貨，盡量采用標準型，這樣可以縮短交貨時間。
FESTO氣缸體在使用過程中，往往產生變形，從而破壞零件的幾何形狀，Festo氣缸使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時，Festo氣 缸將引起漏水、漏氣，沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲，多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻，螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。Festo氣缸安裝時， 應按規定扭力擰緊，不能將螺栓擰得過緊。Festo氣缸分解后，應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。
FESTO氣缸上下兩個部分用緊固件連接，常用的是用螺栓、螺帽，它們沿上下缸中分面外徑的法蘭將上下缸緊密聯接在一起。為了保證法蘭結合面的嚴密性，FESTO氣缸中分面在制造過程中必須光潔、平整。法蘭螺栓的連接一般采用熱緊方式，也就是在安裝螺栓時給螺栓一定的預緊力，在經過一段時間的應力松弛后仍能保證法蘭的嚴密性。另外，mal微型氣缸的進汽部分盡可能分散布置，以免造成局部熱應力過大，引起汽缸變形。
1、例如：感應開關連接在TPC8-8TD型定時程序控制器的輸入端時，可以作為到位停止、到位啟動、到位報警、不到位報警等與位置有關的動作控制。
2、氣缸上可以安裝磁性開關或者其他開關量傳感器，其作用是感應qgbz氣缸的工作狀態，使控制電路接收感應開關的信號即可作出下一步的動作。
3、氣缸的控制功能是有感應開關及控制器共同實現的，具體的功能可以通過功能設置表設置所需的控制功能，這樣的組合可以實現各種控制設備的功能。
FESTO緊湊型氣缸型號：
ADVU-20-10-P-A ADVU-100-10-A-P-A ADVU-100-40-A-P-A VADMI-95-PADVU-40-45-P-A ADVU-63-40-P-A ADVU-20-15-P-A ADVUL-40-70-P-A ADVU-63-10-P-A ADVU-12-10-P-A ADVU-32-50-P-A ADVU-40-25-A-P-A ADVU-25-25-A-P-A ADVU-125-75-A-P-A ADVC-25-25-I-P-A ADVU-12-20-A-P-A ADVUL-50-25-P-A ADVU-63-345-A-P-A ADVU-25-75-P-A ADVU-25-25-P-A ADVU-63-40-A-P-A ADVU-16-15-P-A ADVU-16-10-P-A ADVU-16-8-P-A ADVU-12-30-A-P-A ADVUL-12-40-P-A ADVU-50-80-A-P-A ADVU-40-50-A-P-A ADVU-63-50-A-P-A ADVU-20-10-P-A ADVU-20-20-P-A DSNU-25-50-PPV-A DSNU-25-40-PPV-A DSNU-25-70-P-A DSNU-25-200-PPV-A DSN-25-80-PPV DSM-16-270-P-CC DSNU-10-15-P-A DSNU-25-300-PPV-A DSNU-25-160-PPV-A DSN-10-25-P DSN-10-10-P DSNU-16-50-PPV-A DSNU-25-25-PPV-A DSNU-25-50-PPV-A
ADVU系列原廠拿貨-FESTO緊湊型氣缸
FESTO是上的氣動元件、組件和系統的生產廠商。公司總部位于德國Esslingen。費斯托(中國)有限公司是它于1993年在中國設立的獨資子公司，全面負責中國區域業務的經營，總部位于上海浦東金橋開發區。費斯托(中國)有限公司秉承直銷的銷售理念，盡量避免中間環節，在全國各地建立了38個分公司、辦事處（截止2007年）直接面對用戶的需求，提供給客戶優質服務。FESTO公司是氣動元件制造商中家通過ISO9001質量認證的企業。