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產品簡介
詳細介紹
代理原裝ATOS比例換向閥
ATOS比例換向閥備有一系列不同閥芯機能的可互換的閥芯。閥提供可選擇的切換時間控制裝置。標準的電器/電子插頭滿足現代機器對電器接口特性的要求。電磁線圈是全密封的（H級）。無需工具便可容易地更換線圈。比例閥內四通閥芯在五腔閥體內滑動，先導油路由比例減服閥進行開環控制。斯ATOS比例換向閥當向動圈輸入正向節制電流時，電磁力使動圈與節制閥芯向下移動，此時上節流口關小，下節流口開大，隨動活塞上腔的壓力升高，從而推動活塞下移當活塞位移到達節制閥芯的位移量時，上、下節流口過流面積重又恢復相等，隨動活塞兩頭的液壓推力恢復相等，隨動活塞便不用人的勞力穩定在這一新的平衡位置。斯ATOS比例換向閥是利用電磁鐵推動閥芯來控制液流方向的。
東莞市瑞誠公司是專業代理ATOS阿托斯品牌的供應商，同時銷售出去的阿托斯比例閥，電磁閥全部*保證原裝貨，ATOS原廠直接采購
atos比例閥調整注意事項控制加速度和減速度的傳統方法有：換向閥切換時間遲延、液壓缸缸內端位緩沖、電子控制流量閥和變量泵等。用比例方向閥和斜坡信號發生器可以提供很好的解決方案，這樣就可以提高機器的循環速度并防止慣性沖擊。安裝atos比例閥前應仔細閱讀生產廠家的產品樣本等技術資料，詳細了解使用安裝條件和注意事項；atos比例閥應正確安裝在連接底板上，注意不要損壞或漏裝密封件，連接板平整、光潔，固定螺栓時用力均勻；放大器與atos比例閥配套使用，放大器接線要仔細，不要誤接；油液進入atos比例閥前，必須經過濾精度20微米以下的過濾器過濾，油箱必須密封并加空氣濾清器，使用前對比例系統要經過充分清洗、過濾。atos比例閥的零位、增益調節均設置在放大器上。atos比例閥工作時，要先啟動液壓系統，然后施加控制信號；注意atos比例閥的泄油口要單獨回油箱。
atos比例閥運行對污染控制要求atos比例閥對油液的污染度通常要求為NASl638的7—9級(ISO的16／13，17／14，18／15級)，決定這一指標的主要環節是先導級。雖然電液atos比例閥較伺服閥的抗污染能力強，但也不能因此對油液污染掉以輕心，因為電液比例控制系統的很多故障也是由油液污染所引起的。
ATOS公司創建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。高性能比例換向閥和伺服比例閥為ATOS高性能比例閥，直動式，滑套式結構，帶高性能的LVDT位置傳感器，根據輸入電型號的變化提供方向控制及無壓力補償的流量控制。ATOS伺服閥優化了集成電液系統，而且同時保持了比例閥的典型優點，低敏感性，低過濾要求，高穩定性，易維護性和*的可靠性。
ATOS比例換向閥DPZO-A*是兩級，不帶位置傳感器型比例閥，根據輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。
DPZO系列比例閥與放大器配合工作，電子放大器對比例閥提供一適量電流，以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號*。
此類比例閥有不同的形式供選用：
*-A：不帶位置傳感器
*-AE,-AES：同-A,但帶模擬(AE)或數字(AES)集成式電子放大器。
*-AEG：同AES,但帶集成式參考信號發生器，通過主插頭上的4個開關輸入(0~24VDC)信號進行選擇.
*-AEZ：同AES，但帶集成式控制器和循環信號發生器，用于執行機構運動周期的自動控制。
比例閥內四通閥芯在五腔閥體內滑動，先導油路由DHRZO型比例減服閥進行開環控制。
集成放大器出廠預調，確保了優良性能及閥-閥互換性并簡化了接線和安裝。
標準電氣主插頭通用于AE型閥和AES型閥。
標準7芯插頭用于連接電源，模擬型輸入信號和監視器信號。
12芯插頭用于-AEG，-AEZ型閥和AES型帶/Z選項的閥。
對-AES，-AEG和AEZ型數字比例閥有以下通訊接口可用：
*-PS串行通訊接口，用于參數設置、信號監測，并由PC軟件進行固件更新一所有型式均有此
接口
*-可選BC：CANopen接口(僅對-AES)
*-可選BP：PROFIBUS-DP接口(僅對-AES)
帶-BC或-BP接口的閥可以嵌入到總線通訊網絡，這樣可以由機器控制單元對該閥進行數字信號控制。
線圈為全塑料封裝(H級絕緣)，整閥具有抗震、抗沖擊、抗環境影響等特點。
安裝界面為：ISO 4401標準，10,16和25通徑。
zui大流量在壓降ΔP=30bar時，分別可達，160L/min，340L/min及680L/min
zui大壓力：350bar 代理原裝ATOS比例換向閥