一、MOOG伺服閥G761-300特點;

1.在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。

2.安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與60

3.無液壓前置級。

4.停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。

5.動態性能指標與供油壓無關。

6.防水性為IP65(DIN40050)級

7.低的滯環，高的分辨率。

8.具有極性接反保護功能與壓保護功能。9電子零位調節來補償負載飄移。10標準化的閥芯位置的監測

二、MOOG伺服閥G761-300的結構特點

MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件(見液壓伺服系統)。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機

構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩，抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的同服系統也都采用電液方式，同服代就是這種系統的必需元件。

MOOG伺服閥結構，較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化，另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)，這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

美國MOOG伺服閥的結構特點

穩格MOOG主要是指電液何服閥，它在接受電氣模擬信號后，相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換亓件，也是功率放大元件，它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。典型的何服代由永磁力矩馬達，噴嘴檔板 芯、相查和控制空組成幾多)當輸入線圈通入電流信服限信服*，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升:同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡.閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。