一、原裝力士樂液壓泵油量調節的原理

一般在工作的時候為了可以適應著柴油機在負載的具體的要求之下，噴油泵在運作的供油量的時候必須可以在整個機器大的供油量到零供油量的范圍之內進行著調節的作用。而供油量的調節必須要通過齒桿、轉動套可以使噴油泵上的全部使用的柱塞可以同時的轉動起來實現的。在進行工作的時候當柱寒轉動起來的時候，那么供油也會開始產時間不發生著變化，而如果供油時間沒了，那么就會由于柱塞的斜邊在對著柱塞套內的各種的回油孔的位置的改變而發生著變化。而隨著柱塞的轉動的角度不相同的話，那么柱塞的這時的有效的行程也會發生著變化，那么也會因為供油量的不同而發生著變化。

柱塞在進行工作的時候會對于不供油位的轉動的角度也會越大，那么柱塞的上端而可以到打開著柱塞套回的油孔的斜邊的距離也會越大，如果供油量也就會逐漸著變大，如果柱塞在轉動著的角度也會比較的小，如果斷油開始的時間比較早的話，那么供油量也會比較的小。當使用的柴油機在停車的時候必須進行斷油的操作，所以，可以將柱塞上的各種的縱向的槽也會直接轉到正對著柱塞套上的回油孔那里。這個時候，在整個的柱塞進行運行的過程中，柱塞套內部的燃油也會一直經過縱向槽、回油孔而流回到油道，會出現沒有油壓的過程，所以可以說供油量一般會等于零。而當柱塞進行轉動的時候，可以利用的改變供油量的終點來進行調節著油量，那么這種方法一般可以稱為供油的終點調節法。
力士樂液壓泵的各種的供油量也應該滿足著柴油機在各種不同的情況之下的需要，就是負荷大的時候供油量會不斷增多：負茶小的時候供油量也會不斷地減少。那么同時還可以保證著對各個油缸的供油量也應該相等。根據使用著機器的要求，那么油泵就要保證著各個油缸上的供油在開始的時刻相同，就是各種油缸上的油提前是一致的，這樣還可以保證著供油方法延續的時間相同，而且需要在供油的時候要急速的開始，在停油的時候要迅速利落，可以避免著滴油的現象。油泵必須可以向噴油器提供著壓力可以很好地進行足夠的燃油，這樣可以保證著良好的霧化的現象。

二、原裝力士樂液壓泵操作技能

1）斜盤式軸向柱塞變量泵，用于開式液壓轉動回路。

2）主要用于行走機械領域。

3）泵在自吸條件下，you箱加壓或帶內置吸油泵，（離心泵）的條件下工作。

4）輸出流量和驅動轉速成比例，并可在大值和零值之間無級變化。

5）多種控制，滿足不同操作要求。

6）即使泵在運行時也可在外部來調節功率控制。

7）泵系列柱塞泵帶有同軸驅動，可與齒輪泵和大到相同規格的軸向柱塞泵串接，以實現通軸驅動。

8）REXROTH液壓泵高功率特性高壓力，技靜音，低派動，運轉平順，徑向及柱塞補償，實現高功率，*的吸力，作動油適用范圍廣，流量范圍可以從0.35CC-500CC，可以多聯式連結使用。

三、產品品牌介紹

力士樂液壓泵是Bosch Rexroth旗下品牌產品，REXROTH不僅是世界*強公司，也是世界高科技企業之一，50多年來，Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品，產品和品牌已享譽。力士樂的產品是du一無二的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。

四、常用力士樂液壓泵的種類

1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。 輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。 

2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。 力士樂Rexroth齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。 

3、Rexroth力士樂葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。 液壓泵內部結構圖 力士樂Rexroth柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。 一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

五、德國力士樂REXROTH液壓泵特點
1）泵的流量正比于泵的轉速和排量，調節它的斜盤擺角可進行排量的無級調節。
2）同軸結構，可形成組合泵。
3）位置約束回程結構。
4）球面配流，柱塞圍繞主軸傾斜布置。
5）無級變量。
6）優良的吸入能力。
7）控制相應時間短。
8)  低噪音。
9）長壽命。
10）優良的功率/重量比。
11）模塊化設計  REXROTH代理商-只做原裝力士樂液壓泵。