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正宗代理AVENTICS二位五通換向閥

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  • 型號(hào)
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2019-10-18 07:41:06瀏覽次數(shù):399

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

3C閥門類別 消防 流動(dòng)方向 換向
應(yīng)用領(lǐng)域 交通,印刷包裝
正宗代理AVENTICS二位五通換向閥廠家直接合作,訂貨,價(jià)格驚喜!德國(guó)aventics安沃馳主要從事氣動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā) 生產(chǎn) 和銷售,目前主要產(chǎn)品有安沃馳換向閥 安沃馳調(diào)節(jié)閥 安沃馳氣缸等等,主要使用的行業(yè) 汽車制造,造紙,船舶,紡織等行業(yè),目前德國(guó)aventics安沃馳在中國(guó)設(shè)立分公司,為中國(guó)用戶提供更好的和售后問題!

詳細(xì)介紹

正宗代理AVENTICS二位五通換向閥
安沃馳換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。
技術(shù)備注
換向閥不可超過zui小控制壓力,否則會(huì)導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障!
換向閥壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C,并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
換向閥壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
換向閥只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油,參見 “技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容。 
AVENTICS換向閥與傳統(tǒng)換向閥的對(duì)比:
1、傳統(tǒng)單閥芯換向閥的缺陷
傳統(tǒng)的單閥芯換向閥所組成的液壓系統(tǒng)難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾:
(1)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,減少負(fù)載變化對(duì)速度的影響,要么犧牲部分我們想實(shí)現(xiàn)的功能,要么增加額外的液壓元件,如調(diào)速閥、壓力控制閥等,通過增加阻尼,提高系統(tǒng)速度剛度來(lái)提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但是這樣元件的增加又會(huì)降低效率,浪費(fèi)能源;還會(huì)使得整個(gè)系統(tǒng)的可*性降低、增加成本。
(2)由于換向結(jié)構(gòu)的特殊性,使得用戶在實(shí)現(xiàn)某一功能時(shí)必須購(gòu)買相應(yīng)的液壓元件,再加上工程機(jī)械廠家會(huì)根據(jù)不同zui終用戶要求設(shè)計(jì)出相應(yīng)的功能,這樣會(huì)造成生產(chǎn)廠家采購(gòu)?fù)悺⒍嘁?guī)格的液壓控制元件來(lái)滿足不同功能要求的需要,不利于產(chǎn)品通用化及產(chǎn)品管理,同時(shí)會(huì)大大提高產(chǎn)品成本。
(3)由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出液壓油通過一根閥芯進(jìn)行控制,單獨(dú)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)壓力是不可能的。因此,出油側(cè)背壓作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的反方向,隨著出油側(cè)背壓升高,為保質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),必須提高進(jìn)油側(cè)壓力。這樣會(huì)使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加,效率低,發(fā)熱增加。
采用雙閥芯技術(shù)的液壓系統(tǒng),由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出油側(cè)閥口閥芯位置及控制方式各自獨(dú)立,互不影響,這樣通過對(duì)兩閥芯控制方式的不同組合,利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問題,同時(shí)還可以輕易實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實(shí)現(xiàn)的功能。
性能要求
AVENTICS二位五通換向閥581系列, 尺寸3
? Qn = 4800 l/min ? 底板連接 ? 預(yù)控閥的寬度: 22 mm ? 壓縮空氣 接口 出口: 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板 ? 電子連接: 多芯插頭, B型 工業(yè) ? 手動(dòng)控制裝置: 鎖定式

 
標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1, ISO 3
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滑閥
密封原理軟密封

組合原理

(閉鎖原理)

單重底板原理
工作壓力范圍見下表
控制壓力 zui小/zui大3 bar / 10 bar
環(huán)境溫度范圍-15°C / +50°C
介質(zhì)溫度范圍-15°C / +50°C
介質(zhì)壓縮空氣
顆粒大小 max.50 µm
壓縮空氣中的含油量0 mg/m³ - 5 mg/m³
額定流量Qn4800 l/min
壓縮空氣 接口按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板
 
防護(hù)等級(jí) 
帶接口
IP65
暫載率100 %
接通時(shí)間型號(hào)21 ms
關(guān)閉時(shí)間型號(hào)58 ms
安裝螺釘帶內(nèi)六方
擰緊螺栓的zui小扭力10 Nm
  
重量0,93 kg
 
材料:
外殼 鋁材
密封 丙烯樹膠

AVENTICS安沃馳是的氣動(dòng)元件、系統(tǒng)以及客戶定制解決方案供應(yīng)商。作為一家氣動(dòng)工程公司,我們可以為客戶提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù),此外我們還專注于商用車、食品飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源以及船舶等核心行業(yè)。通過集成電子技術(shù),使用*的創(chuàng)新材料,設(shè)備安全及物聯(lián)網(wǎng)等新行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),AVENTICS安沃馳成為了提供智能易用型解決方案的者。
壓力控制閥是用來(lái)控制氣動(dòng)系統(tǒng)中壓縮空氣的壓力,滿足各種壓力需求或用于節(jié)能。壓力控制閥有減壓閥、安全閥(溢流閥)和順序閥三種。空壓站輸出的空氣壓力高于每臺(tái)氣動(dòng)裝置所需壓力,且壓力波動(dòng)較大。因此每臺(tái)氣動(dòng)裝置的供氣壓力都需要減壓閥來(lái)減壓,并保持供氣壓力穩(wěn)定。對(duì)于低壓控制系統(tǒng) (如氣動(dòng)測(cè)量),除用減壓閥降低壓力外,還需要用精密減壓閥(或定值器)以獲得更穩(wěn)定的供氣壓力。這類壓力控制閥當(dāng)輸入壓力在一定范圍內(nèi)改變時(shí),能保持輸出壓力不變。當(dāng)管路中的壓力超過允許壓力時(shí),為了保證系統(tǒng)的工作安全,住往用安全閥實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排氣,使系統(tǒng)的壓力下降。想想哪里需要安裝?如儲(chǔ)氣罐頂部必須裝安全閥。
氣動(dòng)裝置中不便安裝行程閥而要依據(jù)氣壓的大小來(lái)控制兩個(gè)以上的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動(dòng)作時(shí),就要用到順序閥。 
1.減壓閥:
直動(dòng)式和先導(dǎo)式。
2.安全閥
安全閥是用來(lái)防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過大許用壓力以保護(hù)回路或氣動(dòng)裝置的安全。
安全閥的工作原理。閥的輸入口與控制系統(tǒng)(或裝置)相連,當(dāng)系統(tǒng)壓力小于此閥的調(diào)定壓力時(shí),彈簧力使閥芯緊壓在閥座上,。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于此閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯開啟,壓縮空氣從R口排放到大氣中,。此后,當(dāng)系統(tǒng)中的壓力降低到閥的調(diào)定值時(shí),閥門關(guān)閉,并保持密封。
2.溢流閥溢流閥和安全閥在結(jié)構(gòu)和功能方面往往相類似,有時(shí)可不加以區(qū)別。溢流閥的作用是當(dāng)氣動(dòng)回路和容器中的壓力上升到超過調(diào)定值時(shí),把超過調(diào)定值的壓縮空氣排入大氣,以保持進(jìn)口壓力的調(diào)定值。
實(shí)際上,溢流閥是一種用于維持回路中空氣壓力恒定的壓力控制閥;而安全閥是一種防止系統(tǒng)過載、保證安全的壓力控制閥。
3.順序閥
順序閥是靠回路中的壓力變化來(lái)控制氣缸順序動(dòng)作的一種壓力控制閥,常用來(lái)控制氣缸的順序動(dòng)作。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中,順序閥通常安裝在需要某一特定壓力的場(chǎng)合,以便完成某一操作。只有達(dá)到需要的操作壓力后,順序閥才有氣信號(hào)輸出。
3.順序閥應(yīng)用:
順序閥的應(yīng)用回路。當(dāng)驅(qū)動(dòng)按鈕閥動(dòng)作時(shí),氣缸伸出并對(duì)工件進(jìn)行加工。只要達(dá)到預(yù)定壓力,氣缸就復(fù)位。順序閥的預(yù)定壓力可調(diào)。 
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