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PARKER液壓泵使用壽命及操作注意事項

閱讀:673        發布時間:2019-8-12

PARKER液壓泵使用壽命及操作注意事項
美國派克液壓泵的使用壽命與泵自身設計、制造因素密切相關外,還和一些與泵使用相關元件的選用、試車運行過程中的操作等也有關。通過對這些相關因素的分析,盡量做到合理選用液壓泵相關外部元件、正確操作使用液壓泵可大大提高泵的壽命。
PARKER液壓泵運行操作注意事項
運行前:液壓泵安裝是否準確可靠,螺釘是否擰緊,聯軸器安裝是否符合要求; 泵體內是否灌滿油液;泵的轉向是否與進出油口相符;液壓系統的安全閥是否調到規定壓力值。
運行中:啟動時不可急劇全速啟動,應在系統卸荷狀態下點動原動機開關數次后才能連續空載運轉,目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈,空載運轉1~2min無異常現象后逐漸加載,加載過程中應無異常振動、噪聲和泄漏,否則立即停機檢查分析、排除故障。
運行結束后:若泵長期不用應將泵內油液放出,再灌滿含酸值較低的油液,外露加工面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,以防污物進入。
由以上綜合分析可知,液壓泵使用壽命長短受其自身內部零件損壞、磨損程度而決定,但其內部零件損壞、磨損程度直接受其外部元件使用所影響,因此合理選用液壓泵相關外部元件、正確操作使用液壓泵可大大提高泵的壽命
影響派克液壓泵的使用壽命因素有很多,除了泵自身設計、制造因素外,和一些與泵使用相關的元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。本文對此提出自己的幾點認識
 1、1聯軸器
聯軸器的選用。液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形,變形大又使離心力加大,造成惡性循環,其結果產生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
聯軸器的裝配要求:剛性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm;彈性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm;兩軸的角度誤差<1°;驅動軸與泵端應保持5~10mm距離。
1、2液壓油箱
液壓油箱的選用。液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動式設備取泵大流量的2~3倍,固定式設備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當油缸回縮以后油面不得高于Z高油位;后考慮油箱結構,傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板,此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離遠,液壓油箱多起一些散熱作用。
液壓油箱的安裝。按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結構緊湊、應用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。
側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統流量和油箱容量較大時采用,尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。
1、3濾油器
濾油器的選用一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯,而大于10μm、特別是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。
液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動零件表面磨損加劇,為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求:軸向柱塞泵10~15μm,葉片泵為25μm,齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內。
目前高精度濾油器使用日 益廣泛,可大大延長液壓泵的使用壽命。
濾油器的安裝分下列3種情況: 吸油路濾油器結構簡單,其作用是防止吸油時將較大的顆粒污染物吸入泵內,一般采用低精度濾芯,Z高過濾精度不超過30~50μm,為了便于維護宜將濾油器安裝在油箱頂部或側部,還應考慮其流通能力應在液壓泵大流量兩倍以上,以防泵會吸空;壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路,向液壓系統輸送清潔壓力油,通常選用高精度濾 油器,過濾精度為3~20μm,其流通能力應不小于壓力油路大流量;回油路濾油器安裝在總回油管之后,將外界侵入系統和系統內產生的污染物濾凈,通常也選用高精度濾油器。根據近期污染控制系統理論,油箱中油液應達到一定的清潔度等級,同時為防止濾芯因堵塞而導致濾油器前后壓力超標,應安裝濾芯堵塞發信器,以便及時更換濾芯。
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