易事特蓄電池GM200-2 嚴(yán)選品質(zhì) EAST

易事特蓄電池GM200-2 嚴(yán)選品質(zhì) EAST

蓄電池技術(shù)特點：

1、簡潔的外形設(shè)計，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保電池美觀大方，裝卸方便，。

2、選用耐用的隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。

3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。

4、合金配方 采用多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。

5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良

 動力電池方面，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布了3月動力電池的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)：3月，我國動力電池產(chǎn)量共計8.2GWh，環(huán)比增長70.2%。其中三元電池產(chǎn)量5.5GWh，占總產(chǎn)量比66.8%，環(huán)比增長82.0%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.5GWh，占總產(chǎn)量比30.4%，環(huán)比增長49.4%。3月，我國動力電池銷量共計6.8Gwh，其中三元電池銷售4.5Gwh，占總銷量比66.5%；磷酸鐵鋰電池銷售1.9Gwh，占總銷量比達28.3%。 磷酸鐵鋰電池三月下旬報價開始走低，在低里程乘用車中漸漸體現(xiàn)出成本優(yōu)勢。未來，磷酸鐵鋰電池與三元電池的應(yīng)用場景或出現(xiàn)兩極分化。

消費類電池方面，本周電動自行車新國標(biāo)正式實施，由于政策對車身重量與車速進行了明確規(guī)定，鋰電池的輕量化優(yōu)勢突出明顯。目前三元電池在此市場上的應(yīng)用為廣泛，其次為錳系多元復(fù)合鋰電池。SMM預(yù)計，2019年電動自行車市場對鋰電池的需求量為8.9GWh，其中，三元電池的需求量為3.6GWh，錳系多元復(fù)合鋰電池的需求量為2.7GWh。此外，手機市場由于近期有新機發(fā)布，下游終端廠家由之前的以銷定產(chǎn)模式逐漸轉(zhuǎn)向提前備貨模式，從而傳導(dǎo)至上游鈷酸鋰電池及材料的訂單有所好轉(zhuǎn)。

金屬鈷：本周外媒鈷報價繼續(xù)上漲，當(dāng)然還弱于國內(nèi)鈷價，由于消費端買興低迷，國內(nèi)主流生產(chǎn)企業(yè)報價相較上兩周有回落表現(xiàn)，市場價格還是取決于實際的購買力。周內(nèi)交易不足，市場呈現(xiàn)有價無市局面，SMM電解鈷價格為26.5 - 28.2萬元/噸，均價較上周持平。

鈷鹽及鎳鹽：月中鈷鹽市場需求表現(xiàn)平穩(wěn)，外媒報價持續(xù)上漲，國內(nèi)冶煉廠有意跟漲提報價，但下游早在本月初已儲備足夠庫存，因此當(dāng)前需求一般，且在濃烈看跌情緒下繼續(xù)跟漲加筑庫存意愿較低，因此生產(chǎn)商報價雖有提高，但實際交易情況表現(xiàn)平平。SMM硫酸鈷價格為5.2 - 5.4萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。SMM氯化鈷當(dāng)前價格為6.3 - 6.5萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。SMM硫酸鎳價格為25500.00 - 27500.00元/噸，均價較上周持平。

四氧化三鈷：近期四鈷詢盤有所收斂，四氧化三鈷生產(chǎn)商報價上調(diào)，下游剛需采購價格跟漲。SMM四氧化三鈷當(dāng)前價格為19.5 - 20.5萬元/噸，均價較上周上漲0.7萬元/噸。

三元前驅(qū)體：原材料硫酸鎳價格堅挺，硫酸鈷生產(chǎn)商報價步步緊逼，三元前驅(qū)體廠商報價被動跟漲，成交價格較前期提升。SMM三元前驅(qū)體（523型）價格為8.8 - 9萬元/噸，均價較上周上漲0.2萬元/噸。SMM三元前驅(qū)體（622型）價格為9.3 - 9.6萬元/噸，均價較上周上漲0.2萬元/噸。

碳酸鋰：近期工業(yè)級碳酸鋰供貨緊張需求旺盛，已有廠家陸續(xù)開始小幅調(diào)漲報價。電池級碳酸鋰了解到市場需求平穩(wěn)，暫未出現(xiàn)像工業(yè)級碳酸鋰的漲價跡象。 預(yù)計第二季度碳酸鋰行情將繼續(xù)持穩(wěn)向好，短期內(nèi)價格將保持或小幅上揚。對新建產(chǎn)能的放量預(yù)計在第三季度初，夏季供應(yīng)將會明顯增長，價格預(yù)計開始走低 。本周SMM電池級碳酸鋰價格為7.5-7.8萬元/噸，均價較上周持平。

氫氧化鋰：本周電池級氫氧化鋰價格繼續(xù)下行。業(yè)內(nèi)透露，隨著電池級氫氧化鋰供應(yīng)商的增加，但新供應(yīng)產(chǎn)量中達到業(yè)界高標(biāo)準(zhǔn)的甚少，于是為了搶占市場份 額和考慮到產(chǎn)品定位，部分廠家有低價出貨行為，拉低了價格重心。本周SMM電池級氫氧化鋰價格為9.2-10.2萬元/噸，均價較上周下降0.1萬元/噸。

鈷酸鋰：受四鈷價格上漲影響，鈷酸鋰生產(chǎn)商在近期調(diào)漲報價，下游電池廠在觀望后根據(jù)剛需陸續(xù)采購，交易價格上移。SMM4.35V鈷酸鋰價格為23.5 - 24.5萬元/噸，均價較上周上漲0.3萬元/噸。

三元材料：原材料價格上漲逐漸傳導(dǎo)至三元材料，本周中國市場三元材料成交價格小幅跟漲，近期鈷價原材料漲勢稍歇，下游看跌情緒濃厚，預(yù)計價格繼續(xù)抬漲艱難。SMM三元材料（523型）價格為14 - 14.8萬元/噸，均價較上周上漲0.2萬元/噸。SMM三元材料（622型）價格為15.6 - 16.4萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。

磷酸鐵鋰：本周磷酸鐵鋰價格保持平穩(wěn)。磷酸鐵鋰4月份的需求依舊較好，原先無單可接運營情況岌岌可危的小型企業(yè)也逐漸開工，但是為了規(guī)避風(fēng)險均只接現(xiàn)款訂單。本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為4.8-5.3萬元/噸，均價較上周持穩(wěn)。

錳酸鋰：錳酸鋰廠家表示近期市場較好，開工率較之前有所上漲。我們預(yù)計4月份中國錳酸鋰的產(chǎn)量環(huán)比增長10%，由此也拉動了對上游工業(yè)級碳酸鋰的采購。 本周SMM錳酸鋰（ 容量型）價格為3.2-4.2萬元/噸，均價較上周持平。本周SMM錳酸鋰（動力型）價格為4.8-5.3萬元/噸，均價較上周持平。易事特蓄電池售后服務(wù)：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：

質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。

使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。

包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。

運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。

驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。易事特蓄電池

后市預(yù)測：本周嘉能可表示將恢復(fù)KATANGA的鈷原料出口。據(jù)SMM調(diào)研了解，該批出口恢復(fù)量預(yù)計到國內(nèi)港口時間為5月下旬，2019年1-2月中國鈷原料進口累計0.92萬噸金屬量，相較去年同期1.34萬噸下滑31.34%，預(yù)計該批貨物的入港將有效改善鈷原料進口虛弱的局面，原料市場的平衡將會再度被打破。鋰方面，鑒于近期供應(yīng)在檢修調(diào)試行情下無新增壓力，需求溫和緩慢增長，鋰價在二季度或保持穩(wěn)定。