供貨周期 | 現貨 | 規格 | AM12-17 |
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應用領域 | 能源,交通,航天,司法,電氣 | 主要用途 | 后備儲能電源 |
各系列產品質保期限:
25AH(含)以下 國內、外客戶均為12個月
25AH--40AH 國內外客戶均為18個月
40AH(含)以上 國外18個月,國內36個月
設計壽命:15年
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-09 14:21:37瀏覽次數:250
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艾默科蓄電池AM12-17 12V17AH現貨供應
艾默科蓄電池AM12-17 12V17AH現貨供應
艾默科(AMERCOM)蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
應用領域:
1、通訊:汽車、系統、手提式無線電發報機、手提式終端機。
2、動力:電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人。
3、信號系統、應急照明系統、安防系統。
4、EPS和UPS系統。
5、其他便攜式設備或便攜工具電源。
柴油車型 有兩個電瓶,主電瓶位于后行李箱,輔助電瓶位于左側前座椅駕駛員座椅的下面。汽油車型 、 只有一個電瓶,位于左側前座椅駕駛員座椅的下面!定期放電才不會損壞電池,對以后的使用是很重要的!!!!! 蓄電池自放電的主要原因是由于極板含有雜質,形成局部的小電池,而小電池的兩極又形成短路回路,引起蓄電池自放電。另外,由于蓄電池電解液上下直流電,因為電池正負極是確定的,就算是蓄電池用交流電充電在放電時,放電端也是固定的,里面的電流總是由負極流向正極,不會變。是直流汽車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池濕式,一種是免維護型蓄電池干式。汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。 免維護蓄電池的**充電終止電壓為,額定在線工作電壓為額定在線工作電壓可以理解為發電機經過穩壓整流器輸出的電壓,充電電壓至少得保持在,而實際上這個電壓是無法將蓄電池充足到**容
安裝及連接:
安裝用器具準備:
內六角扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭矩扳手、沖擊鉆、膨脹螺絲等。
鐵架安裝:
1.用橫梁把兩"目"形架連接起來。
2. 把電池架用膨脹螺栓固定在地板上。
電池安裝:
1.電池上架時,切勿搬動極柱和排氣栓,請托住電池底部抬起,放入電池架(注意確認電池極性對應是否正確);
2.安裝時請不要將電池排列的極性(+)、(-)接反,如接反有可能引起火災,使蓄電池及充電器損壞。
3.連接蓄電池之前,請用細銅絲刷充分刷干凈端子,按照電池連接圖進行串、并聯線路的連接。
4.先連接相鄰兩個單電池,請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑(凡士林),然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導條或連接導線連接。擰緊以后,在螺栓螺母及連接導體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑,會導致產生高阻抗的腐蝕層。
5.再連接層與層之間電池的正負極。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確(蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數N總),電壓無誤后再將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正子接充電器的正子,蓄電池的負子接充電器的負子。連接完成后,檢查電池之間及與充電器之間有無連接錯誤、連接線是否松動等。
技術參數:
5.1充電特性
浮充電壓:2.25-2.27V/節@20℃
溫度補償:-3.0mV/℃/節
快充電壓:2.35-2.40V/節@20℃
溫度補償:-4.0mV/℃/節
快充限流:0.30×C10(A)
自放電率: 小于2%/月@20℃
復合效率: 大于98%(使用后六個月)
5.2沖擊放電
沖擊電流(Ich)表示在**工作電壓的**沖擊程度
沖擊程度以沖擊系數(Kch)表示,Kch=Ich/C10
2V豎放單元持續放電1h后沖擊放電曲線見圖8。
5.3浮充充電
浮充滿足后備電源淺度充放電過程及自放電損耗。
浮充電壓為2.25-2.27V/節@20℃,充電電流不受限制。
充電機應具備過流過壓斷路,保護電池過量充電。
浮充電壓須跟隨環境溫度校正,系數:-3Mv/℃/節。
浮充電壓與溫度關系資料見下表,特性曲線見圖1。