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大力神蓄電池MPS12-12A/12V12AH性能特點(diǎn)

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更新時(shí)間:2020-03-27 16:13:58瀏覽次數(shù):154

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 MPS12-12A
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,交通,航天,司法,電氣 主要用途 后備儲(chǔ)能電源
大力神蓄電池MPS12-12A/12V12AH性能特點(diǎn)
溫馨提示客戶:
不能將新舊蓄電池混合使用,不能在密封容器中使用蓄電池,
蓄電池應(yīng)有完整的履歷表.內(nèi)容包括出廠日期.安裝日期.運(yùn)行情況記錄等,
定期(每年一次)檢查連接線是否松動(dòng).如果有松動(dòng)現(xiàn)象.應(yīng)加以緊固,
定期(每三個(gè)月一次)用柔軟織物擦拭蓄電池.使蓄電池保持干凈,
不得使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池.

詳細(xì)介紹

大力神蓄電池MPS12-12A/12V12AH性能特點(diǎn)

其他注意事項(xiàng)
①每次蓄電池組放電后應(yīng)及時(shí)充電;
②不要使蓄電池組被過電流或過電壓充電;
③蓄電池應(yīng)避免長時(shí)刻放置不必,也不能長時(shí)刻浮充而不放電。
以下這7種情況,廠家不給售后3包!!
一、人為過度放電
二、人為浸水
三、人為變形
四、設(shè)備不妥
五、外部熱源導(dǎo)致電池變形
六、電池?zé)齻?br />七、長時(shí)刻欠充餓死電池

大力神蓄電池MPS12-12A/12V12AH性能特點(diǎn)

一般用戶都知道在使用蓄電池的時(shí)候費(fèi)用是的消耗,所以用戶非常關(guān)心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題,用戶是否正確使用對電池的壽命至關(guān)重要。使用電池的注意事項(xiàng)如下:

1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。

各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會(huì)降低車的安全性以外,也會(huì)降低電池的使用壽命。

 

2、保護(hù)好充電器。

一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣,往往除了問題以后才想起找說明書看,經(jīng)常為時(shí)已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì),這樣,充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動(dòng),也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后,其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移,使得整個(gè)參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對電池形成損傷。所以,保護(hù)好充電器也是非常重要的。

 

3、每天都充電。

即便您的續(xù)行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會(huì)延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池是基本使用完了以后再充電,這個(gè)看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會(huì)形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。

 

4、及時(shí)充電。

電池放電以后就開始了硫化過程,在12小時(shí)開始,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時(shí)充電,可以清除不嚴(yán)重的硫化,如果不及時(shí)充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,會(huì)逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。

 

5、定期深放電。

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進(jìn)行一次*放電。*放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到次欠壓保護(hù)。注意,我們特別強(qiáng)調(diào)次欠壓保護(hù)。電池在次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過一段時(shí)間以后,電壓還會(huì)上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時(shí)候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成*放電以后,對電池進(jìn)行*充電。會(huì)感覺電池容量有所提升。

 

6、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣。

盡可能利用滑行。如下坡的時(shí)候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行,限度的減少剎車。一位朋友告訴我,他是寧愿多轉(zhuǎn)一次灣也要減少一次剎車,這是有道理的。

啟動(dòng)的時(shí)候,加入騎行助力,不僅僅可以提高啟動(dòng)速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

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