供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,交通,航天,電氣 |
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主要用途 | 后備儲能電源 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-03-12 16:44:36瀏覽次數:245
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圣陽蓄電池SSP12-8 SP系列產品簡介
圣陽蓄電池SSP12-8 SP系列產品簡介
圣陽蓄電池是否有裂痕漏液現象,如果外觀完整無損,就可以正常使用,但有發現裂紋漏液現象(強烈建議不要使用)會導致蓄電池打火現象。
圣陽蓄電池已經在我們的生活中很普遍了,家電、汽車等蓄電池的應用范圍非常廣泛。蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色,我們都知道,那就是電池用舊了要全部換掉,絕不能新舊混裝搭配使用。
由于人們對圣陽蓄電池的使用中并不十分了解,所以在蓄電池使用中多多少少會出現一些錯誤。例如,新舊蓄電池一起串聯使用,殊不知,這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。
新蓄電池由于化學反應物質較多,電壓較高,內阻較小,(電壓內阻都不相同)而舊蓄電池端電壓較低,內阻較大,一般12V新蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆,舊蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上,如果將新舊蓄電池串聯使用,那么在充電狀態下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成新蓄電池尚未充滿,而舊蓄電池早已經過高,而在放電狀態下,由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚至引起舊蓄電池反極,蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能,同時也會造成電器內部的電壓不穩,也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
1、在行駛過程中,儀表盤指示為紅色欠壓時,表明電量進入饑餓區,應及時充電,及時充電能極大延長電池壽命,讓電池隨時保持充滿狀態,對其壽命延長有極大的好處。否則會極大的影響電池的使用壽命,嚴重情況會造成電池提前報廢。
2、新車*充電時,應連續充電18小時。蓄電池長期不用時,應充足電存放,并每15天補充電一次。若電池充電時,電池發燙且不轉綠燈,應及時到專業維修點對電池和充電器檢測和維修。
3、充電器的各項重要技術指標都應與電池的使用壽命相符,不要用過大或過小電流不符合要求的充電器充電。
4、在充電器不知好壞,但基本能充電的情況下,好更換充電器,電池禁止過充電,和過放電。在使用過程中注意不要長時間、大電流放電(如電動自行車載人爬坡,超負荷運行)。
5、在冬季使用電池,汽溫低于15C°,或更低時,其輸出容量會隨溫度下降而下降,降騎行里程會正常縮短。
6、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
7、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建電池房,降低工程造價。
8、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
9、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
10、安裝使用方便
電池出廠時已經*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
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