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供貨周期 | 現貨 | 規格 | 50kg/袋 |
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貨號 | 10 | 應用領域 | 建材 |
主要用途 | 路面修補 道路修補 |
供應山東冷補瀝青冷油混合料廠家 價格
冷補料是一種道路修補材料。優良的粘結性和常態下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性,突破了常規熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區冬季高等級公路冬季路面修補養護中越來越發揮著重要的作用。
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一、冷補料產品簡介:
1、型修補材料
冷補料適用的環境溫度范圍寬,可在-30℃至40℃之間適用,無論雨天、雨雪或晴天均可施工
2、施工簡單
順建興業牌冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修補過的區域無需封閉交通,可立即通車,大大因道路修補施工而造成的交通壓力。
3、修補質量佳
冷補料具有強的化和粘結,修補后的坑,不易產生脫落、龜裂等現象,不需重復修補。
4、修補成本低
使用冷補料施工時,不受天氣和坑大小及數量的,且修補時無需加熱或攪拌,可根據實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續使用,不會造成材料浪費.地100%利用。
5、綠色環保
冷補料生產和使用過程中不會產生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環境保護。
6、易于保存
1、坑槽清理 將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿,冰塊等雜物。市政道路工程的修補,被修補的坑槽應整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內,直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修補,其冷補材料的投入量可增加10%或20%左右,填滿后坑槽處應稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽大于5cm時,應分層填補,逐層壓實,每層3—5cm。
3、壓實鋪設均勻后,根據實地環境,修補面積的大小和,選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實等。
4、清掃壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細沙,并用清掃工具來回清掃,以便細沙填滿表面空隙。驗收修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周邊角一定要壓實,無松散現象。普通道路修補壓實度要達到93%以上,高速路修補壓實度要達到95%以上。
包頭瀝青道路修補料廠家-順建興業道路冷補料
天津銷售道路冷補料-瀝青路面修補料
道路冷補料
基本說明
冷補料是一種高科技道路修補材料。優良的粘結性和常態下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性,了常規熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區冬季高等級公路冬季路面修補養護中越來越發揮著重要的作用。
冷補料的特點:
1、適應溫度范圍廣,即使在高寒地區、冬季也可進行正常修補;
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補,即爛即補,不受大型機械設備、僅需切邊、碾壓等小型機具,及時扼制路面病害,可厚度路面預防性養護。
3、養護操作工序簡便易行,修補時無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費材料。修補過后即厚度交通,大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
4、冷補料具有較強的粘結性能,與基層和原路面結合良好,補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養護質量和修補效果均能達到養護標準要求,質量穩定。
5、使用冷補料生產時無煙塵,添加劑不含有毒物質,材料不溶于水,不會污染空氣、環境和地下水,有利于環境保護。
冷補料采用拌合站集中生產。分液體改性瀝青的加工、拌和生產、儲藏三個階段。
冷補料的基本生產工藝流程:
配制“冷補瀝青"并保溫→設定油石比→集料、配料、上料→試生產→取樣檢驗→調整配合比→正式生產→取樣檢驗→合格后包裝入庫→出廠
冷補料施工:
坑整修(切邊、清渣、吹凈,涂油)→填料整平(分層填料、)→壓實(平板夯、鋁壓板、小型壓路機,非高速路克指揮行車碾壓)