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復華蓄電池GFM-200 2V200AH規格參數

  北京鵬怡電源科技有限公司
復華蓄電池技術特點： 
1、簡潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請國家。 
2、選用優質耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口pe隔板。 
3、科學的板柵結構采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。 
4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。 
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優良 
6、優異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
復華蓄電池產品特征： 
1、 簡潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請國家。 
2、 選用優質耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口pe隔板。 
3、科學的板柵結構 采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大 提高了電池性能。 
4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。 
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優良 
6、優異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便 

復華蓄電池GFM-200 2V200AH規格參數

復華蓄電池使用注意事項： 
  1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。 
  2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。 
  3.電池所含的鉛和*是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。 
  4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。 
  5.避免與堿性物質混放。 
  6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。 
 
復華蓄電池產品說明： 
-使用溫度范圍：-20℃+45℃/-4℉+113℉        
-充電方式：推薦恒壓限流 
-大充電電流：0.25c20安培@25℃/77℉ 
-容量保存率：每月大于97%@25℃/77℉ 
-外殼材料：abs（阻燃abs材料可選） 
 心技術和關鍵零部件必須要有民企支撐。北京氫璞創能科技董事長歐陽洵的話流露出滿滿的自信。
歐陽洵掌舵的北京氫璞創能科技成立于2010年，核心團隊來自優秀的燃料電池企業美國idatech、plug power（納斯達克.plug）以及德國大眾等企業。北京氫璞創能科技創造了國內一個自主研發的燃料電池電堆自動化生產線，也是國內在商業運營及技術創新上成功的燃料電池公司之一，其還參與制定了多項國內燃料電池行業標準。
在歐陽洵看來，發展氫能并非頭腦過熱，只是技術剛好就走到了這里。歐陽洵認為，今天的氫燃料電池行業相當于2013年的鋰電池行業，已經迎來了風口。目前整個產業發展條件已經具備，就看這個雪球怎么滾起來。對于整個氫燃料電池產業來說，這是書寫歷史的
復華蓄電池： 
1  安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹或破裂。 
2 放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。 
3  耐震動性好：安全充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7hz的頻率震動1小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 
4  耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 
5 耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1ca放電要求的電阻），恢復容量在75%以上。 
6 耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池0.1ca充電48小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。 
7  耐大電流性好：*充電狀態的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。 
8 閥控密封，偶有過充電，氣體可以釋放。 
9  鍍銀銅端子導電性優良，外形美觀大方。 
10 特制吸酸隔板，將電解液固定其中。 
11 電池貯存2年，還可繼續使用。 
12 三維方向電池可任意使用。 
13 *的技術處理，確保電池電壓均衡*。 
14 合理的設計和優質選材確保電池長壽命。 
  
復華近年來積極遵循國家產業政策導向，堅持走可持續發展之路，在繼續保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業地位的基礎上，加大了產品結構調整力度，年產100萬kvah工業電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經投產。 
  
復華蓄電池性能特點： 
1. 密封結構(防泄露)，不漏液，不產生酸霧，使用期間無需加酸加水； 
2. 高效率氣體吸收，密封反應效率大于98%； 
3. 自放電率極低—靜置期長； 
4. 深循環使用壽命長； 
5. 運行溫度范圍寬。 
6. 前置端子牢固，安全，易安裝和易維護； 
7. 標準安裝設計，便于采用標準19&＃39; 和23&＃39; 電池柜，窄而高的結構使用其具有良好的散熱性能； 
8. 12年浮充設計壽命； 
9. *的提手結構，方便搬運和安裝。
涉及燃料電池產業鏈環節的a股公司目前已有接近30家，其中不乏錯過鋰電風口的企業。不過，目前他們多數仍處于技術探索階段，距產品大規模商業化為時尚早。
典型的莫過于雄韜股份。創立于1994年，至今已有25年歷史的雄韜股份，曾是中國大的出口工業用鉛酸蓄電池企業，接近70%的收入來自海外市場，施耐德、艾默生、沃達豐、易達等國外*都是公司客戶。
然而，近幾年，鉛酸蓄電池發展瓶頸顯現，本就產能過剩，加上市場又被動力鋰電池擠壓，而且包括鉛價在內的綜合成本不斷上漲。尤其在去年，中國鐵塔停止采購鉛酸電池，統一采購梯次利用電池，使得鉛酸蓄電池行業飽受煎熬，市場日漸萎縮。包括雄韜股份在內的眾多鉛酸蓄電池廠家紛紛尋求業務轉型。
雄韜股份一度試圖進入動力電池領域，但至今在鋰電池市場動作和聲音都不大，甚至在各大第三方機構統計的鋰電池裝機量排名中，也不曾見過雄韜股份的名字。