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南都蓄電池照片

南都蓄電池GFM-200E GFM-E系列詳情

應用范疇：

　　通訊交流及傳輸系統、挪動基站和UPS后備系統、太陽能、風能等儲能系統、發電廠及輸變電系統。

　　產品特性：

　　1.電池設計浮充壽命15年(25℃)2.ABS槽蓋資料3.AGM閥控密封技術4.平板極板

　　鉛酸南都蓄電池明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。兩塊定位板沿模具本體的長度方向設置。定位板、定位孔具有較高的定位強度，優化了模具的運用性能。

　　南都蓄電池產品特征：

　　。長壽命設計，采用獨特的耐腐蝕柵合金配方

　　。極低的放電率，在±25°C下，每月的放電率小於2%

　　。牢靠的密封性能，平安無漏液，無酸霧溢出，運用期間無需加水

　　。優異的大電流充放電性能

　　所述定位板的頂面與所述模具本體的上外表平齊。減小了模具在適用過程中對相關配件的損耗，并且，對模具定位時，定位板、定位孔具有更好的定位效果，優化了模具的運用性能。

　　鉛酸南都蓄電池需求在每次頤養時檢查電解液的密度和液面高度，假如有短少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術的晉級，鉛酸南都蓄電池開展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池鉛酸南都蓄電池是目前世界上普遍運用的一種化學“電源”，具有電壓平穩、平安牢靠、價錢低廉、適用范圍廣、原資料豐厚和回收再生應用率高等優點

　　注重裝置質量。裝置質量包括貯存、裝置、容量實驗等多個方面，南都蓄電池因而在運輸、貯存的過程中應留意不要發作碰撞，在裝置過程中要留意匯接條與電池極樁之間的吻合，當心將不平的極樁整平。在緊固極樁時，用力既不能太大也不能太小。氣力太大會使極樁內的銅套溢扣，太小又會形成匯流條與極樁接觸不良，因而裝置中好采用廠家提供的有過力脫扣的扳手，或依照廠家提供的參考公斤力，運用相應的公斤的扳手。裝置中還應該留意要使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負極與負極的是非盡量分歧，以在大電流放電時堅持電池組間的運轉均衡。

　　變形

　　毛病現象

　　變形不是突發的，常常是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的80%左右進入高電壓充電區。這時，在正極先析出氧氣，氧氣經過隔板中的孔，抵達負極。在負極板上停止氧復生反響：

　　2Pb+O2=2PbO+H2O+Q

　　PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q

　　反響時產生熱量，當充電容量到達90%時，氧氣發作速度增大，負極開端產生氫氣。大量氣體的增加是蓄電池內壓超越開閥壓，平安閥翻開，氣體逸出，終表現為失水。

　　2H2O=H2+O2

　　隨著 循環次數的增加，水分逐步減少，結果蓄電池呈現如下狀況：

　　（1）  氧氣“通道”變得暢通，正極產生的氧氣很容易經過“通道”抵達負極。

　　（2）  熱容減小，在蓄電池中熱容大的是水。水損失后，蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

　　（3）  由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發作收縮現象，使之與正負板的附著力變差，內阻變大，充放電過程 發熱量增大。經過上述過程，蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱。如散熱量小于發熱量即呈現溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣經過“通道”，在負外表反響，發出大量的熱量使溫度快速上升。構成惡性循環招致“熱失控”，發作變形。

　　在投進運用前一定要停止補充電。蓄電池普通密封電池的裝置日期距出廠日期時間較長，密封電池經過長期的自放電，容量必然大量損失，靠單純的浮充難以恢復其初始容量。此外，由于單體電池自放電大小的差別，致使電池的比重、端電壓等呈現不平衡，投進運用前不停止補充，個別電池會進一步擴展成落后電池以至呈現反極現象。

　　進步維護質量

　　維護職員要在充沛了解閥控鉛酸蓄電池產品闡明書所提出的各項請求的條件下從事維護工作，進步維護質量。

　　環境溫度對蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內阻等方面都有較大影響，固然開關電源有溫度補償功用，但其靈活度和調整幅度終究有限。因而,蓄電池室應裝置空調設備并將溫度控制在22℃～25℃之間。這不只可延長蓄電池的壽命，還能使蓄電池有佳的容量。

　　散熱槽的橫截面外形呈長條形，在散熱槽的兩對兩側壁上還設有散熱腔，所述散熱腔與散熱槽相通，并且散熱腔間隔鑄焊槽的間隔不小于5毫米。散熱腔進一步進步了模具的散熱效率，優化了模具的運用性能;散熱腔間隔鑄焊槽的間隔不小于5毫米，使得鑄焊槽具有高的鑄焊精度，優化了模具的運用性能。

南都蓄電池GFM-200E GFM-E系列詳情

裝置蓄電池時請務必恪守以下事項

　　不要在密封空間或火的左近裝置蓄電池否則有引發爆炸及火災的風險

　　不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池產生靜電時有時會惹起爆炸

　　不要在有可能進水的*裝置蓄電池否則有發作觸電火災的風險

　　請不要在超越-40 °C~60 °C環境下裝置蓄電池

　　不要在有粉塵的*運用蓄電池否則有可能形成蓄電池短路

　　將蓄電池放進箱內運用時要留意空氣流通

　　不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋因上蓋下面有排氣閥電池內產生的氣體將不能逸出

　　并聯的個數浮充電時插接式端子電池多只能關聯三列螺栓緊固式端子沒有特別限制但并聯數量小牢靠性增加另外并聯接線時有必要思索使各列之間接線導體和接觸電阻同等為使各列充放電電池堅持平衡實踐運用上請不要超越三列

　　同時運用容量不同新舊不同廠家不同的電池時由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器遭到損壞所以請防止運用