勁博蓄電池JP-6-FM-24 12V24AH規格及參數

勁博蓄電池與您相約2018太陽能光伏與智慧能源(上海)大會暨展覽會
勁博蓄電池與您相約，由亞洲光伏產業協會(APVIA)、中國可再生能源學會(CRES)、中國循環經濟協會可再生能源專業委員會(CREIA)、上海市經濟團體聯合會(SFEO)、上海科技開發交流中心(SSTDEC)、上海新能源行業協會(SNEIA)牽頭并邀請美國太陽能行業協會(SEIA)等19個機構和組織聯合主辦的“2018太陽能光伏與智慧能源(上海)大會暨展覽會”(簡稱“SNEC光伏大會暨(上海)展覽會”)將于2018年5月28-30日在中國·上海隆重舉行。
“SNEC光伏大會暨(上海)展覽會”從2007年排名靠前屆的1.5萬平方米，發展到現在的18萬平方米，來自95個國家和地區共1800多家企業參展，其中展商比例占30%，已經成為在中國、在亞州、在具有影響力的化、專業化、規模化的光伏盛會。
SNEC光伏展覽會是為專業的光伏展，其展出內容包括：光伏生產設備、材料、光伏電池、光伏應用產品和組件，以及光伏工程及系統，涵蓋了光伏產業鏈的各個環節。
SNEC光伏論壇形式也格外豐富多彩，涉及光伏產業未來市場趨勢分析、合作發展策略、各國政策導向、行業前沿技術、光伏金融等，是向業界展示成果的優秀機會。
我們期待著相關業者聚首中國·上海，從產業的視野、以問題為導向，一起把脈中國、亞洲及世界太陽能光伏發電市場，共同行業創新發展之路。愿勁博蓄電池與您相聚在上海!

勁博蓄電池JP-6-FM-24 12V24AH規格及參數

隨著電動汽車的逐步推廣和產業化以及電動汽車技術的日益發展，電動汽車對充電站的技術要求體現了*的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標靠近。

1、充電快速化

相比發展前景良好的鎳氫和鋰離子動力蓄電池而言，傳統鉛酸類蓄電池以其技術成熟、成本低、電池容量大、跟隨負荷輸出特性好和無記憶效應等優點，但同樣存在著比能量低、一次充電續駛里程短的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下，如果能夠實現電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續駛里程短這個致命弱點。

2、充電通用化

在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應多種類型蓄電池系統和適應各種電壓等級的能力，即充電系統需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統實現充電特性匹配，能夠針對不同的電池進行充電。因此，在電動汽車商業化的早期，就應該制定相關政策措施，規范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規范和接口協議等。

3、充電智能化

制約電動汽車發展及普及的關鍵問題之一，是儲能電池的性能和應用水平。優化電池智能化充電方法的目標是要實現無損電池的充電，監控電池的放電狀態，避免過放電現象，從而達到延長電池的使用壽命和節能的目的。充電智能化的應用技術發展主要體現在以下方面：

優化的、智能充電技術和充電機、充電站;

電池電量的計算、指導和智能化管理;

電池故障的自動診斷和維護技術等。

4、電能轉換高效化

電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關。降低電動汽車的運行能耗，提高其經濟性，是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對于充電站，從電能轉換效率和建造成本上考慮，應優先選擇具有電能轉換效率高，建造成本低等諸多優點的充電裝置。

5、充電集成化

本著子系統小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩定性要求的提高，充電系統將和電動汽車能量管理系統集成為一個整體，集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能，無需外部組件即可實現體積更小、集成化更高的充電解決方案，從而為電動汽車其余部件節約出布置空間，大大降低系統成本，并可優化充電效果，延長電池壽命。