供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 2V200AH |
---|---|---|---|
貨號 | 面議 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲能 |
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鄭重承諾“假一罰十"
參考價 | ¥10 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-13 16:53:38瀏覽次數(shù):246
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風(fēng)帆蓄電池GFM-200/規(guī)格尺寸
影響風(fēng)帆蓄電池可靠性的因素分為以下幾種。
一、充電器對蓄電池性能的影響蓄電池充電器是很重要的一部分,電池的充電條件對蓄電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài),則蓄電池壽命能大程度提高。事實上蓄電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多。因為蓄電池充電能延緩電池的自然老化過程,所以設(shè)備無論運行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓蓄電池保持充電。 二、電池溫度影響電池可靠性一般鉛酸蓄電池優(yōu)秀使用溫度為攝氏20度,溫度對蓄電池的自然老化過程有非常大影響。詳細(xì)的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以機(jī)房的設(shè)計應(yīng)讓蓄電池使用環(huán)境保持在20度左右。機(jī)房好能配置精密空調(diào)。 三、電池紋波電流對蓄電池性能的影響理想情況下,為了延長蓄電池壽命, 應(yīng)讓蓄電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài),充滿電的蓄電池會吸收很小的充電器電流,它稱為“浮”或“自放電”電流。盡管蓄電池廠商如此推薦,有些設(shè)計使電池承受一些額外的小電流,稱為紋波電流。紋波電流是當(dāng)電池連續(xù)地向逆變器供電時產(chǎn)生的,因為據(jù)能量守恒原理,逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期四、電池電壓影響電池可靠性電池是個單個的“原電池”組成,每一個原電池電壓大約2伏, 原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池,一個12伏的電池由6個原電池組成,24 伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時,每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。 原電池性能稍微不同就會導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個原電池老人性能下降,則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯(lián)的原電池數(shù)量有關(guān),電池電壓就越高,老化的就越快。
風(fēng)帆蓄電池GFM-200/規(guī)格尺寸
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池 - 風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水(純水) *切勿加酸*。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充電。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質(zhì)脫落,虧電會使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒,兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-15秒。