豐日蓄電池GFM-1000直銷價(jià)格

一、概述

為鐵路內(nèi)燃機(jī)車用閥控密封免維護(hù)蓄電池，豐日用于鐵路機(jī)車的免維蓄電池還以及相應(yīng)型號(hào)的膠體系列。豐日鐵路系列蓄電池是享譽(yù)鐵路行業(yè)的品牌產(chǎn)品，質(zhì)優(yōu)價(jià)惠，多年來一直全國銷量，鐵道部*提速列車即采用豐日閥控密封蓄電池。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

2.1采用*的結(jié)構(gòu)及多重密封技術(shù)，能確保在振動(dòng)使用下，蓄電池不滲漏電液。

2.2閥控式密封，安全閥具有自動(dòng)平衡蓄電池內(nèi)部氣體壓力、防爆的功能，使用安全可靠。

2.3采用*的超細(xì)玻璃棉（AGM）隔板，使電解液全部吸附在極板和隔板中,氣體復(fù)合效率98%以上，無酸霧逸出，*設(shè)備。

2.4采用多元耐腐合金和*的板柵設(shè)計(jì)，腐蝕速率低，有效地延長了蓄電池使用壽命。

2.5蓄電池極柱采用嵌入式大面積銅芯，大電流放電性能*。

2.6蓄電池槽采用阻燃、*ABS材料，有效地保證蓄電池的阻燃性和耐振動(dòng)沖擊性。

2.7采用高品質(zhì)的原材料，把自放電控制在小。

2.8*的工藝配方和嚴(yán)格的工藝控制，確保蓄電池產(chǎn)品具有充足的容量和整體性能均一可靠。

豐日蓄電池GFM-1000直銷價(jià)格

一、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、 槽蓋選擇ABS工程塑料，熱封工藝密封，端子與電池蓋間采用可靠的雙重密封方法，即道用塑料螺母緊壓耐酸耐老化的硅氟橡膠圈，第二道用環(huán)氧樹膠封，確保在振動(dòng)或撞擊下不漏液。

2、  選用高孔率膠體電池隔板，其電池內(nèi)阻低，氣體復(fù)合率高，無酸霧逸出，*設(shè)備。

3、 板柵采用多元耐腐合金，解決了常規(guī)鉛鈣合金無銻效應(yīng)產(chǎn)生的蓄電池容量早衰問題，有效延長了電池使用壽命。

4、 鉛膏配方采用納米材料，有效提高了活性物質(zhì)利用率，電池放電性能*。

5、 采用*的膠體電解質(zhì)，有效地提高了電池各方面的性能，比如充電接受能力強(qiáng)，耐過充電性能好，抗熱失控能力好，循環(huán)壽命長等。

6、 電解液成膠狀，可以臥式安裝安置。

7、采用唇形安全閥，當(dāng)電池內(nèi)部壓力達(dá)到一定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟泄壓；當(dāng)壓力恢復(fù)到正常值時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。安全閥上裝有防酸隔爆片，確保電池外部遇明火不會(huì)引爆電池。

8、電池極柱采用嵌入式大面積銅芯，適應(yīng)大電流放電。

二、使用環(huán)境條件

電池可在－15℃~50℃范圍使用，推薦使用溫度范圍5℃~35℃。高環(huán)境濕度不應(yīng)大于90%，宜通風(fēng)良好，清潔干燥，避免陽光直射。膠體電池承受的高海拔5000米，高地震烈度9級(jí)。

三、技術(shù)特性

1、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/ BUAX003-2012閥控式密封鉛酸蓄電池，同時(shí)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)要求：

YD/T1360-2005《通信用閥控式密封膠體蓄電池》

GB/ T19638.2—2005《固定型閥控式密封鉛酸蓄電池》

2、技術(shù)指標(biāo)

10小時(shí)率放電容量第1次循環(huán)不低于0.95C10，第3次超過C10

設(shè)計(jì)浮充壽命大于15年（12V系列大于12年）

自放電率<3%/月

密封反應(yīng)效率>95%

浮充電流約為2mA/Ah

開路電壓偏差值小于20mV（專指2V電池）

浮充電壓2.23～2.27V/單體（專指2V系列電池）

均充電壓2.35～2.40V/單體（專指2V系列電池）

3、充電特性

充電條件是影響電池使用性能和壽命的重要因素，豐日GFMJ系列電池在使用過程中采用恒壓限流的充電方式，限流值為0.1C10A-0.125C10A。

蓄電池佳使用溫度為25℃，其浮充電壓、均充電壓都以25℃為基準(zhǔn)。如果溫度未達(dá)到上述要求，可參照下表對(duì)浮充電壓和均充電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償調(diào)整。