勁博蓄電池JP-6-FM-7 規(guī)格型號(hào)

勁博蓄電池-江西勁博集團(tuán)是國內(nèi)較早研發(fā)和生產(chǎn)閥控式鉛酸蓄電池的企業(yè)之一。總公司位于中國新興城市--九江市，地處昌九高速公路中段與 105 國道交匯處的寶塔開發(fā)區(qū)，距南昌機(jī)場(chǎng)65公里，九江機(jī)場(chǎng)25公里，九江開發(fā)港48公里，武漢市230公里，處在上海6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)。交通便利，地理位置*，京九鐵路、福銀高速從中通過。公司擁有自主品牌-勁博牌，勁博牌產(chǎn)品先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、泰爾認(rèn)證TUV、歐盟CE認(rèn)證，和UL認(rèn)證。由于可靠的質(zhì)量安全性能優(yōu)勢(shì)，成為中國校車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體的生產(chǎn)商，以及2010年度中國消防行業(yè)客戶推薦企業(yè)之一。同時(shí)，公司被為北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)后備電源供應(yīng)商之一，與美國APC電源簽約合作伙伴，為眾多客戶提供*的電源保護(hù)解決方案。
    在未來的日子里，勁博集團(tuán)將繼續(xù)秉承“合作發(fā)展、誠信共贏”的理念，全力實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)高檔品牌，建百年偉業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，為建立人類可持續(xù)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

勁博蓄電池JP-6-FM-7 規(guī)格型號(hào)

勁博蓄電池JP-6-FM-17 規(guī)格型號(hào)

詳細(xì)說明

勁博蓄電池-江西勁博集團(tuán)是國內(nèi)較早研發(fā)和生產(chǎn)閥控式鉛酸蓄電池的企業(yè)之一。總公司位于中國新興城市--九江市，地處昌九高速公路中段與 105 國道交匯處的寶塔開發(fā)區(qū)，距南昌機(jī)場(chǎng)65公里，九江機(jī)場(chǎng)25公里，九江開發(fā)港48公里，武漢市230公里，處在上海6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)。交通便利，地理位置*，京九鐵路、福銀高速從中通過。公司擁有自主品牌-勁博牌，勁博牌產(chǎn)品先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、泰爾認(rèn)證TUV、歐盟CE認(rèn)證，和UL認(rèn)證。由于可靠的質(zhì)量安全性能優(yōu)勢(shì)，成為中國校車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體的生產(chǎn)商，以及2010年度中國消防行業(yè)客戶推薦企業(yè)之一。同時(shí)，公司被為北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)后備電源供應(yīng)商之一，與美國APC電源簽約合作伙伴，為眾多客戶提供*的電源保護(hù)解決方案。
    在未來的日子里，勁博集團(tuán)將繼續(xù)秉承“合作發(fā)展、誠信共贏”的理念，全力實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)高檔品牌，建百年偉業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，為建立人類可持續(xù)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

勁博蓄電池用途廣泛安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；應(yīng)急照明系統(tǒng)；UPS不間斷電源；EPS消防備用電源；GZDW直流電源柜；電力系統(tǒng)；電子儀器儀表；智能交通通訊控制室；電動(dòng)工具；電動(dòng)玩具；便攜式電子設(shè)備；攝影器材；太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)等應(yīng)急電源。

HSE系列規(guī)格參數(shù)

FM系列規(guī)格參數(shù)

勁博蓄電池代理的維護(hù)與檢修：儲(chǔ)能電池組目前基本采用免維護(hù)電池,但這只是免除以往普通鉛酸電池的測(cè)比、配比、定時(shí)添加蒸餾水的工作。值得注意的是,在放電過程中,水箱中會(huì)有大量熱量散發(fā),溫度很高,要適當(dāng)換水,降低水溫。而外因和不正常工作狀態(tài)對(duì)電池的影響沒有改變,這部分的維護(hù)檢修仍是非常重要的。UPS的安裝環(huán)境、環(huán)境溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度。日常的維護(hù)項(xiàng)目有:清潔并檢查電池端電壓、溫度;連接處有無松動(dòng)腐蝕現(xiàn)象,連接條壓降;電池外觀是否完好,有無變形和滲漏;極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出;主機(jī)設(shè)備運(yùn)行是否正常。儲(chǔ)能電池長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài),這種情況下每年應(yīng)進(jìn)行一次放電試驗(yàn)。對(duì)新電池而言,放電前應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電,以達(dá)全組電池的電壓均衡。待放電時(shí),先對(duì)電池做一個(gè)測(cè)試記錄,在放電過程中,定時(shí)檢查并記錄電池電壓,若有一只達(dá)到放電終止電壓時(shí),應(yīng)停止放電,若要繼續(xù)放電需先更換落后電池。免維護(hù)電池進(jìn)行放電,建議離線進(jìn)行。選擇放電電流時(shí),要根據(jù)電池容量及電池備用時(shí)間,放電過程中用電流表監(jiān)視,盡量保持電流恒定。通過調(diào)整電極在水中的深度和電解質(zhì)的濃度,來調(diào)節(jié)放電電流的大小。勁博蓄電池的構(gòu)造： 1、閥控式密封鉛酸蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)12V蓄電池由6個(gè)單格蓄電池串聯(lián)而成每個(gè)單格蓄電池的標(biāo)稱電壓為2V鉛酸蓄電池由極板、隔板、電解液、單向安全閥、和殼體組成。2、閥控式密封鉛酸蓄電池構(gòu)造1、極板與極板組蓄電池的極板分為正極板和負(fù)極板它們都以鉛—銻合金澆鑄成的柵架為骨架在柵架上填充活性物質(zhì)制成極板。活性物質(zhì)正極板上的活性物質(zhì)是深棕色的二氧化鉛PbO2負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀、青灰色的純鉛Pb。為了增大蓄電池的容量每個(gè)單格蓄電池都由多個(gè)正、負(fù)極板組成極板組。每個(gè)正極板都處于兩片負(fù)極板之間使正極板兩側(cè)充、放電均勻。極板組單格蓄電池極板組12V蓄電池極板組2、隔板正、負(fù)極板之間裝有絕緣隔板以防止極板之間短路。隔板應(yīng)具有多孔性以便電解液的自由滲透。隔板采用耐酸性和抗堿性的木質(zhì)、微孔橡膠、微孔塑料及浸樹脂紙質(zhì)材料制成。3電解液電解液是由化學(xué)純的硫酸H2SO4和蒸餾水H2O按一定比例配制而成的硫酸水溶液密度為1.241.31克/立方厘米。64蒸餾水H2O36硫酸H2SO4電解液密度1.000密度1.835密度1.265電解液密度對(duì)蓄電池的容量和壽命影響大。密度大可以提高蓄電池的容量減少結(jié)冰的危險(xiǎn)但粘度增加流動(dòng)性變差使蓄電池的容量下降而且腐蝕作用增強(qiáng)降低極板和隔板的壽命。4、殼體殼體采用耐酸、耐熱和耐震的硬橡膠或聚丙稀塑料制成整體式結(jié)構(gòu)殼體內(nèi)分成個(gè)互不相通的單格每個(gè)單格內(nèi)裝有極板組和電解液組成一個(gè)單格的蓄電池。殼體的底部有凸起的筋用來支撐極板組并使極板上脫落下來的活性物質(zhì)落入凹槽中防止極板短路。窗體底端?修復(fù)過程中，如有下例現(xiàn)象，該電池不能再利用 ?（1）要經(jīng)常檢查電池殼體溫度（可以用手觸摸感覺），如有局部溫度高于其他部位溫度時(shí)，或某個(gè)格電解液沸騰，析氣嚴(yán)重（哪怕是白天，對(duì)發(fā)熱嚴(yán)重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出，此方法很靈）說明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象。 ?（2）長(zhǎng)時(shí)間充不上電（電壓不上升），去硫修復(fù)后連續(xù)充電時(shí)間超過10小時(shí)仍未顯示充電完成，或電池某個(gè)局部發(fā)熱嚴(yán)重，這可能是電池單格內(nèi)部存在短路，或是極板脫落造成。須斷開測(cè)試儀。檢查電壓和存有電荷情況，電壓過低或電荷過低（不存電）的電池不能用，或者需要更持久的修復(fù)時(shí)間。 ?（3）在測(cè)試儀接上電池啟動(dòng)機(jī)器后，如果測(cè)試儀無法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等聲響，說明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測(cè)試儀無法正常輸出，此時(shí)應(yīng)撤下電池以免損壞測(cè)試儀。 ?（4）勁博蓄電池壽命終止的表現(xiàn)為：1.電池實(shí)際容量下降到低于60%左右;2.充電時(shí)電池發(fā)熱嚴(yán)重;3.充電快（充電時(shí)間大為縮短）而放電快（自放電嚴(yán)重）;4.各種性能大幅度下降，性能極其不穩(wěn)定，有可能引起不良后果：如充電發(fā)熱電池外殼變形，產(chǎn)生短路，斷路，甚至發(fā)生爆炸危險(xiǎn)，更嚴(yán)重的是長(zhǎng)時(shí)間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈，引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等。應(yīng)引起注意。