南昌市電子地磅廠家電話

選購注意事項

1、地磅秤體秤體要看所使用的板材是否為國標板材，結構是否合理，要問清地磅的自重，如果條件允許，地磅到現場以后，可以選擇過磅稱量一下地磅秤體重量，有的不良廠家報給客戶有6噸自重，但是實際重量只有5噸或者更少，讓客戶使用不到2年或者3年左右，秤體經過氧化邊薄，會直接縮短地磅使用壽命或者年限，一臺合格的地磅秤體，使用壽命在15年以上。

 2、地磅電子原件選擇電器部份建議客戶可選擇性價比好的，因為地磅配件的損壞主要原因是雷擊或者進水，好的傳感器防水等級是IP68，防雷擊效果比，這樣也可地磅的使用成本。

3、地磅尺寸規格:要選適合自己所需噸位和長度的地磅。

4、地磅安裝地磅安裝注意地磅傳感器一定要安裝在預埋件上面，而且秤體不能懸空，必須壓在傳感器上面，如果懸空會造成地磅不準，跳數等原因，地磅安裝好以后要4個角和地磅中間稱重顯示一樣的重量，如果有角差阿那地磅是肯定不準的，然后在使用中好不要讓地磅下面或者淤泥堆積，下雨的時候好能不使用就不使用，地磅下面積水好也不要使用地磅，這樣會比較容易損壞地磅，造成損失。

秤臺焊接過程中，U型梁需要和秤臺面板定位，其與秤臺面板的間隙希望越小越好。一是說明 U型梁上表面尺寸正確，另外焊接后的秤臺要求是秤臺在正常安裝后，上表面要凸起一定高度，對秤臺施加預應力使得秤臺加載后水平，也使秤臺在使用中不至于留有水漬而不利于汽車剎車，也便于清掃秤臺和保持衛生，所以需要用外力（壓力機或砝碼重物）壓下U型梁，致使其反方向變形，然后再實施焊接過程。從技術上分析，首先將7根U型梁的各個單邊與秤臺面板焊接在一起，使應力充分釋放（必要時可以卸除壓力或重物），然后再焊接各個U型梁的另一邊，這樣整體秤臺的應力會小一些。也可以先焊接秤臺中間部分的U型梁，然后向兩邊擴散焊接其余的U型梁。不好的工藝就是在秤臺受到壓力限制產生反向變形時，先焊接秤臺外邊的U形梁然后向中間過渡焊接其余U型梁。

5.秤臺制造質量對衡器準確度的影響

秤臺制造質量不良，秤臺發生縱向或橫向變形，秤臺中殘留了大量的焊接殘余應力沒有消除，當汽車輪軸行駛在汽車衡秤臺的不同位置時，秤臺的變形伴隨著應力釋放，形變重復性就不好。而重量的傳遞過程中伴隨著應力釋放，重量的傳遞數值就會不準確，造成電子汽車衡的稱量不穩定，四角誤差、段差超出用戶要求或標準要求。在校秤過程中，會發現四角誤差不易校準，校一遍數據一個樣；觀察傳感器的空秤輸出信號，也會出現數據不穩定的狀態。

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秤臺焊接過程中，U型梁需要和秤臺面板定位，其與秤臺面板的間隙希望越小越好。一是說明 U型梁上表面尺寸正確，另外焊接后的秤臺要求是秤臺在正常安裝后，上表面要凸起一定高度，對秤臺施加預應力使得秤臺加載后水平，也使秤臺在使用中不至于留有水漬而不利于汽車剎車，也便于清掃秤臺和保持衛生，所以需要用外力（壓力機或砝碼重物）壓下U型梁，致使其反方向變形，然后再實施焊接過程。從技術上分析，首先將7根U型梁的各個單邊與秤臺面板焊接在一起，使應力充分釋放（必要時可以卸除壓力或重物），然后再焊接各個U型梁的另一邊，這樣整體秤臺的應力會小一些。也可以先焊接秤臺中間部分的U型梁，然后向兩邊擴散焊接其余的U型梁。不好的工藝就是在秤臺受到壓力限制產生反向變形時，先焊接秤臺外邊的U形梁然后向中間過渡焊接其余U型梁。

5.秤臺制造質量對衡器準確度的影響

秤臺制造質量不良，秤臺發生縱向或橫向變形，秤臺中殘留了大量的焊接殘余應力沒有消除，當汽車輪軸行駛在汽車衡秤臺的不同位置時，秤臺的變形伴隨著應力釋放，形變重復性就不好。而重量的傳遞過程中伴隨著應力釋放，重量的傳遞數值就會不準確，造成電子汽車衡的稱量不穩定，四角誤差、段差超出用戶要求或標準要求。在校秤過程中，會發現四角誤差不易校準，校一遍數據一個樣；觀察傳感器的空秤輸出信號，也會出現數據不穩定的狀態。

1. 上海鷹牌2噸防水地磅價格
2. 很多人在購買防水電子小地磅秤的時候都不知從何開始，因為現在市面上的價格懸殊很大，總是害怕上當受騙，又怕花了高價格沒有買到好產品，又怕買得便宜了，沒有好貨。這時我們可以按以下幾個方面去操作：
   1.價格——同品牌同配置的這時就要看價格了。
   2.公司實力、售后服務——公司是不是專業做這個的，有沒有售后能力。像電子地磅秤這樣長期使用的產品，有好的售后很重要。
   3.產品配置——地磅秤的重要組成結構是4個傳感器，一個接線盒，一個儀表我們就讓他們分別報出用的是什么品牌的，什么型號的。因為國內專業的也就那幾個。
   4.產品品牌——我們要了解他們是什么品牌的，品牌不一樣價格肯定不一樣。不同的廠家生產能力肯定不一樣，有必要的話可以讓廠家提供一些成功案例。
   通過以上幾個方法進行電子地磅秤的選購和比價，我想您一定可以花的價格買到的產品。
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