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[供應]PE12V24-GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V24 12V24AH
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  • PE12V24-GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V24 12V24AH
貨物所在地:
北京北京市
更新時間:
2022-06-02 08:39:52
有效期:
2022年6月2日 -- 2023年6月3日
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產品簡介

我司所售的蓄電池保證是原廠原裝*,簽訂合同,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V24 12V24AH

詳細介紹

GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V24 12V24AH

GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V24 12V24AH

我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的聯系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務!!!

産業用鉛蓄電池は産業活動の様々な場面で使用されています。
ミニUPS(パソコンの電力バックアップ用など)に使用されている小形制御弁式鉛蓄電池。
大形UPS(病院などの非常用電力バックアップ)に使用されている制御弁式鉛蓄電池。
ビルの非常電源、コンピュータの停電対策を目的とした
バックアップ設備に使用されているベント形鉛蓄電池。 

近年、日本各地で地震や洪水などの大きな災害が多発しています。
それに伴いビルや公共施設などの電源のバックアップシステムの重要性が見直され、
各電源裝置と組み合わせた産業用鉛蓄電池に求められる品質と信頼性は
ますます重要なものとなっています。
GSユアサは、お客様にとってより使いやすい製品の開発に、長年にわたって培った豊富な
経験と高度な先進技術を融合させて社會生活に貢獻できることを目指して努力してまいります。

用途

■防災防犯システム機器 ■計測、計裝機器 ■非常、表示燈 ■通信システム機器 ■制御機器

■補水?比重測定不要

手間のかからない経費節約形。
制御弁式ですので、補水や比重測定が不要で維持管理費の削減につながります。

■信頼性向上

均等充電不要のシステム合理性。
均等充電の必要がないので、充電回路の簡素化が図れます。その結果、システムの信頼性が向上します。

■コンパクトデザイン

場所を取らない、先進設計。
単電池の容積効率が高く、蓄電池上部の保守空間も節約できますので、従來形蓄電池に比べて省スペース化を実現します。

■安定した機能を支える信頼設計

より長くつきあえる安定派。
GSユアサの優れた総合技術を駆使し、蓄電池の期待壽命をHSシリーズの5~7年からMSEシリーズでは7~9年へと飛躍させました。
(注)上記年數は蓄電池溫度25℃、0.1C10Aで使用した場合の期待壽命であり、用途や蓄電池溫度により実際の壽命は短くなる場合があります。

■多様なニーズに対応できる広域容量範囲

50Ahから大9000Ah(3000Ah×3並列において)まで広範囲にわたって容量を設定できますので、ご使用の用途が広がります。

■消防用負荷に使用できます

消防法に基づく蓄電池設備型式認定品ですから、消防用負荷に使用可能です。

 


傳統汽車*,涉足氫燃料電池汽車的還有本田和上海大眾汽車。去年3月,本田在日本市場正式推出旗下ClarityFuel Cell 氫燃料電池車,Clarity Fuel Cell需要3分鐘就可以填滿70Mpa的高壓儲氫瓶,擁有482公里以上的續航能力。
 
早在2008年奧運會期間,上海大眾汽車就提供了20輛帕薩特領馭氫燃料電池汽車,作為奧運之行的“綠色車隊”。2014年洛杉磯車展上大眾集團,推出了3款氫燃料汽車,分別為:奧迪A7 Sportback h-tron quattro、高爾夫Sportwagen HyMotion以及帕薩特HyMotion等車型。
 
氫燃料汽車是笑話?
 
環保、加氣快、能量密度高,有著諸多優勢的氫能,劣勢卻也是十分明顯。
 
氫燃料電池技術因其催化劑需采用貴金屬pt(鉑金)而成本較高。因為成本高昂,很長一段時間以來,氫燃料電池汽車一直面臨商業化瓶頸。豐田Mirai剛推出時售價723.6萬日元(約合人民幣40萬元),本田Clarity Fuel Cell售價為766萬日幣(約合43萬元人民幣),Clarity剛在美國加州發售時,有人吐槽,“貴到只能租不能買”。
 
特斯拉CEO兼*技術官Elon Musk毫不客氣地評論氫燃料電池為“垃圾”(Bullshit),也有人判斷氫燃料永遠無法成為主流的技術。
 
就在去年4月份,三星集團旗下公司三星SDI宣布,將*退出燃料電池業務,并專注于電動汽車電池等相關業務。據媒體報道,三星 SDI 發言人解釋退出燃料電池市場的理由是前景黯淡,隨著鋰電池應用范圍的擴大和生產成本下降,燃料電池難以與之抗衡。
 
正如汽油車需要加油站、電動車需要充電樁,氫燃料電池也需要燃料站。除其本身價格高昂之外,缺乏基礎設施加氫站,也是制約氫燃料電池車商業化的瓶頸。
 
氫的儲存難度大,氫燃料電池汽車對基礎設施的要求高,比起混合動力汽車和純電動汽車,氫燃料電池汽車推廣失敗的風險更高。據IEA的估計,加氫站的累計現金流在加氫站運營后的10-15年都處于負值。
 

 

型號

電壓(V)

容量

外觀尺寸(mm)

重量約(kg)

端子

20小時率(Ah) 

長度 

寬度 

高度 

總高 

型式 

位置 

PE6V1.2 

6

1.2

97±1

24±1

51±1

55±2

0.30

F1

J

PE6V3A 

6

3

134±1

34±1

60±1

64±2

0.68

F1

C

PE6V3.2 

6

3.2

66±1

33±1

118±1

124±2

0.75

F1

K

PE6V4.5 

6

4.5

70±1

47±1

102±1

106±2

0.89

F1,F2

A

PE6V7.2 

6

7.2

151±1

34±1

94±1

98±2

1.38

F1,F2

C,G

PE6V8 

6

8

98.5±1

56.5±1

118±2

118±2

1.52

F1

E,H

PE6V12 

6

12

151±1

51±1

94±1

98±2

2.10

F1,F2

C

PE12V1.2 

12

1.2

97±1

42±1

51±1

55±2

0.55

F1

F

PE12V2.7 

12

2.7

79±1

55±1

102±1

106±2

1.10

F1

G

PE12V3A 

12

3

134±1

67±1

61±1

65±2

1.30

F1

D

PE12V4.5 

12

4.5

90±1

70±1

102±1

106±2

1.75

F1,F2

B

PE12V4.5A 

12

4.5

90±1

70±1

102±1

106±2

1.75

F1,F2

G

PE12V7.2 

12

7.2

151±1

65±1

94±1

98±2

2.65

F1,F2

D

PE12V12 

12

12

151±1

98±1

94±1

F2(98±2),
B1(104.5±2)

4.35

F2,B1-a

D,M

PE12V17 

12

17

181±1

76±1

167±1

167±1

6.70

B1-a

O

PE12V18 

12

18

181±1

76±1

167±1

167±1

6.70

B1-b

O

PE12V24A 

12

24

175±1

166±1

125±1

125±1

9.40

B1-a

L

PE12V26A 

12

26

175±1

166±1

125±1

125±1

9.40

B1-a

L

PE12V40 

12

40

196±2

163±2

174±2

174±2

14.00

B2-a

O

 

型號

電壓(V)

容量

外觀尺寸(mm)

重量約(kg)

端子

20小時率(Ah) 

長度 

寬度 

高度 

總高 

型式 

位置 

PX06090 

6

8

151±1

34±1

94±1

101±2

1.45

F2

C

PX12050 

12

5

90±1

70±1

102±1

109±2

1.90

F2

G

GT12080-HG 

12

8

151±1

65±1

94±1

101±2

2.60

F2

I

PX12090 

12

8

151±1

65±1

94±1

101±2

2.85

F2

D

PX12120 

12

12

151±1

98±1

94±1

101±2

4.40

F2

D

PX12170 

12

17

181±1

76±1

167±1

167±1

6.70

B1

O

TPH12080 

12

8

151±1

65±1

94±1

98±2

2.85

F2

D

TPH12100 

12

10

151±1

65±1

112±1

116±2

3.50

F2

D

 

型號

電壓(V)

容量

外觀尺寸(mm)

重量約(kg)

端子

20小時率(Ah) 

長度 

寬度 

高度 

總高 

型式 

位置 

PXL06090 

6

7.2

151±1

34±1

94±1

101±2

1.45

F2

C

PXL12050 

12

5

90±1

70±1

102±1

109±2

1.90

F2

G

PXL12072 

12

7.2

151±1

65±1

94±1

101±2

2.75

F2

D

PXL12090 

12

7.2

151±1

65±1

94±1

101±2

2.85

F2

D

PXL12120 

12

11

151±1

98±1

94±1

101±2

4.40

F2

D

PXL12180 

12

18

181±1

76±1

167±1

167±1

6.70

B1-b

O

組電池要項表

 

【GS PORTALAC BATTERY】 【日本電池株式會社】 【日本GS電池】 日本* 

Welcome To  JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. 

JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD.  is an American subsidiary of GS Yuasa Corporation of Japan, the world leader in motorcycle and standby storage batteries, which serves the power sports, telecommunications, UPS, and the emergency lighting markets. JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. recently entered the renewable energy photovoltaic and storage market in North America.    GS Battery’s headquarters’ in Roswell, Georgia, is the home of the first commercial solar installation with batteries in the state of Georgia.

 

GS Yuasa Corporation’s businesses include the manufacture and supply of batteries, power supply systems, lighting equipment, specialty and other electrical equipment.   In order to allow us to offer products and services that best meet the needs of our customers around the world, we are continually making modifications and improvements to our R&D, manufacturing, and distribution systems, ensuring that they have a global focus.

As technological innovation accelerates in the energy and environmental fields, new values are required in the storage battery industry. These challenges serve to motivate us and we continually advance with new products and new technologies into the changing world before us.    Our corporate slogan, “Next to you”, is where we seek to be as we work towards meeting the needs of the changing world.

We give * to making your life richer, to turning your dreams into reality, and to help build a common future for everyone.

 

可穿戴設備面臨的挑戰之一是佩戴性,目前多數智能手表、手環不夠精巧、耐用和美觀,更別提智能服裝了。英國曼徹斯特大學的科研人員2015年在自然出版集團旗下的《科學報告》期刊發表論文稱,石墨烯憑借其高導電性、超薄、柔性和堅固等特色,被證明是可穿戴電子設備的重要元素。

此次石墨烯創新大會上,將展示我國研發人員根據人們日常生活需要開發的石墨烯柔性電熱膜,并通過不同生產方式產生形態各異的柔性石墨烯發熱膜,可應用于智能穿戴設備,其中石墨烯智能加熱服集保暖和熱療功能于一體,能滿足人們隨時熱療和保暖需求。而將其應用在智能家居中做取暖產品,可達到智能溫控、節能環保和美觀實用,符合國家煤改電政策的取暖規定。

在新一期熱播的《極限挑戰》電視節目中,把追擊和守護“石墨烯電池”文件作為扣人心弦的環節。而在科學界,近年來關于石墨烯電池的研究一直在努力不輟,目標是開發出低成本、高穩定、輕量級、壽命為鋰電池20倍的石墨烯電池,將很大提升可穿戴設備的配置水準。為了能讓觀眾親身體驗一下石墨烯電池的神奇之處,此次石墨烯創新大會特設立面積2萬平方米、200余展商云集的2017中國石墨烯材料應用博覽會,其中將展示石墨烯材料制備的各種電池,以及實用的可穿戴產品等。

石墨烯在農業方面的應用更是驚艷。此次參展的創新成果中,有采用電化學法制備石墨烯溶膠,且通過干燥工藝制得石墨烯粉體,將其與化肥復合制成一種新型肥料——石墨烯增效復合肥,在針對萵筍、蘿卜等農作物實驗種植中,竟探究出節肥增產、低碳環保之效,開拓出納米材料在農業領域應用的新思路。

蓄電池全國銷售網絡:

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區

【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省

【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省

【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省

【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區

【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區

【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省等

 

 

 

由于網頁資源有限,具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務,說出您的負載、延時時間等,我們會有的工程師為您提供ups電源、電池解決方案,讓您真正的后顧無憂!

 

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