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產品簡介
銀泰閥控密封式鉛酸蓄電池6GFM-38 12V38AH
詳細介紹
銀泰閥控密封式鉛酸蓄電池6GFM-38 12V38AH
銀泰閥控密封式鉛酸蓄電池6GFM-38 12V38AH
公司以“提供讓客戶滿意的產品和服務”為宗旨,秉承“團結、敬業、創新、務實”的企業精神,積極貫徹國家的節能環保政策,不斷探索行業內的*技術,堅持自主創新,爭做世界的綠色能源供應商,成為綠色、環保、節能電源領域的重要的高科技公司。 公司擁有沌口和龍王兩大工業園區,園區內建有現代化的工業廠房,采用蓄電池企業的工藝技術和生產流水線。公司重視人才培養,擁有完善的職業培訓晉升體系,技術創新活躍,迄今為止共獲國家六十六項。
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電池具體型號及報價請
銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池,是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料,采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸,以及*、環保的內化成等*工藝生產,具有長壽命、低內阻、大電流放電性能優和深循環性能好等特點。
應用領域:
廣泛應用于 通信 程控交換機 UPS不間斷電源 航海設備 變電所操作及直流電源 報警系統 消防和保安系統 控制設備 等領域
技術特點:
使用壽命長:銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用技術和現代化設備生產,各型電池設計均以完整的性能試驗為基礎。正極采用高錫合金板柵,抗腐蝕性強;浮充壽命達8~10年以上。
耐過放電能力強:采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合緊裝配工藝,確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復性能達到95%以上。
循環能力優異:極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,延緩正極活性物質循環使用過程中活性物質的軟化,提高了電池循環耐久性能。按照標準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環壽命達到800次以上。
優良的大電流性能:電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。
安全性:技術的端子密封結構和高溫固化密封膠,保證電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。
多種安裝方式:由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內無游離酸,保證電池可實現如立式、臥式等多種方位的安裝。
銀泰牌2V閥控式鉛酸蓄電池,是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料,采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸,以及*、環保的內化成等*工藝生產,具有長壽命、低內阻、大電流放電性能優和深循環性能好等特點。
鋰電池在各種不同應用中的商用化進程已有20余載。那么,它們何以未被普及用于數據中心UPS中的電池呢?事實上,其原因在于,與所有其他的應用一樣,鋰電池在UPS應用中無法為UPS供應商提供價格、能量密度、功率、安全性和可靠性方面的合理平衡。但在過去10年里,鋰離子化學成分和技術的改進已為UPS供應商提供了可行的方案。這些改進很大程度上是源于于電動汽車產業發展的推動。
在UPS不間斷供電系統中,后備蓄電池組是整個供電系統的后一道供電保障防線,又是電源維護工作的重點與難點,在系統中斷的事故中,由電池組引發的故障所占比重較大,因此,人們對后備電池技術的變革會更加謹慎。
閥控式鉛酸蓄電池經過幾十年的發展已經被眾多行業廣泛應用,同樣,在數據中心、通信及各類機房UPS亦是。然而,隨著信息技術的發展,人們對供電系統的可靠性要求更高,對實現綠色環保的意識更強,為此,對解決閥控式鉛酸蓄電池存在的許多問題就更加迫切。
閥控式鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰電池相比較
1、質能比低、體積能量比低,電池重量大,占地面積大。
2、充放電效率低,充放電效率約為92%左右,使用一段時間后充放電效率還會下降。
3、閥控式鉛酸蓄電池壽命短,設計壽命5-8年,實際使用大多為3~5年。
4、運行環境溫度要求高,在溫度超過25度時,環境溫度每提高7~10℃時電池壽命折損一半。
5、蓄電池大量采用鉛,其開采、加工和使用過程中均容易對環境造成嚴重污染。
為了解決以上問題,通信行業和一些的大功率UPS配置磷酸鐵鋰電池應用在不斷增加,UPS市場一個新趨勢是對數據中心和UPS應用中鋰離子電池的興趣日益增長。與傳統的鉛酸蓄電池相比,鋰離子電池具有更長的使用壽命、更小的尺寸和重量、在更廣泛的環境中運行的能力,以及可大電流快速充放電,耐高溫性能*,在﹣10℃~﹢65℃情況下仍然能夠正常工作;總體擁有成本(TCO)更優。
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規格型號參數:
電池 | 額定電壓 | 額定容量 | 單格數 | 端子形式 | 銅芯尺寸 | 外形尺寸 | 總高 | |||
型號 | 10小時率 | 1小時率 | 長 | 寬 | 高 | |||||
6GFM-24 | 12 | 24 | 13.2 | 6 | 銅芯端子 | M5 | 166 | 175 | 125 | 125 |
6GFM-33 | 12 | 30 | 16.5 | 6 | 鉛靠背端子 | M6 | 195.5 | 130 | 164 | 180 |
6GFM-38 | 12 | 38 | 20.9 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 197 | 165 | 172 | 172 |
6GFM-50 | 12 | 50 | 27.5 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 229 | 138 | 211 | 216 |
6GFM-65 | 12 | 65 | 35.8 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6GFM-70 | 12 | 70 | 35.8 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6GFM-75 | 12 | 75 | 41 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 259 | 168 | 208 | 213 |
6GFM-80 | 12 | 80 | 44 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 259 | 168 | 208 | 216 |
6GFM-90 | 12 | 90 | 49.5 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 307 | 168 | 211 | 216 |
6GFM-100 | 12 | 100 | 55 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 329 | 174 | 216 | 222 |
6GFM-120 | 12 | 120 | 66 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 407 | 175 | 210 | 240 |
6GFM-150 | 12 | 150 | 82.5 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 484 | 170 | 240 | 240 |
6GFM-200 | 12 | 200 | 110 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 520 | 240 | 219 | 224 |
6GFM-250 | 12 | 250 | 137.5 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 520 | 268 | 220 | 225 |
我們注意到在近的幾年里,國內外通信用閥控式密封鉛酸蓄電池相關標準的修訂或重寫都給蓄電池內阻提出了要求,運營商們也在招標書中寫出相應條款,一些個檢測也將內阻納入了必選項,這是因為:
1、內阻現象是鉛酸蓄電池固有的特性,出廠電池內阻水平在某種程度上反映了電池的設計水平和工藝水平;
2、工藝持續穩定之后,出廠電池內阻波動的大小在某種程度上反映了過程控制的疏嚴。
所以,談談與通信用閥控密封鉛酸蓄電池內阻相關的一些事兒,引起大家關注內阻現象,思考設計、生產電池實踐中內阻的相關表現,假以時日,把理論和經驗提煉成有成效的手段引入到生產過程和出廠檢驗之中,將有利于產品質量的穩定,有利于相關檢測的通過,有利于電池出廠配組的均衡性,也有利于售后服務的作業活動。
大家知道,密封鉛酸蓄電池的內阻主要由電池的歐姆內阻、濃差極化內阻、電化學反應內阻組成。用不同的測試方法和不同時刻測得的內阻值中包含的成分及其相對含量是不同的,因而測得的內阻值也不相同。大家還知道,雖然內阻跟電池容量之間沒有嚴格的數學關系,但當電池內阻增大時則預示著電池壽命終止。相關文獻還小結電池的內阻跟電壓之間沒有對應的關系;同一組電池的各單體之間的內阻離散程度遠大于電壓之間的離散程度。
那么,利用這些所知,能否考慮在觀察一個批量電池出廠時,隨機取一個內阻中間值作為參照值進行比對,權作質檢輔助手段阻閘不合格電池,同時也作為配組輔助手段,使電池組的配組的手段不只限制在開路電壓的均衡上呢?
利用供電高峰充電
對于UPS電源長期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶來說,為防止電池因長期充電不足而過早損壞,應充分利用供電高峰(如深夜時間)對電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時間。一般電池被深度放電后,再充電至額定容量的90%至少需要10~12h左右。注意充電器的選用。
UPS電源用的免維護密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進行充電。這是因為這種充電器會造成蓄電池同時處于既“瞬時過流充電”又“瞬時過壓充電的惡劣充電狀態。這種狀態會使電池可供使用容量大大下降,嚴重時會使蓄電池報廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時,注意不要將電池電壓過低保護工作點調得過低,否則,在它充電初期容易產生過流充電。當然,好選用既具有恒流,又有恒壓的充電器對其進行充電。
2、保證電源環境溫度
電池可供使用的容量與環境溫度密切相關。一般情況下,電池的性能參數都是室溫為20℃條件下標定的,當溫度低于20℃時,蓄電他的可供使用容量將會減少,而溫度高于20℃時,其可供使用的容量會略有增加。不同廠家不同型號的電池受溫度影響的程度不同。據統計,在-20℃時,蓄電池可供使用容量只能達到標稱容量的60%左右。可見溫度的影響不可忽視。
當然,要延長電池組的使用壽命不但在維護使用上要注意,而且在選擇時就應充分考慮負載特性(電阻性、電感性、電容性)及大小。不要長期使電池處于過度輕載運行,以免電池放電電流過小導致電池報廢。
3、定期檢查
定期檢查各單元電池的端電壓和內阻。對12V單元電池來說,在檢查中如果發現各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內阻超過80mΩ以上時,應該對各單元電池進行均衡充電,以恢復電池的內阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5~13.8V即可。經過良好均衡充電處理的電池絕大多數都可將其內阻恢復到30mΩ以下。
UPS電源在運行過程中,由于各單元電池特性隨時間變化而產生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內部的充電回路來消除的,所以對這種特性已發生明顯不均衡性的電池組,若不及時采取脫機均充處理的話,其不均衡度就會越來越嚴重。
4、重新浮充
UPS電源以利用機內的充電子產品電回路重新對蓄電池浮充10~12h以上再帶載運行。UPS電源長期處于浮充狀態而沒有放電過程,相當于處在“儲存待用”狀態。如果這種狀態持續的時間過長,造成蓄電池因“儲存過久”而失效報廢,它主要表現為電池內阻增大,嚴重時內阻可達幾Ω。
人們發現:在室溫20℃下,存儲1個月后,電池可供使用的容量為其額定值的97%左右,如果儲存6個月不用,它的可使用容量變為額定容量的80%。如果儲存溫度升高,它的可使用容量還會降低。因此建議用戶好每隔20°C個月有意地拔掉市電輸入,讓UPS電源工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態。但這種操作不宜時間過長,在負載為額定輸出的30%左右時,約放電10min即可。
5、減少深度放電
電他的使用壽命與它被放電的深度密切相關。UPS電源所帶的負載越輕,市電供電中斷時,蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大,在此情況下,當UPS電源因電池電壓過低而自動關機時電池被放電的深度就比較深。
實際過程如何減少電池被深度放電的事情發生呢?方法很簡單:當UPS電源處于市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電狀態時,絕大多數UPS電源都會以間隙4s左右響一次的周期性報警聲,通知用戶現在是由電池提供能量。當聽到報警聲變急促時,就說明電源已處于深度放電,應立即進行應急處理,關閉UPS電源。不是迫不得以,一般不要讓UPS電源一直工作到因電池電壓過低而自動關機才結束。
以下三個實例可以看出端藐:
實例一:福建某配套商,用商品內阻測試儀對入庫電池進行內阻普測,大量數據說明,凡測得內阻*或接近*者配組,浮充模式下均衡性很好,凡測得內阻*性明顯不好者配組,浮充模式下均衡性很差。
實例二:湖南某運營商,用商品內阻測試儀對部分基站在線電池組進行內阻測量,所有記錄表明,浮充電壓表現正常的單體仍能測出內阻過大,放電結果證明該單體容量嚴重欠缺。
實例三:國外某中間商,用商品內阻測試儀對開路電壓正常、但電流充不進放不出電池進行測量,結果內阻十倍以上正常電池。
盡管大家對以上實例所能說明的實質可能仁者見仁智者見智,但是,內阻揭示著電池性能的秘密,對內阻的認識將會日益加深,內阻的測量運用將會在業界掀起熱潮,用戶將會對內阻提出苛刻的要求等,估計是不會存疑的。那么,如果我們從現在起,致力于對內阻進一步的理解,致力于與內阻相關的工作,算不上先走一步也算是亡羊補牢了。
我們知道歐姆內阻(內阻值比例大部分)是由電池內部的電極、隔膜、電解液、匯流排和極柱等全部零部件形成的電阻,這部分內阻在以后的每次檢測電池內阻過程中值是基本不變的。生產過程中極板厚薄不均造成的裝配松緊度不等、極柱與匯流排焊接質量造成的界面缺陷和電解液密度的差別都會導致內阻值敏感,若在批量電池中測得內阻中間值離散,大部分都是由此引起。而濃差極化內阻是由反應離子濃度變化引起的,只要有電化學反應在進行,反應離子的濃度就總是在變化著的,因而它的數值總是處于變化狀態,測量方法不同或測量持續時間不同,其測得的結果也會不同,由此,不能簡單的將不同批次的24只單體合格電池組組,其濃差極化差別需較長浮充時間和數次放電回充才能趨于*。活化極化內阻是由電化學反應體系的性質決定的,電池體系和結構確定了,其活化極化內阻也就定了,只有在電池壽命后期或放電后期電極結構和狀態發生了變化而引起反應電流密度改變時才有改變。在規模生產中,影響這部分內阻不*的是化成充電工序,是很可能存在的充電機群之間實際電流誤差所導致。
由于鉛酸蓄電池內阻現象的復雜和變化性突出,當前尚欠成套理論支持,摸索之中的實踐效果也事倍功半,但是,既有“功半”,就值得努力。因為,電池內阻和內阻的變化為我們帶來電池性能一定的信息是不容置疑的。