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產品簡介
MCA中商國通蓄電池FC12-38 12V38AH緊急電源
詳細介紹
MCA中商國通蓄電池FC12-38 12V38AH緊急電源
MCA中商國通蓄電池FC12-38 12V38AH緊急電源
廣東中商國通電子有限公司創立于2001年8月,是專注鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的高新科技企業, 公司主導產品為通信用電池、動力電池、光伏儲能用電池、高功率電池。 產品廣泛應用于通信、電力、金融、鐵路等基礎性產業;太陽能、風能、智能電網、電動汽車、儲能電站等戰略性新興產業。經過十余年的發展,公司已成為國內外的電池制造商。
中商國通秉承“致力于提供*的產品和服務”的質量方針,踐行精益生產理念,建立了涵蓋研發、生產、銷售全過程的質量管理體系;堅持環保節能的制造理念,注重全員職業健康安全,打造敬業、創新、開放、進取的企業文化。公司先后通過了ISO 9001質量管理體系認證,IS0 14001環境管理體系認證,OHSAS 18001職業健康安全管理體系認證和法國BV公司SA8000社會責任體系認證; 公司產品通過了CE、UL和泰爾認證,國內外市場。
1發展軌道交通的前景
2007年11月14日,國家*批準了《北京市城市快速軌道交通近期建設規劃》。
根據規劃,北京將在2007年至2015年間,規劃建設軌道交通項目19項,施工線路長度447公里,連同2007年以前投入運營的三條線路114公里,終形成19條線路561公里的軌道交通線網規模。建設運量大、速度快的軌道交通已成為現代城市的必然選擇。
以大城市為典型的發展私人轎車來拉動經濟的實踐表明,現已出現了難以忍受的交通擁堵、事故頻繁、燃油短缺、空氣惡化、溫室效應等諸多問題。事實上,軌道交通在許多大城市公共交通中已擔負起主導作用。如紐約、倫敦、巴黎、東京、莫斯科等城市地鐵的總長度都有200至400公里,這些城市地鐵的年客運量高達幾十億人次,平均日載客量有幾百萬人次,有的在千萬人次以上。這種大運量、快速的軌道交通,是現代化大城市有力的干線交通。北京地鐵是我國早修建的地鐵,目前總長已達55.5公里,每天運量達150萬人次,已成為北京公共交通的骨干。上海建成的地鐵1號線和2號線,為緩和緊張的城市交通作出的貢獻。值得一提的是香港地鐵效益十分顯著,運行以來,已運載乘客70多億人次,大大緩解了緊張的地面交通,在公共交通*達47%,已成為香港居民生活中*的交通工具。
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我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的聯系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。,我們將熱誠為你服務?。。?/span>
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該現場頻繁的充電/放電過程是由于安裝工將UPS留置在試運行模式而造成,這種模式使得電池不斷地循環充電以便進行測試。這個出乎意料的常見錯誤可能很大地縮短電池使用壽命。在工程師對連續自動監測的現場進行巡查過程中,錯誤配置可能表現不明顯,但是產生的問題卻很明顯。
電池使用壽命縮短的另外一個原因是高溫。即使溫度只升高一點點,也會造成電池內不必要的化學反應概率增加,終導致電池失效。一般來說,電池制造商會提示電池的使用溫度為20°C。如果空調系統未能將溫度保持在可接受的范圍之內,這樣的結果是導致電池使用壽命縮短。而且溫度升高可使電池制造商的質保無效。
連續監測也使鑒別UPS配置問題變得簡單:特別是可能很大縮短電池壽命的不正確充電/放電頻率。監測同時也測量環境條件,從而確保了電池壽命不會由于高溫的影響而縮短。
中商國通堅持“自主創新,銳意進取”的發展觀,始終堅持與高校和科研院所的戰略合作,建立了佛山市風光互補發電控制及儲能技術工程中心。引進*設備和儀器,擁有多項國家技術,制造能力達到了水平。擁有二十多項,中商國通自主研發核心產品——漸變式膠體電池,榮獲國家*、環保部、*和*認定“國家重點新產品”,廣東省六廳局聯合認定“廣東省自主創新產品”。
中商國通堅守“品牌至上,信譽*”的經營理念,以為客戶提供化、現場化、主動化服務為宗旨,通過完善的營銷服務網絡,標準的服務規范,實現了從傳統的維護保養服務向提前發現客戶潛在需求、為客戶創造價值的服務轉型,努力與客戶結成戰略合作伙伴關系,實現合作共贏。
中商國通持續貫徹“全面、協調、可持續發展”的經營宗旨,致力于綠色可再生能源的開發、循環經濟的推進,為解決世界能源問題而探索,為實現的綠色和諧而努力,爭取為構建和諧社會、實現人類、社會和自然的和諧共存做出積極貢獻。提供2V、6V、12V系列蓄電池2V、6V、12V系列蓄電池()2V、6V、12V系列蓄電池%D%A 中商國通(廣州)電子有限公司,是目前國內蓄電池及新能源產品的大型制造商,集儲能蓄電池、動力型電池和通信用蓄電池、太陽能蓄電池等產品的研發、制造、營銷、服務為一體的高科技集團企業,產品包括:2V、6V和12V等60多個型號規格,容量從0.8Ah到3000Ah。產品先后通過美國UL、歐洲CE、泰爾實驗室TLC、*和中國國家蓄電池檢測中心的檢驗和認證。我們的目標:創品牌,做產品特點免維護,在壽命期內無需補加電液采用電阻極小的內部件,體現高的放電效率
對電池進行長期監測可使電池的壽命達到長,確保無需過早更換電池組以及確保對變質的電池進行早期檢測從而在電池組沒電之前進行更換等措施降低了電池失效的風險以及節省了資金。盡管諸如UPS等關鍵的裝置通常不是節省成本的*目標,但是用戶將裝置轉變成長期在線監測非常重要,因為這樣不僅能夠削減成本,還能夠增加裝置的可靠性。
采用耐腐蝕優質合金及科學的內部結構設計,實現電池的長壽命產品*性好,各節電池間壓差別極小化設計,電池比能量高使用特殊鉛鈣合金制成的板珊,將自放電量限制到少主要用途通信用電源變電所操作用及其他直流電源應急照明燈等直流應急預備電源(防災用電源)消防設備用電源發電機起動電源不間斷電源(UPS)太陽能發電系統用電源%D%A 各種不間斷電源裝置用電
我國的地鐵與輕軌早在北京建成,但因上世紀80年代采取了發展私人轎車的政策而停頓了很長時間,直到引發上述弊端,而重新回到軌道交通。近年來,由于信息和電力電子等技術的發展,廣州地鐵采用了多項*技術,在中國軌道交通領域處于前列地位,繼而深圳地鐵也將迎頭趕上。
2大城市的軌道交通與高
技術產業切入點
在經濟化中,集中了全國經濟總量70%的地域就是巨城市帶(Megalopolis),2006年前按*的條件(由法國地理學家在20世紀上半葉提出)評定為巨城市帶的有紐約、芝加哥、倫敦、巴黎、東京,2006年后增加了上海。那么這些城市帶如何解決交通的呢?只能靠軌道交通來解決,為此必須實現交通的現代化和自動化。
應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電??; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
電池型號 | 額定電壓 | 容量 | 外形尺寸(mm) | 重量(kg±3%) | 端子 | 端子位置 | 配套螺絲 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||||
FC12-4 | 12 | 4/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.35 | F1/F2 | A | / |
FC12-4.5 | 12 | 4.5/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.48 | F1/F2 | A | / |
FC12-6.2 | 12 | 6.2/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 1.9 | F1/F2 | D | / |
FC12-7.0 | 12 | 7.0/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.03 | F1/F2 | D | / |
FC12-7.2 | 12 | 7.2/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.13 | F1/F2 | D | / |
FC12-7.5 | 12 | 7.5/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 | F1/F2 | D | / |
FC12-9 | 12 | 8.5/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.4 | F1/F2 | D | / |
FC12-10 | 12 | 8.5/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.4 | F1/F2 | D | / |
FC12-12 | 12 | 12/20HR | 152 | 99 | 96 | 102 | 3.38 | F1/F2 | D | / |
FC12-14.5 | 12 | 15/20HR | 152 | 99 | 9 | 102 | 3.8 | F1/F2 | D | / |
FC12-18P | 12 | 18/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | l1 | B | M5x16 |
FC12-18T | 12 | 18/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.18 | T1 | B | M5X16 |
FC12-20P | 12 | 20/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 6 | L1 | B | M5X16 |
FC12-20T | 12 | 20/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 6 | L1 | B | M5X16 |
FC12-24AQ | 12 | 24/10HR | 165 | 126 | 174 | 179 | 7.7 | L6 | B | M6X20 |
FC12-24AT | 12 | 24/10HR | 165 | 126 | 174 | 174 | 7.7 | T3 | B | M6X12 |
FC12-26AT | 12 | 26/10HR | 166 | 175 | 126 | 126 | 83 | T2 | B | M6X16 |
FC12-26AP | 12 | 26/10HR | 166 | 175 | 126 | 126 | 8.3 | L2 | b | M5X16 |
FC12-33AP | 12 | 33/10HR | 196 | 130 | 155 | 179 | 10 | L7 | A | M6X20 |
FC12-33AT | 12 | 33/10HR | 196 | 130 | 155 | 167 | 10 | T3 | A | M6X16 |
FC12-3.3AP | 12 | 33/10HR | 196 | 131 | 155 | 179 | 10 | L4 | A | M8X20 |
FC12-38AQ | 12 | 38/20HR | 197 | 166 | 174 | 179 | 12.3 | L6 | B | M6X20 |
FC12-38AT | 12 | 38/20HR | 197 | 166 | 174 | 174 | 12.3 | T3 | B | M6X16 |
FC12-38BQ | 12 | 38/20HR | 198 | 166 | 174 | 174 | 12.3 | L7 | B | M6X20 |
FC12-38BT | 12 | 38/20HR | 198 | 166 | 172 | 172 | 12.3 | T3 | B | M6X16 |
FC12-42AQ | 12 | 42/10HR | 198 | 166 | 174 | 174 | 12.9 | L7 | B | M6X20 |
FC12-42AT | 12 | 42/10HR | 198 | 166 | 174 | 174 | 129 | T3 | B | M6X16 |
FC12-42QP | 12 | 42/10HR | 198 | 166 | 172 | 172 | 12.9 | L3 | B | M5X16 |
FC12-50AQ | 12 | 50/10HR | 258 | 134 | 200 | 200 | 15.5 | L8 | A | M6X20 |
FC12-50BT | 12 | 50/10HR | 229 | 138 | 208 | 212 | 15.5 | T3 | A | M6X16 |
FC12-55AP | 12 | 55/20HR | 229 | 138 | 208 | 226 | 16.2 | L3 | A | M8X20 |
FC12-55AT | 12 | 55/10HR | 229 | 138 | 208 | 212 | 17.2 | T3 | A | M6X16 |
FC12-56AQ | 12 | 56/20HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 17.2 | L9 | A | M6X20 |
FC12-56AT | 12 | 56/20HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 17.2 | T2 | A | M6X16 |
FC12-65AQ | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 20.2 | L9 | B | M6X20 |
FC12-65AT | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 20.2 | T | B | M6X16 |
FC12-65BP | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 20.2 | L4 | A | M8X20 |
FC12-70AQ | 12 | 70/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.3 | L9 | B | M6X20 |
FC12-70AT | 12 | 70/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.3 | T3 | B | M6X16 |
FC12-70BT | 12 | 70/10HR | 260 | 169 | 211 | 215 | 21.7 | T3 | A | M6X16 |
FC12-70BQ | 12 | 70/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 21.7 | L11 | A | M8X25 |
FC12-75AT | 12 | 75/10HR | 260 | 169 | 211 | 215 | 22 | T3 | A | M6X16 |
FC12-75AQ | 12 | 75/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 22 | L11 | A | M8X25 |
FC12-80AQ | 12 | 80/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 24.8 | L12 | B | M8X30 |
FC12-80AT | 12 | 80/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 24.8 | T4 | B | M8X16 |
FC12-80BT | 12 | 80/10HR | 260 | 169 | 211 | 215 | 23.3 | T3 | A | M6X16 |
FC12-80BQ | 12 | 80/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 23.3 | L11 | A | M8X25 |
FC12-80BP | 12 | 80/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 23.3 | L4 | A | M8X20 |
FC12-90AQ | 12 | 90/10HR | 307 | 169 | 211 | 227 | 26. | L13 | A | M8X30 |
FC12-90AT | 12 | 90/10HR | 307 | 169 | 211 | 215 | 26.5 | T3 | A | M6X16 |
FC12-90BQ | 12 | 90/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 27.8 | L12 | B | M8X30 |
FC12-90BT | 12 | 90/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 27.8 | T4 | B | M8X16 |
FC12-95AQ | 2 | 95/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 29.5 | L14 | A | M8X30 |
FC12-95QT | 12 | 95/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 29.5 | T5 | A | M8X16 |
FC12-100AQ | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 29 | L12 | B | M8X30 |
FC12-100AT | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 29 | T4 | B | M8X16 |
FC12-100BT | 12 | 100/10HR | 328 | 172 | 217 | 222 | 29 | T4 | A | M8X16 |
FC12-100DQ | 12 | 100/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 33 | L14 | A | M8X30 |
FC12-100DT | 12 | 100/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 33 | T5 | A | M8X16 |
FC12-100EP | 12 | 100/10HR | 328 | 172 | 222 | 222 | 29.5 | L5 | A | M8X20 |
FC12-100FT | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 29 | T4 | B | M8X16 |
FC12-100LQ | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 30.5 | L12 | B | M8X30 |
FC12-100LT | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 30.5 | T4 | B | M8X16 |
FC12-120AQ | 12 | 120/20HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 23.3 | L12 | B | M8X30 |
FC12-120AT | 12 | 120/20HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 32.3 | T4 | B | M8X16 |
FC12-120BQ | 12 | 120/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 34.2 | L14 | A | M8X30 |
FC12-120BT | 12 | 120/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 34.2 | T5 | A | M8X16 |
FC12-120CQ | 12 | 120/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 38 | L16 | A | M8X30 |
FC12-120CT | 12 | 120/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 38 | T4 | A | M8X16 |
FC12-145AQ | 12 | 145/20HR | 532 | 206 | 212 | 236 | 41.4 | L17 | C | M8X30 |
FC12-145AT | 12 | 145/20HR | 532 | 206 | 212 | 217 | 41.4 | T4 | C | M8X16 |
FC12-150AQ | 12 | 150/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 43.5 | L16 | A | M8X30 |
FC12-150AT | 12 | 150/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 43.5 | T4 | A | M8X16 |
FC12-150SQ | 12 | 150/20HR | 484 | 171 | 241 | 24 | 41 | L16 | A | M8X30 |
FC12-150ST | 12 | 150/20HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 41 | T4 | A | M8X16 |
FC12-160AQ | 12 | 160/10HR | 532 | 206 | 216 | 240 | 48.3 | L17 | C | M8X30 |
FC12-160AT | 12 | 160/10HR | 532 | 206 | 216 | 222 | 48.3 | T4 | C | M8X16 |
FC12-180AQ | 12 | 180/10HR | 500 | 208 | 212 | 239 | 55.8 | L17 | C | M8X30 |
FC12-180BT | 12 | 180/10HR | 532 | 206 | 216 | 222 | 52.2 | T4 | C | M8X16 |
FC12-180CQ | 12 | 180/10HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 55.3 | L17 | C | M8X30 |
FC12-180CT | 12 | 180/10HR | 522 | 240 | 219 | 224 | 55.3 | T5 | C | M8X16 |
FC12-200AQ | 12 | 200/10HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 58.2 | L17 | C | M8X30 |
FC12-200AT | 12 | 200/10HR | 522 | 240 | 219 | 224 | 58.2 | T5 | C | M8X16 |
FC12-220AQ | 12 | 220/20HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 60.5 | L17 | C | M8X30 |
FC12-220AQ | 12 | 220/20HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 60.5 | L17 | C | M8X30 |
FC12-220AT | 12 | 220/20HR | 522 | 240 | 219 | 224 | 60.5 | T5 | C | M8X16 |
FC12-220BT | 12 | 220/10HR | 520 | 269 | 203 | 209 | 68 | T5 | C | M8X16 |
FC12-250AQ | 12 | 250/10HR | 520 | 268 | 220 | 245 | 70 | L17 | C | M8X30 |
FC12-250AT | 12 | 250/10HR | 520 | 268 | 220 | 225 | 70 | T5 | C | M8X16 |
MCA蓄電池
特點 |
低壓浮充電 無需均衡充電 |
2.23V / 單體·25℃,恒壓限流浮充電,無需均衡充電。 |
性能優良 |
10小時率容量*次即可達*。 |
1小時率容量系數0.55,終止電壓1.75V。 |
充電接受能力優良。 |
電池室溫下靜置28天自放電<3%。 |
安 全 |
安全閥,開、閉閥壓力精密可調。 |
長久使用,安全閥開、閉閥壓力不變化。 |
濾酸片具有阻液及防爆功能。 |
蓋上加蓋,將端子及連接排隱封起來,防止意外短路事故發生。 |
德國樹脂膠,確保殼蓋端子密封無泄漏。 |
MCA蓄電池產品安裝 |
商業自動化、計算機、互聯網、移動通信等IT/NT技術促進了經濟發展,但更重要的是實現交通的自動化,即用IT/NT技術改造自動化。因前者是信息到信息的傳遞,后者是用信息控制人流、物流、能流。如今,局面正在改變,珠三角的制造業已超過長三角,但高新技術產業仍遠落后于長三角。要升級的關鍵是大力發展IT/NT化的通信,那么除了信息流外,用IT/NT技術推進與控制人流、物流、能流,達到城市帶的標準。那么,就目前的經驗而論,是以核電、再生能源為動力的軌道交通就是選擇。而軌道交通中的關鍵點就是用IT/NT改造其自動化系統與通信系統。事實上,這是軌道交通系統中的“高科技”亮點。例如,上海磁浮列車的全線自動測控系統,其電力電子學與IT/NT系統是由西門子(Siemens)公司承包的。
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蓄電池在連接前,先用細絲鋼刷將端子刷至出現金屬光澤,以將連接電阻降至低; |
蓄電池均荷電出廠,在安裝過程中,嚴禁短路,電池組電壓較高,應使用絕緣工具進行安裝,防止電擊; |
電池組連接完成后,應檢查電池系統總電壓及電池正負極擺放是否正確,防止安裝反極; |
電池組連接完成若不馬上加電應使電源與蓄電池處于斷路狀態,防止蓄電池嚴重過放電甚至報廢; |
蓄電池組全部安裝結束后,應檢查電池連接與輸出端子總成連接用的每一個螺絲是否擰緊,防止虛連導致連接壓降過大,甚至在電流較大時大量發熱將蓄電池燒毀; |
充電設備應具有恒壓限流功能,給蓄電池充電時,穩壓精度應達到±1%。 |
產品維護 |
浮充總電壓超出(2.23±0.01)×nv·25℃(n指單體總數)范圍內應進行調整,否則影響電池壽命。 |
每月檢查一次單只電池浮充電壓,并做好記錄,如運行達六個月,浮充電壓差超過0.09V,則應與廠家聯系,廠家派人處理。 |
每三個月檢查一次連接部分是否有松動現象,及時處理。 |
環境溫度20℃~25℃可獲得較長的使用壽命,GFM(Z)系列蓄電池可在-40℃~50℃條件下工作。 |
盡量避免產生過放電(放電電壓低于終止電壓)及過充電(充電電壓長時間高于浮充電壓),且放電后應盡快進行充電,否則影響電池使用壽命。 |
每放電一次應作好放電及充電記錄,記錄好時間、電壓、電流及溫度。 |
不得使用有機溶劑而應用肥皂水清潔蓄電池,避免用易產生靜電的干布擦拭電池。 |
蓄電池若需貯存,應斷開電池組與充電設備及負載的連接部分并且保持環境陰涼、干燥、通風。 |
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