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濱力BINL蓄電池MF12-65 12V65AH包郵

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  • 型號 MF12-65
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):288

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V65AH
貨號 198 主要用途 UPS電源,直流屏
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
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詳細介紹

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我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務!!!
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濱力/BINL蓄電池引導中國蓄電池的發(fā)展方向
汗血馬閥控式密封鉛酸蓄電池,引進了生產(chǎn)設(shè)備,全面采用了韓國新技術(shù)成果和生產(chǎn)工藝、采用相當部分進口原材料,嚴格按ISO9001:2000和ISO14001標準,確保其品質(zhì)優(yōu)良,各項性能指標均達水平,產(chǎn)品、并在各行業(yè)、各大用戶中取得*好評。

美國濱力BINL閥控密封式蓄電池采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長的浮充壽命; 采用特殊太陽能電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。

電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等材料具有阻燃性。BINL蓄電池極板與極性標志*。正、負子便于用螺栓連接,其極性、端子外型尺寸符合廠家產(chǎn)品圖樣。蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜,耐壓>1000V。

 

電池極性正確,正負極性及端子有明顯標志,便于連接。極板厚度與使用壽命相適應。使用期間安全閥自動開啟閉合,電池之間連接條的壓降,BINL電池在大電流放電后,極柱不熔斷,其外觀不出現(xiàn)異常。

 

電池的密封反應效率不低于95%。蓄電池具有很強的耐過充能力和過充壽命。外觀無明顯變形及滲液。電池的組合安裝具備抗7級地震能力。后備電源蓄電池間接線板、終端接頭選用導電性能優(yōu)良的材料、并具有防腐蝕措施。

 

濱力BINL蓄電池廣泛用于機房UPS不間斷電源,直流屏,EPS應急照明,消防、安全及報警監(jiān)測交通及航標信號燈;電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng);電話交換機辦公自動化系統(tǒng);輸變電站、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng);通信用備用電源發(fā)電廠、水電站直流電源;變電站開關(guān)控制系統(tǒng)鐵路用直流電源;太陽能、風能儲能系統(tǒng),移動機站。

隨著電力電子技術(shù)突飛猛進;國民經(jīng)濟的進步和發(fā)展,社會對電力的需求及依賴程度越來越高,特別是對那些重要、關(guān)鍵的電力負荷,一旦中斷供電,往往會導致非常嚴重的甚至災難性的后果。同時,人們對突發(fā)事件的防范意識也越來越高,集中應急供電系統(tǒng)或應急電源越來越受到人們的重視和需求,并在更多的相關(guān)場合成為*的集中應急供電系統(tǒng)。

與原始的二路自切供電、油機等備用電源等應急供電方式相比,采用蓄電池儲能、通過電力電子變流技術(shù)取得交流電源的靜止逆變式應急電源系統(tǒng),它具有許多*的優(yōu)勢和極為廣泛的實用性,是一種真真的有效的末端切換裝置。近年來得到迅速的發(fā)展,以至于被部國家消防檢測中心認可作為應急燈集中供電的應急電源“EPS應急電源(EmergencyPowerSupply)”。

EPS在結(jié)構(gòu)與工作原理上與伴隨著信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的不間斷電源(UPS)截然不同的。EPS主要為滿足應急供電系統(tǒng)高可靠、高效率、混合負載、過載能力(120%能正常運行)、環(huán)境適應性、自診斷能等,多數(shù)時間處于后備狀態(tài)(OFFLINE)等特殊應急要求即可起動逆變系統(tǒng);而UPS主要為滿足應急供電系的切換時間,追求零切換、輸入輸出鎖相、穩(wěn)壓穩(wěn)頻精度高等,現(xiàn)大多數(shù)UPS處于在線工作狀態(tài)(ONLINE)即逆變系統(tǒng)長期工作,從而它效率低、負載適應性差、環(huán)境適應性差、過載能力低(通常為標稱值的60-80%)。在工作原理、工作方式、性能指標、構(gòu)造、選型、安裝、維護等方面均與UPS有很多不同。準確的理解、設(shè)計、制造、應用、選型和維護,是保證EPS長期可靠運行的必要條件。

濱力/BINL蓄電池技術(shù)參數(shù): 

BINL電池型號

額定電壓、容量

××(mm)

MF12-7

12V-7Ah

151×65×101

MF12-17

12V-17Ah

181×76×167

MF12-26

12V-26Ah

165×174×126

MF12-33

12V-33Ah

197×132×173

MF12-40

12V-40Ah

197×165×165

MF12-65

12V-65Ah

350×168×174

MF12-100

12V-100Ah

405×168×214

MF12-120

12V-120Ah

405×168×214

MF12-150

12V-150Ah

482×171×240

MF12-200

12V-200Ah

523×240×219

 

濱力/BINL蓄電池產(chǎn)品特點 

1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。 

2、采用特殊的設(shè)計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水。 

3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。 

4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。 

5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。 

6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。 

 

極柱和外殼采用特殊的密封設(shè)計,無任何電解液泄漏。采用品質(zhì)穩(wěn)定的進口安全閥,動作可靠,重現(xiàn)性良好,*外部氣體進入,適時釋放出過量的壓力
濱力蓄電池長壽命、高容量、*的抗過放電能力
采用特殊的六元合金板柵,*的技術(shù)極板設(shè)計,嚴格控制的裝配壓力,充分保證圣能(賽普)電池長達15年的設(shè)計使用壽命,故電池血循環(huán)性能,高深放電恢復性強,能量密度更高。
極低的自放電率采用高品技的原材料和嚴格的工序控制,把自放電控制在小。安裝方便

【濱力蓄電池】產(chǎn)品特點

濱力蓄電池科技有限公司設(shè)在大陸的生產(chǎn)基地,公司占地面積50000平方米,廠房建筑面積30000平方米,創(chuàng)業(yè)以來,在美國圣能科技有限公司的技術(shù)支持下,憑著多年豐富的市場、管理 經(jīng)驗和雄厚的綜合實力,公司生產(chǎn)的各品牌免維護鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池在國內(nèi)外享有較高度。是一家研發(fā)、生產(chǎn)制造閥控式免維護鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池的生產(chǎn)廠家。

 



(1)充電器

為使蓄電池組保持充足電的狀態(tài)并能多次反復循環(huán)使用,充電器與蓄電池組是EPS*的組合部分。因EPS通常工作于后備狀態(tài),不需在線運行,市電正常時,EPS通過切換開關(guān)直接向負載供市電,并由充電器對蓄電池充電。按GB17945-2000的要求EPS的循環(huán)充電時間不大于24h,充電器的額定輸出電流值一般為C/20。因此充電器的額定輸出功率一般為EPS額定功率的10%~25%。當后備時間需延長側(cè)充電器功率也相應增大,可以在規(guī)定的時間內(nèi)完成蓄電池的再充電。

EPS中的充電器一般采用智能恒流恒壓二階段充電方式或恒壓限流的充電方式。充電器的好壞對蓄電池的容量及使用壽命影響較大,應保證大充電電流不超過所配用蓄電池的允許值,浮充電壓滿足配用蓄電池的推薦值,如具備溫度補償特性則更佳,避免快速充電。當然也有的采用其他充電方式,如定時自動進行循環(huán)充電方式、自動均充-浮充控制等,但在控制上略為復雜。市電正常時,EPS中的充電器通常還需要為控制系統(tǒng)供電。充電器應具備高可靠性和良好的自保護功能,應能適應較寬的輸入交流電壓范圍,以保證在各種惡劣供電環(huán)境中正常充電并為EPS的控制系統(tǒng)供電。因充電器功率較小,且多數(shù)時間內(nèi)工作于輕載狀態(tài),其交流輸入功率因數(shù)和諧波含量等指標并不十分重要。EPS中的充電器通常采用高頻開關(guān)電源技術(shù)實現(xiàn),也有部分大功率的EPS采用了晶閘管相控整流型充電器。

現(xiàn)介紹一種EPS的主回路休眠式短路保護智能型全自動充電器(已有)。目前許多充電器主回路短路保護都是截止型短路保護,重要場所特別是消防應急電源(EPS)不允許使用這類截止型短路保護的充電器。它一般均由電流檢測電路、整形電路及觸發(fā)封鎖電路組成,這種短路保護有以下缺點:主回路必須先形成短路電流才會被檢測到,然后再封鎖主回路功率器件,這樣主回路功率器件肯定已受到短路電流的沖擊,對功率器件會帶來一定的疲勞損傷,并會有累積效應產(chǎn)生。另外截止型短路保護電路在撤消短路后必須做人工復位才會從新起動充電器恢復工作,這是GB17945-2000消防應急電源對充電器忌諱的。

本技術(shù)針對消防應急電源(EPS)及其它通用型后備應急電源而研制,主要是集光電隔離技術(shù)為一體的充電器輸出回路短路阻抗檢測電路。它的有益效果是在短路瞬間主回路功率器件并未形成短路電流就已被封鎖關(guān)閉了,故功率器件不會受短路電流的沖擊損傷,非常有利于功率器件的保護,同時又省去傳統(tǒng)的人工復位。它是一種真正意義上的短路保護。

(2)蓄電池

蓄電池是EPS應急供電時的能量來源,是影響EPS可靠性的關(guān)鍵部件。目前EPS幾乎均采用免維護閥控鉛酸蓄電池,該電池技術(shù)成熟,價格較低,使用、維護簡單,成為UPS和EPS的。關(guān)于免維護閥控鉛酸蓄電池的特點與應用在本行業(yè)中已*的,在此僅就其在EPS中應用時的幾個特殊問題作一討論。

(A)多個電池串并聯(lián)運行問題

在EPS中一般采用額定電壓12V的蓄電池串聯(lián)達到所需的額定直流電壓,在較大功率EPS系統(tǒng)中,為達到所需電池總?cè)萘?,往往需要多組電池并聯(lián),例如110kva的EPS,90min標準配置需要4組110Ah蓄電池并聯(lián)。而蓄電池制造商一般不推薦太多組(例如6組以上)電池并聯(lián)使用,原因據(jù)稱是容易導致環(huán)流和充放電不均衡。而大功率EPS又必須要將多組電池進行串并聯(lián)使用,為此對于品牌、規(guī)格、型號相同的蓄電池串并聯(lián)做了大量的試驗、分析及觀察,采取如下方案是行之有效的。在正常運行情況下可要求供應商對電池內(nèi)阻作必要的選配(控制在2-3%)。然后就從工藝上采取必要的均流措施:a.確保每節(jié)電池的聯(lián)線的長度和規(guī)格都*一樣;b.確保每組電池組與EPS主機的聯(lián)線的長度和規(guī)格都*一樣。它是利用導線的固有電阻充當大電流充放電時的均流電阻,從而達到各組電池組之間的自動平衡。并聯(lián)運行的主要問題應當是各電池組間的電流難于控制,為此如何選配導線的規(guī)格,長度是很有講究的。另外采用功率二極管進行各組電池的隔離匯流,并采用多個充電器分別充電。這樣的系統(tǒng)將更為可靠性和安全。同時,在各電池組并聯(lián)前,應先確認它們均處于充滿狀態(tài)。但這將使成本增加很多。不管采取任何措施,不同品牌或型號的蓄電池并聯(lián)自然是不可取的。

(B)蓄電池的工作溫區(qū)

 

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