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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V38AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 198 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
奧亞特蓄電池6-GFM-38 12V38AH參數(shù)規(guī)格
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
奧亞特蓄電池6-GFM-38 12V38AH參數(shù)規(guī)格
奧亞特蓄電池6-GFM-38 12V38AH參數(shù)規(guī)格
奧亞特電池端子(1)包括：從環(huán)狀部(24a、25a)的一端部夾著狹縫(24d、25d)貫通到另一端部地配置的貫通板(26)；能在軸方向旋轉(zhuǎn)地被設(shè)在貫通板上的擰合孔(26b)支持的接合螺栓(27)；以及作為按壓力轉(zhuǎn)換部件的間隔物(28)，從貫通板(26)的設(shè)有擰合孔(26b)的端部側(cè)與環(huán)狀部(24a、25a)的緣端部(24h、25h)抵接地配置，將隨著接合螺栓(27)圍繞軸方向旋轉(zhuǎn)而在接合螺栓(27)與擰合孔(26b)之間產(chǎn)生的軸方向的緊固力(F1)，轉(zhuǎn)換為在長(zhǎng)邊方向中的將環(huán)狀部的狹縫的間隔縮小的方向按壓環(huán)狀部的長(zhǎng)邊方向的按壓力(F2)。由此，能夠降低將電池端子(1)接合到電池極柱(51)時(shí)所需的電池(50)的周圍的作業(yè)空間。
Battery terminal
The battery terminal (1) includes: from the annular part (24a, 25a) the end of the clip slot (24D, 25d) through to the other end through plate (26) disposed in the axial direction of rotation; can be arranged through the board screwed hole (26b) joint bolt support (27); as well as the spacer according to the pressure switching component (28), (26) from the board through a screwed hole (26b) of the end side and the annular part (24a, 25a) the ends of (24h, 25h) against the ground configuration, with joint bolt (27) around in the direction of rotation shaft coupling bolts (27) and screwed hole (26b) fastening force generated between the axis (F1), converted to in the long side direction in the longitudinal direction of the annular slit interval narrowing direction pressing portion of the pressing ring (F2). Thus, it is possible to reduce the operating space around the battery (50) required to engage the battery terminal (1) to the battery pole (51).
奧亞特電池極柱上的電池端子。作為以往的電池端子，例如在文獻(xiàn)1中公開了在孔部插入有電池極柱的狀態(tài)下進(jìn)行接合，從而能夠安裝在電池極柱上的電池端子的構(gòu)成。一般而言，以往的電池端子一般通過(guò)將以水平方向?yàn)檩S線方向地配置的螺栓和螺母緊固，從而將插入有電池極柱的孔部縮徑，確保向電池極柱的接合力，安裝在電池極柱上。
奧亞特電池端子中，為了接合而需要使螺栓、螺母圍繞水平方向的軸線旋轉(zhuǎn)。因此，在安裝到電池極柱時(shí)，需要將用于使螺栓、螺母旋轉(zhuǎn)的工具從電池極柱的側(cè)方、即電池的側(cè)方設(shè)定并進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作。因此，需要在電池的側(cè)方較大地設(shè)置用于插入工具、或者進(jìn)行操作的作業(yè)空間。本技術(shù)是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供一種電池端子，能夠減小在接合到電池極柱時(shí)所需的電池周圍的作業(yè)空間。用于解決問題的方案為解決上述問題，本技術(shù)所涉及的電池端子的特征在于，包括：環(huán)狀部，形成有插入電池極柱的極柱插入孔、和與該極柱插入孔連續(xù)的狹縫；保持部件，沿著與所述電池極柱的軸方向交叉的方向、即橫穿所述狹縫的方向即寬度方向，從所述環(huán)狀部的一端部夾著所述狹縫延伸到所述環(huán)狀部的另一端部地配置...
奧亞特蓄電池閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)：
型號(hào) | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6-GFM-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6-GFM-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-GFM-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6-GFM-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-GFM-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6-GFM-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6-GFM-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
奧亞特蓄電池化成方法，包括：多階段恒流化成和正負(fù)脈沖化成。其中，多階段恒流化成包括多個(gè)階段，各個(gè)階段的化成電流均不相同；正負(fù)脈沖化成由正脈沖化成、間歇、負(fù)脈沖化成、間歇循環(huán)構(gòu)成。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言，在電池化成時(shí)，*行多階段恒流化成，再進(jìn)行正負(fù)脈沖化成，可以提高電池化成效率與化成質(zhì)量，大大地縮短化成時(shí)間，還可以提高電池化成時(shí)的能源利用率。
技術(shù)介紹
目前，鉛酸蓄電池現(xiàn)在依舊是應(yīng)用廣泛的電池之一，而化成是鉛酸蓄電池制造過(guò)程中的一步重要工藝，化成的好壞直接影響著鉛酸蓄電池的性能，并且化成過(guò)程消耗的電能是巨大的。在鉛酸蓄電池化成時(shí)，可以在化成極板或者鉛膏中添加劑，添加劑使用恰當(dāng)?shù)脑挘梢允沟没蛇^(guò)程的電化學(xué)反應(yīng)加速、極板生成效果更好。除添加劑之外，還可以對(duì)極板板柵的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，有一種碳蜂窩結(jié)構(gòu)的板柵，可以改善化成效果；采用超聲波對(duì)化成過(guò)程也有促進(jìn)作用。目前化成技術(shù)多采用實(shí)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)的方式。其中，慢脈沖化成技術(shù)減少了電池的濃差極化和電阻極化，提高了化成效率，將化成時(shí)間縮短至76h(小時(shí))；正脈沖化成的方式使化成時(shí)間縮短到66h，同時(shí)也減少了化成電量；脈沖內(nèi)化成方法采用固定的正負(fù)脈沖方式對(duì)電池進(jìn)行了化成，使得化成時(shí)間減少到約60h，其初步證明了正負(fù)脈沖方式的可行性，但沒有公開正負(fù)脈沖幅度與寬度、間歇時(shí)間的長(zhǎng)短；多階段恒流化成依據(jù)溫度和析氣的變化對(duì)電流進(jìn)行調(diào)整，先以較低電流恒流化成，然后逐漸增高，到達(dá)一定程度后再逐漸降低；恒流充-放化成在化成過(guò)程中加入幾次放電。但是，上述的鉛酸蓄電池化成方法的化成時(shí)間長(zhǎng)、化成效率與化成質(zhì)量低，同時(shí)能源利用率也比較低。
技術(shù)保護(hù)點(diǎn)
一種鉛酸蓄電池化成方法，其特征在于，包括：多階段恒流化成；其中，所述多階段恒流化成包括多個(gè)階段，各個(gè)階段的化成電流均不相同；正負(fù)脈沖化成；其中，所述正負(fù)脈沖化成由正脈沖化成、間歇、負(fù)脈沖化成、間歇循環(huán)重復(fù)構(gòu)成。