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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V17AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 546 | 主要用途 | UPS電源 |
GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V17 12V17AH
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V17 12V17AH
GS-YUASA直流屏蓄電池PE12V17 12V17AH
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我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團(tuán)隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務(wù)！！！
本公司均備有用戶檔案，設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時間， 公司將派人員到達(dá)現(xiàn)場對UPS不間斷電源設(shè)備進(jìn)行免費的安裝調(diào)試使用指導(dǎo)。本公司宗旨：信譽*，客戶至上.賺的客戶的信用！本公司所售產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品，總經(jīng)理承諾“”
産業(yè)用鉛蓄電池は産業(yè)活動の様々な場面で使用されています。
ミニUPS（パソコンの電力バックアップ用など）に使用されている小形制御弁式鉛蓄電池。
大形UPS（病院などの非常用電力バックアップ）に使用されている制御弁式鉛蓄電池。
ビルの非常電源、コンピュータの停電対策を目的とした
バックアップ設(shè)備に使用されているベント形鉛蓄電池。
近年、日本各地で地震や洪水などの大きな災(zāi)害が多発しています。
それに伴いビルや公共施設(shè)などの電源のバックアップシステムの重要性が見直され、
各電源裝置と組み合わせた産業(yè)用鉛蓄電池に求められる品質(zhì)と信頼性は
ますます重要なものとなっています。
GSユアサは、お客様にとってより使いやすい製品の開発に、長年にわたって培った豊富な
経験と高度な先進(jìn)技術(shù)を融合させて社會生活に貢獻(xiàn)できることを目指して努力してまいります。
特長
■補水?比重測定不要
手間のかからない経費節(jié)約形。
制御弁式ですので、補水や比重測定が不要で維持管理費の削減につながります。
■信頼性向上
均等充電不要のシステム合理性。
均等充電の必要がないので、充電回路の簡素化が図れます。その結(jié)果、システムの信頼性が向上します。
■コンパクトデザイン
場所を取らない、先進(jìn)設(shè)計。
単電池の容積効率が高く、蓄電池上部の保守空間も節(jié)約できますので、従來形蓄電池に比べて省スペース化を?qū)g現(xiàn)します。
■安定した機(jī)能を支える信頼設(shè)計
より長くつきあえる安定派。
GSユアサの優(yōu)れた総合技術(shù)を駆使し、蓄電池の期待壽命をHSシリーズの5～7年からMSEシリーズでは7～9年へと飛躍させました。
（注）上記年數(shù)は蓄電池溫度25℃、0.1C10Aで使用した場合の期待壽命であり、用途や蓄電池溫度により実際の壽命は短くなる場合があります。
■多様なニーズに対応できる広域容量範(fàn)囲
50Ahから大9000Ah（3000Ah×3並列において）まで広範(fàn)囲にわたって容量を設(shè)定できますので、ご使用の用途が広がります。
■消防用負(fù)荷に使用できます
消防法に基づく蓄電池設(shè)備型式認(rèn)定品ですから、消防用負(fù)荷に使用可能です。
一說到新能源車，你可能會想到純電動、混合動力？然而電動車并非只有鋰電池一條路可走。
就在幾天前，科技部開發(fā)計劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區(qū)新能源汽車（氫能）產(chǎn)業(yè)招商推介會在南海舉行。
會上，“超人”李嘉誠投資的五龍電動車布局超百億產(chǎn)業(yè)項目——長江氫動力（佛山）研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項目。與此同時，座全商業(yè)化運營的加氫站也正式投入使用。
同時還注意到，截至目前，中國市場已有8款燃料電池客車進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。
嗅覺敏銳的超人李嘉誠已開始圍繞氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，氫燃料電池真的會是下一個風(fēng)口嗎？
中國市場燃料電池客車先行
長江汽車是香港上市公司——五龍電動車(集團(tuán))有限公司旗下整車核心制造工廠。2010年，李嘉誠開始買入香港五龍電動車的股份，并在以后的幾年里多次增持。2015年，李嘉誠甚至公開表示，中國新能源汽車是他持續(xù)看好的市場之一。
除了李嘉誠布局的企業(yè)投資超百億直指氫燃料電池汽車，*還注意到今年市場對燃料電池的“追捧”。
6月15日，東旭光電1億元參股億華通，布局氫燃料電池業(yè)務(wù)。億華通是從事氫燃料電池發(fā)動機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的優(yōu)良企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)為燃料電池動力系統(tǒng)的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品已被宇通、金龍、福田、申龍、四方機(jī)車等國內(nèi)主流整車廠選用。
6月28日，大洋電機(jī)投資13.41億元在孝昌投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項目。
8月10日，中國重汽集團(tuán)投資500億在濟(jì)南高新區(qū)建設(shè)氫動能汽車產(chǎn)業(yè)園項目，主要涉及氫能源汽車創(chuàng)新中心、整車制造和動力總成。
■防災(zāi)防犯システム機(jī)器 ■計測、計裝機(jī)器 ■非常、表示燈 ■通信システム機(jī)器 ■制御機(jī)器
型號 | 電壓(V) | 容量 | 外觀尺寸(mm) | 重量約(kg) | 端子 | ||||
20小時率(Ah) | 長度 | 寬度 | 高度 | 總高 | 型式 | 位置 | |||
PE6V1.2 | 6 | 1.2 | 97±1 | 24±1 | 51±1 | 55±2 | 0.30 | F1 | J |
PE6V3A | 6 | 3 | 134±1 | 34±1 | 60±1 | 64±2 | 0.68 | F1 | C |
PE6V3.2 | 6 | 3.2 | 66±1 | 33±1 | 118±1 | 124±2 | 0.75 | F1 | K |
PE6V4.5 | 6 | 4.5 | 70±1 | 47±1 | 102±1 | 106±2 | 0.89 | F1,F2 | A |
PE6V7.2 | 6 | 7.2 | 151±1 | 34±1 | 94±1 | 98±2 | 1.38 | F1,F2 | C,G |
PE6V8 | 6 | 8 | 98.5±1 | 56.5±1 | 118±2 | 118±2 | 1.52 | F1 | E,H |
PE6V12 | 6 | 12 | 151±1 | 51±1 | 94±1 | 98±2 | 2.10 | F1,F2 | C |
PE12V1.2 | 12 | 1.2 | 97±1 | 42±1 | 51±1 | 55±2 | 0.55 | F1 | F |
PE12V2.7 | 12 | 2.7 | 79±1 | 55±1 | 102±1 | 106±2 | 1.10 | F1 | G |
PE12V3A | 12 | 3 | 134±1 | 67±1 | 61±1 | 65±2 | 1.30 | F1 | D |
PE12V4.5 | 12 | 4.5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 106±2 | 1.75 | F1,F2 | B |
PE12V4.5A | 12 | 4.5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 106±2 | 1.75 | F1,F2 | G |
PE12V7.2 | 12 | 7.2 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 98±2 | 2.65 | F1,F2 | D |
PE12V12 | 12 | 12 | 151±1 | 98±1 | 94±1 | F2(98±2), | 4.35 | F2,B1-a | D,M |
PE12V17 | 12 | 17 | 181±1 | 76±1 | 167±1 | 167±1 | 6.70 | B1-a | O |
PE12V18 | 12 | 18 | 181±1 | 76±1 | 167±1 | 167±1 | 6.70 | B1-b | O |
PE12V24A | 12 | 24 | 175±1 | 166±1 | 125±1 | 125±1 | 9.40 | B1-a | L |
PE12V26A | 12 | 26 | 175±1 | 166±1 | 125±1 | 125±1 | 9.40 | B1-a | L |
PE12V40 | 12 | 40 | 196±2 | 163±2 | 174±2 | 174±2 | 14.00 | B2-a | O |
型號 | 電壓(V) | 容量 | 外觀尺寸(mm) | 重量約(kg) | 端子 | ||||
20小時率(Ah) | 長度 | 寬度 | 高度 | 總高 | 型式 | 位置 | |||
PX06090 | 6 | 8 | 151±1 | 34±1 | 94±1 | 101±2 | 1.45 | F2 | C |
PX12050 | 12 | 5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 109±2 | 1.90 | F2 | G |
GT12080-HG | 12 | 8 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.60 | F2 | I |
PX12090 | 12 | 8 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.85 | F2 | D |
PX12120 | 12 | 12 | 151±1 | 98±1 | 94±1 | 101±2 | 4.40 | F2 | D |
PX12170 | 12 | 17 | 181±1 | 76±1 | 167±1 | 167±1 | 6.70 | B1 | O |
TPH12080 | 12 | 8 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 98±2 | 2.85 | F2 | D |
TPH12100 | 12 | 10 | 151±1 | 65±1 | 112±1 | 116±2 | 3.50 | F2 | D |
型號 | 電壓(V) | 容量 | 外觀尺寸(mm) | 重量約(kg) | 端子 | ||||
20小時率(Ah) | 長度 | 寬度 | 高度 | 總高 | 型式 | 位置 | |||
PXL06090 | 6 | 7.2 | 151±1 | 34±1 | 94±1 | 101±2 | 1.45 | F2 | C |
PXL12050 | 12 | 5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 109±2 | 1.90 | F2 | G |
PXL12072 | 12 | 7.2 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.75 | F2 | D |
PXL12090 | 12 | 7.2 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.85 | F2 | D |
PXL12120 | 12 | 11 | 151±1 | 98±1 | 94±1 | 101±2 | 4.40 | F2 | D |
PXL12180 | 12 | 18 | 181±1 | 76±1 | 167±1 | 167±1 | 6.70 | B1-b | O |
蓄電池要項表
形式 | 定格容量 | 公稱電圧 | 外形寸法（mm） | 質(zhì)量 | 単電池 | ||||
10時間率 | 1時間率 | ||||||||
（Ah） | 総高さ | 箱高さ | 幅 | 長さ | |||||
MSE-50-12 | 50 | 32.5 | 12 | 217 | 190 | 128 | 363 | 23 | A |
MSE-100-6 | 100 | 65 | 6 | 217 | 190 | 128 | 345 | 22.5 | B |
MSE-150 | 150 | 97.5 | 2 | 354 | 330 | 170 | 106 | 12.5 | C |
MSE-200 | 200 | 130 | 354 | 330 | 170 | 106 | 15 | C | |
MSE-300 | 300 | 195 | 354 | 330 | 170 | 150 | 21.5 | C | |
MSE-500 | 500 | 325 | 354 | 330 | 171 | 241 | 35.5 | D | |
MSE-750 | 750 | 487.5 | 354 | 330 | 169.5 | 336.5 | 51 | E | |
MSE-1000 | 1000 | 650 | 362 | 330 | 171 | 471 | 70 | F | |
MSE-1500 | 1500 | 975 | 372 | 340 | 337 | 476 | 108 | G | |
MSE-2000 | 2000 | 1300 | 372 | 340 | 337 | 476 | 140 | G | |
MSE-3000 | 3000 | 1950 | 372 | 340 | 340 | 696 | 212 | H | |
組電池要項表
【GS PORTALAC BATTERY】 【日本電池株式會社】 【日本GS電池】 日本*
Welcome To JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD.
JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. is an American subsidiary of GS Yuasa Corporation of Japan, the world leader in motorcycle and standby storage batteries, which serves the power sports, telecommunications, UPS, and the emergency lighting markets. JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. recently entered the renewable energy photovoltaic and storage market in North America. GS Battery’s headquarters’ in Roswell, Georgia, is the home of the first commercial solar installation with batteries in the state of Georgia.
GS Yuasa Corporation’s businesses include the manufacture and supply of batteries, power supply systems, lighting equipment, specialty and other electrical equipment. In order to allow us to offer products and services that best meet the needs of our customers around the world, we are continually making modifications and improvements to our R&D, manufacturing, and distribution systems, ensuring that they have a global focus.
氫燃料電池技術(shù)是國家長期鼓勵方向。
財政部等四部委于2015年4月公布《2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)》，文件提出：燃料電池乘用車可享受每輛20萬元補貼，燃料電池客車、貨車可享受30萬元補貼，大中型客車、中重型貨車可享受50萬元補貼。并且直至2020年，這一補貼標(biāo)準(zhǔn)不在退坡之列。
在電動車面臨補貼退坡的背景下，燃料電池車補貼目前仍不變，這是其吸引力所在。
*梳理前8批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄發(fā)現(xiàn)，目前共有8款燃料電池客車產(chǎn)品進(jìn)入目錄（尚無乘用車），涉及車企包括北汽福田、鄭州宇通、南京金龍、上海汽車商用車等。
宇通于2009年開始研發(fā)燃料電池客車，并于2016年正式推出第三代燃料電池客車ZK6125FCEVG2，并計劃于2018年推出第四代燃料電池客車；2006年福田歐輝與清華大學(xué)、億華通聯(lián)合承接了國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發(fā)項目，之后福田汽車再次攜手億華通共同研發(fā)氫燃料電池物流車，目前福田汽車已成立歐輝、歐馬可氫燃料電池汽車生產(chǎn)基地。
汽車*們的“氫”選擇
燃料電池車的工作原理是通過氫進(jìn)行發(fā)電：純氫被注入罐中與空氣中的氧氣混合產(chǎn)生水，這一過程同時也能產(chǎn)生電。產(chǎn)生的電能帶動電動機(jī)工作，繼而驅(qū)動汽車的機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)。
與傳統(tǒng)汽車相比，氫燃料電池具有*或接近*的優(yōu)點，減少了溫室氣體的排放，還具有無噪聲、高效率、運行平穩(wěn)等特點。與電動車相比，氫燃料電池也有不可比擬的優(yōu)勢，不僅清潔，而且分量輕、加氣快速，可以解決純電動汽車充電時間長的問題。
此外，氫氣的能源密度是車載鋰離子電池10倍，充一次氫氣可以行駛更長距離，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2-3倍。
2013年2月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)*量產(chǎn)獨立研發(fā)的氫燃料電池版ix35(ix35FCEV)，成為量產(chǎn)氫燃料電池汽車的制造商。
As technological innovation accelerates in the energy and environmental fields, new values are required in the storage battery industry. These challenges serve to motivate us and we continually advance with new products and new technologies into the changing world before us. Our corporate slogan, “Next to you”, is where we seek to be as we work towards meeting the needs of the changing world.
We give to making your life richer, to turning your dreams into reality, and to help build a common future for everyone.
日本GS電池公司的業(yè)務(wù)包括電池，電源系統(tǒng)，照明設(shè)備，及其它電氣設(shè)備的制造和供應(yīng)。為了讓我們能夠提供的產(chǎn)品和能滿足我們的客戶在世界各地需要的服務(wù)，我們不斷地進(jìn)行修改和改進(jìn)我們的研發(fā)，制造和分銷系統(tǒng)，以確保他們有一個關(guān)注的焦點。
由于技術(shù)創(chuàng)新在能源和環(huán)境領(lǐng)域的加快，新的值是必需的蓄電池產(chǎn)業(yè)。這些挑戰(zhàn)可以推動我們，我們不斷推出新產(chǎn)品和新技術(shù)推進(jìn)到不斷變化的世界在我們面前。我們的企業(yè)口號， “你旁邊” ，是我們努力做到，因為我們努力滿足不斷變化的世界的需要。
我們給100 ％讓您的生活更豐富，給你的夢想變成現(xiàn)實，并幫助每個人建立一個共同的未來。