供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
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貨號 | 546 | 主要用途 | UPS電源 |
GMP免維護蓄電池PM65-12 12V65AH尺寸全新
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):368
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GMP免維護蓄電池PM65-12 12V65AH尺寸全新
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友情提示:近假電池在市場活動猖獗,假電池由于生產技術質量等不達標,會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至會發(fā)生爆炸,造成不堪設想的后果,所以采購電池時一定要注意?。。?!買電池不是買的便宜而是質量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務?。?!
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的UPS電源、UPS蓄電池供應商; UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池供應商。
產品特點
采用特殊工藝及*的密封閥控結構,防止電解液泄露,保證電池使用的安全。
采用電阻極小的高科技內部件,充分體現(xiàn)電池高*的放電效率。
采用耐腐蝕性*的重型鉛鈣合金及更科學合理的內部結構設計,全面實現(xiàn)電池的長壽命,而且自放電極小,性能穩(wěn)定。產品*性好,各節(jié)電池間電壓差別極小。
采用單向安全閥,當電池內的氣壓上升到超越正常水平時,安全閥便會釋放過量的氣體然后自動重新封閉。因此,在電池使用過程中不會產生氣漲現(xiàn)象,形成防爆結構。
采用優(yōu)化設計,電池能量高。
充電
浮充電(定電壓充電)
電網事故具有停電范圍大、影響面廣,甚至會對國民經濟和社會穩(wěn)定帶來災難性影響的顯著特征。因此,長期以來電網經營企業(yè)一直把防范電網事故,特別是防止大面積停電和電網瓦解事故,作為確保電網安全穩(wěn)定運行工作的重中之重。近年來,全國各地電網的一般電網事故發(fā)生率一直沒有得到有效的降低和減少,很大地影響了電網的運行和地區(qū)經濟的正常發(fā)展。為了探求事故的規(guī)律和特點,采取防范措施,有效地遏制和減少一般電網事故,避免發(fā)生重大及以上電網事故,保證電網安全穩(wěn)定運行和可靠供電,在此筆者對近年來發(fā)生的一般電網事故進行分析,并就此提出自己關于減少一般事故發(fā)生的一點意見和對策。
1、近年來一般電網事故類型分析
1.1、按原因分類:從發(fā)生電網事故的原因來看,引發(fā)一般電網事故的主要因素有:繼電保護、惡劣天氣、外力破壞、誤操作、質量不良、人員責任及其他原因。
1.2、按責任分類:一般電網事故按責任分類可分為:自然災害、制造質量、外力破壞、運行人員、施工設計、人員責任和其他。據(jù)統(tǒng)計,自然災害(雷擊、霧閃、覆冰舞動等)、人員責任(運行人員和其他人員責任)、外力破壞和制造質量依次是一般電網事故的主要責任原因。
1.3、按技術分類:一般電網事故按技術分類則可分為:繼電保護、雷擊、接地短路、惡性誤操作、誤碰誤動、設備故障和其他。其中,接地短路(外力破壞、對地放電)、繼電保護(保護誤動、保護拒動、二次回路故障等)和雷擊是構成一般電網事故的主要技術原因。
1.4、按設備分類:一般電網事故按設備分類一般可分為:輸電線路、繼電保護、其他電器、開關、刀閘、組合電器等。實踐表明,輸電線路、繼電保護依次是造成電網事故的主要設備原因。
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準?! ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | |||
|
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| 長 | 寬 | 高 | 總高 |
|
PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
注意:
1.如浮動充電電壓偏離敝公司的值,將產生以下不良影響。
2.長時間偏高時(過充電):液體減少、加速正極板柵腐蝕、縮短壽命。
3.長時間偏低時(充電不足):加速正極板柵腐蝕和負極活物質劣化,縮短壽命,不能滿足負載的使用要求。
4.在使用初期,浮充電時各個電池的電壓差別可能稍大一些,但隨著充電的進行會逐漸縮小。
清掃
請保持蓄電池及其周圍經常處于清潔、干燥狀態(tài)。
進行日常維護時應穿帶好絕緣手套、絕緣鞋等安全保護用品。若身體直接接觸導電部有觸電的危險。
通過多年來對一般電網事故的成因的綜合分析,特別是結合筆者所在的從南方電網的實際,認為一般電網事故具有以下主要特點:
2.1、人員責任居高不下:例如,2001年至2003年間,整個華中電網149次一般電網事故中,由于人員責任造成的一般電網事故共53次,占全部一般電網事故的35.57%。統(tǒng)計分析表明,在人員責任中,以運行人員、繼保人員、檢修人員的責任較為突出,是人員責任的主體。其中,屬運行人員責任的一般電網事故共27次,包括誤操作9次惡性誤操作,3次一般誤操作,占全部人員責任的50%。
2.2、抗御自然災害能力差,外部運行環(huán)境日趨惡化:據(jù)統(tǒng)計,在2001年至2003南方電網的149次一般電網事故中,因輸電線路故障造成的一般電網事故共70次,占全部一般電網事故的46.98%,是構成一般電網事故的首要因素。對70次線路故障按技術分類,由于自然災害(惡劣天氣、雷擊、污閃、霧閃等)引發(fā)的線路故障共30次,占線路故障的42.86%;由于外力破壞造成的輸電線路外力短路共21次,占線路故障的30%;由于維護處理不當(維護不當、處理不當、樹障、不到位等)造成的故障共11次,占線路故障的16%。線路故障按電壓等級分布,220kV線路15次,占21.4%;110kV線路52次,占74.28%;35kV及以下線路3次,占4.28%。
2.3、電網結構薄弱,事故影響面大:長期以來,由于受“重發(fā)輕供”的影響,一些電網的電網建設一直相對滯后,電網結構薄弱,不能滿足相關安全準則的要求;220kV及以下系統(tǒng),特別是110kV系統(tǒng)中單電源供電或單回聯(lián)絡線供電方式較多,致使在1條線路或1個變電站故障時造成多個變電站失壓。
2.4、繼電保護問題突出:據(jù)統(tǒng)計,在2001—2003年南方電網一般電網事故中,按技術分類屬繼電保護因素的共39次,占全部一般電網事故的26.17%,是造成或擴大為電網事故的主要因素之一。由繼電保護技術分類可以看出,保護誤動、誤碰誤動、保護拒動和二次回路故障是造成或擴大成電網事故的重要原因之一。在39次繼電保護技術分類中,保護誤動共19次,占48%,居各類技術原因;其次是誤碰誤動共8次,占21%。對39次繼電保護問題進行責任分析,由于制造質量不佳共15次,占38%;繼保人員6次,占15.3%;其他人員責任(運行、試驗、檢修、調試、管理等)共11次,占28.2%。繼保人員和其他人員責任兩者合計共17次,占43.59%??梢姡Wo誤(拒)動和人員責任是繼電保護造成或擴大一般電網事故的主要原因。
3、遏制和減少電網事故的對策與建議
針對一般電網事故,應該說我們各電力部門、單位都一直在努力改善。筆者認為,構成一般電網事故原因往往都不是單純的技術問題或管理問題。因此,要遏制和減少電網事故我認為必須是多管齊下。具體來說包括以下幾個方面:
3.1、認真貫徹落實國家發(fā)改委、電監(jiān)會、國家電網公司關于電力安全生產的一系列指示精神和要求。在學習貫徹落實中進一步提高對電網安全工作重要性的認識,以高度的政治責任感,落實安全生產責任制,落實各項安全技術措施。針對一般電網事故暴露出的共性問題,克服疏于管理、安全隱患未及時消除、反事故措施執(zhí)行不力和人員責任心不強等問題,從組織上、制度上、管理上采取有效的措施,確保電網安全穩(wěn)定運行。
注意:
1. 進行清掃時,請在遠離蓄電池的地方,讓身體與金屬物接觸或其他有效的方法,將身上帶有的靜電去掉后再開始。
2.如帶靜電接觸蓄電池,有產生火花引發(fā)爆炸的危險。
3.清掃蓄電池請用濕布(濕抹布等)。如用干燥的布或化纖布等等,由于磨擦產生靜電,有可能導致蓄電池的爆炸。
4.禁止使用香蕉水、酒精、汽油、揮發(fā)油、燈油等有機溶劑及油、洗滌劑、化學抹布等。否則可能造成電池殼及蓋子開裂,導致漏液、機器腐蝕、起火、冒煙等等。
定期檢查
為將蓄電池故障防患于未然,請進行定期檢查。
注意:
1. 請按本說明書規(guī)定的期限,進行定期檢查。
2.檢查要由熟悉鉛酸蓄電池知識、人身安全要求和設備安全知識的人員進行實施。 由非專職的人員進行檢查,有可能導致操作人發(fā)生安全事故的危險。
3.進行檢查時,應在遠離蓄電池的地方,讓身體與金屬物接觸或其他方法將身上帶有的靜電去掉后再開始。如帶靜電接觸蓄電池,發(fā)生火花有引發(fā)爆炸的危險。
4.進行檢查時,請按本說明書進行處置,并做好記錄。如超過基準后仍然繼續(xù)使用,有使蓄電池破損或燒損的危險