供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
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貨號(hào) | 546 | 主要用途 | UPS電源 |
GMP免維護(hù)蓄電池PM65-12 12V65AH通信系統(tǒng)
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):470
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GMP免維護(hù)蓄電池PM65-12 12V65AH通信系統(tǒng)
GMP免維護(hù)蓄電池PM65-12 12V65AH通信系統(tǒng)
的UPS電源、UPS蓄電池供應(yīng)商; UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池供應(yīng)商。
友情提示:近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意!!!!買(mǎi)電池不是買(mǎi)的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比,在我公司購(gòu)買(mǎi)電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán),望廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)一定要慎重。
我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn),我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)!!!
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主要應(yīng)用領(lǐng)域
浮充使用通信及電力設(shè)備 緊急照明器材 警示系統(tǒng) 各種測(cè)距儀器 辦公室電腦、微電腦處理機(jī)及 OA 設(shè)備 UPS/EPS 電源
變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng) 醫(yī)療器械
循環(huán)使用便攜式電源、錄放機(jī)、收音機(jī)等 電動(dòng)玩具、割草機(jī)、吸塵器等各種電動(dòng)工具 攝像機(jī) 手提式測(cè)量器 照明器材
各類信號(hào)新系統(tǒng) 太陽(yáng)能、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)
發(fā)電廠直流電源;
變電站(所)直流電源。
技術(shù)特性
使用和維護(hù)
使用參數(shù)
主要功能:具有全自動(dòng)加載、減載、配載運(yùn)行的負(fù)載裝置、無(wú)需人工手動(dòng)調(diào)節(jié),能根據(jù)發(fā)電機(jī)的狀態(tài):發(fā)電機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)延時(shí)啟動(dòng),市電來(lái)是自動(dòng)先卸載,再控制發(fā)電機(jī)停機(jī)。帶有波段帶載測(cè)試功能,可以做為發(fā)電機(jī)性能測(cè)試使用。
主要優(yōu)勢(shì):目前發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)裝置絕大部分采用手動(dòng)控制功率負(fù)荷,需要人工調(diào)節(jié)功率開(kāi)關(guān),不適合應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組的配載應(yīng)用領(lǐng)域,ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可根據(jù)用電負(fù)荷大小,自動(dòng)進(jìn)行配載、加載、卸載功率調(diào)節(jié),自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)停止。
一、交流假負(fù)載發(fā)電機(jī)組的重要性
發(fā)電機(jī)組是許多行業(yè)的動(dòng)力保證, 保證了供電的連續(xù)性,保證了供電系統(tǒng)的安全性,發(fā)電機(jī)組時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用,
市電中斷時(shí),發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常供電通常就意味著生產(chǎn)的中斷、信息的中斷、光明的中斷、甚至生命的中斷。此時(shí),發(fā)電油機(jī)組必須撐起應(yīng)急供電系統(tǒng)的動(dòng)力大梁,各級(jí)維護(hù)管理部門(mén)要從確保運(yùn)行質(zhì)量,生產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn)安全的角度來(lái)重視發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)工作了……
二、發(fā)電機(jī)組維護(hù)現(xiàn)狀及普遍存在的問(wèn)題
無(wú)法檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的實(shí)際輸出功率及大帶載能力:發(fā)電機(jī)組新安裝驗(yàn)收投入使用時(shí)沒(méi)有手段測(cè)試發(fā)電機(jī)的大實(shí)際輸出功率及帶載能力。維修或噪音改造后發(fā)電機(jī)組的輸出功率及帶載能力也無(wú)法有效檢測(cè)。
提示:ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可以有效精確檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的大輸出功率及帶載能力,ACLT-38125根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.5-1997 《往復(fù)式內(nèi)燃交流發(fā)電機(jī) 第5 部分:發(fā)電機(jī)組》要求對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行波段帶載加載全面檢測(cè)。
在實(shí)際應(yīng)用中,經(jīng)常出常“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象;柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下長(zhǎng)期工作,氣缸內(nèi)溫度較低,正常進(jìn)入氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑油不能*燃燒,而燃油也不能充分燃燒,造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴(yán)重,氣缸磨損加劇,因而使上述部位加速故障的產(chǎn)生,使柴油機(jī)工作性能下降,排氣冒黑煙。
提示:ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可以作為發(fā)電機(jī)組的配載運(yùn)行負(fù)載,當(dāng)發(fā)電機(jī)組帶載運(yùn)行負(fù)荷低于規(guī)定要求時(shí)(低于30%或20%時(shí)),ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可自動(dòng)進(jìn)行加載(配載運(yùn)行);有效消除發(fā)電機(jī)組燃燒不充分引發(fā)欠載故障的發(fā)生;當(dāng)發(fā)電機(jī)組帶載運(yùn)行負(fù)荷高于規(guī)定要求時(shí)(低于60%或70%時(shí)),ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可自動(dòng)進(jìn)行減載(或卸載運(yùn)行);根據(jù)實(shí)際負(fù)荷大小,全自動(dòng)進(jìn)行加載卸載,無(wú)需人工調(diào)節(jié)。
使用溫度
電池在-15℃~45℃環(huán)境中工作, 推薦使用溫度為 25±5℃的環(huán)境。在過(guò)高或過(guò)低溫度環(huán)境中使用,將會(huì)減少使用壽命。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | |||
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| 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
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PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
使用環(huán)境濕度
使用環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)該低于 RH92%
海拔高度
產(chǎn)品正常使用地點(diǎn)的海拔高度,應(yīng)該低于海拔 3000 米;當(dāng)在超過(guò)海拔 3000 米的地點(diǎn)使用本公司產(chǎn)品時(shí),要特別說(shuō)明,以便我們采取
相應(yīng)的技術(shù)措施。
容量和影響因素
電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量,以符號(hào) C 表示。常見(jiàn)單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱安時(shí)(Ah)。
容量可以用額定容量或者實(shí)際容量來(lái)表示。電池的額定容量見(jiàn)規(guī)格型號(hào)表。實(shí)際容量是指電池在一定放電條件下輸出的實(shí)際電量,它等
于放電電流與放電時(shí)間的乘積,單位為 Ah。
試運(yùn)轉(zhuǎn)
進(jìn)行蓄電池的性能試驗(yàn)或蓄電池與負(fù)載·充電器的配合試驗(yàn)時(shí),請(qǐng)"日常維護(hù)與操作"進(jìn)行。試運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始前和結(jié)束后,請(qǐng)按"補(bǔ)充電"進(jìn)行充電。另外,在此之后如不立即使用,請(qǐng)"暫停使用的電池的處置方法"處置。
使用前的準(zhǔn)備
使用蓄電池之前,請(qǐng)做好下述準(zhǔn)備。
1.使用蓄電池時(shí),必須通風(fēng)換氣以便排出氫氣及散熱。
2.蓄電池溫度過(guò)高則導(dǎo)致使用壽命降低,另外,溫度極度升高時(shí)出現(xiàn)過(guò)熱腐蝕,還有可能使蓄 電池?zé)崾Э鼗蚱茡p。因此,特別是將電池裝入電池箱或柜中使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制換氣以使電池箱或柜內(nèi)溫度不至于過(guò)高,或者設(shè)置更大的散熱換氣口。
危險(xiǎn):
1.蓄電池會(huì)產(chǎn)生氫氣,所以有可能因火花、短路等原因造成引火爆炸及火災(zāi)。
2.應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)換氣以保證氫氣濃度在0.8%以下。
3.蓄電池的使用溫度范圍如下,如超過(guò)此溫度范圍,會(huì)降低蓄電池的性能和壽命,還有可能導(dǎo)致蓄電池的破損及變形,可以根據(jù)蓄電池溫度對(duì)浮充電電壓進(jìn)行修正,可有效抑制發(fā)熱,具體數(shù)值參考表3。
放電(機(jī)器使用時(shí)): -15℃ ~ +45℃
充電 : -15℃ ~ +45℃
保存 : -20℃ ~ +50℃
日常維護(hù)與操作
電能消耗是數(shù)據(jù)中心運(yùn)行成本中一項(xiàng)重要的開(kāi)支。圍繞這一需求,業(yè)界推出了各種各樣的節(jié)能產(chǎn)品和解決方案,不過(guò)直接對(duì)設(shè)備用電進(jìn)行監(jiān)控和管理的并不多見(jiàn)。日前,KVM(機(jī)房監(jiān)控管理)設(shè)備供應(yīng)商Raritan(力登)先推出一款智能電源管理解決方案,為數(shù)據(jù)中心的節(jié)電增添了一個(gè)好幫手。
Raritan在KVM領(lǐng)域享有很高度,而其新推出的智能電源管理就把Raritan在KVM領(lǐng)域多年積累下來(lái)的設(shè)備監(jiān)控方面的經(jīng)驗(yàn)與Raritan在PDU(電源分配單元)方的新進(jìn)展結(jié)合起來(lái)。這是一款綜合電源管理軟件、智能PDU和環(huán)境傳感器設(shè)備的軟硬件結(jié)合的解決方案,能提供遠(yuǎn)程電源控制、機(jī)架級(jí)和設(shè)備級(jí)監(jiān)控能力,為數(shù)據(jù)中心的管理者提供有價(jià)值的信息來(lái)提高設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和容量規(guī)劃等。
整個(gè)方案由智能PDU(Intelligent PDU)和Power IQ電能管理軟件組成。智能PDU能通過(guò)機(jī)柜級(jí)和設(shè)備端的用電監(jiān)控管理,精確統(tǒng)計(jì)設(shè)備一級(jí)的耗電量,為用電容量控制和收取電費(fèi)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。與普通PDU不同之處還在于,智能PDU能在遠(yuǎn)程像親臨現(xiàn)場(chǎng)一樣對(duì)設(shè)備進(jìn)行電源開(kāi)、關(guān)、重啟等操作,及時(shí)修復(fù)故障,保障系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行,還能將PDU空閑插座設(shè)為無(wú)電狀態(tài),消除因人為失誤插入設(shè)備導(dǎo)致PDU的過(guò)載跳閘及設(shè)備宕機(jī),以及通過(guò)對(duì)PDU插座的來(lái)電延時(shí)配置,避免因設(shè)備同時(shí)加電引起的瞬間電流峰值導(dǎo)致的斷電跳閘。Raritan的智能PDU大的特點(diǎn)在于,不僅提供了每個(gè)端口的用電計(jì)量功能,還能對(duì)設(shè)備所處微環(huán)境的溫度和濕度監(jiān)控。
Raritan公司CEO兼總裁徐清一博士表示,傳統(tǒng)的PDU在計(jì)量方面只能做到總體的計(jì)量,而Raritan的智能PDU精確到每個(gè)端口電能的消耗計(jì)量,更重要的是這些計(jì)量后的數(shù)據(jù)會(huì)被收集整理,從而為管理者提供決策參考。
除了智能PDU外,電能管理軟件Power IQ的作用也不能小視。據(jù)徐清一博士介紹,設(shè)備用電情況和設(shè)備的溫度、濕度等信息統(tǒng)一送達(dá)Power IQ電能管理軟件,由該軟件進(jìn)行匯總,然后呈現(xiàn)給管理者,以幫助管理者了解每一個(gè)機(jī)架上的基礎(chǔ)設(shè)備和IT設(shè)備的電能消耗情況。不僅如此,該軟件還能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)趨勢(shì)分析,為管理者的決策提供參考。如果設(shè)備用電出現(xiàn)異常或者設(shè)備微環(huán)境出現(xiàn)變化都會(huì)及時(shí)報(bào)警通知管理人員及時(shí)處理,從而保證設(shè)備始終處于健康狀況,避免計(jì)劃外宕機(jī)。
日常維護(hù)與操作時(shí)的注意事項(xiàng)
注意:
1.進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí),應(yīng)使用絕緣手套絕緣鞋等保護(hù)用品。
如身體直接接觸導(dǎo)線部位有觸電的危險(xiǎn)。
2.清掃蓄電池時(shí),應(yīng)使用濕布等。
3.如用干布或撣子進(jìn)行清掃,產(chǎn)生的靜電有引火爆炸的危險(xiǎn)。
4.清掃合成樹(shù)脂電池殼時(shí),不應(yīng)使用香蕉水、汽油、揮發(fā)油等有機(jī)溶劑或洗滌劑,否則有可能使電池殼破裂,導(dǎo)致電解液漏出。
5.電壓及外觀應(yīng)定期檢查,螺栓螺帽也要定期擰緊。如不進(jìn)行定期檢查,有引起蓄電池破損及引火爆炸的危險(xiǎn)。
6.閥控式密封鉛酸蓄電池的安全閥在排氣栓下面。禁止拆下安全閥和排氣栓。否則有造成蓄電池性能、壽命劣化、破損的危險(xiǎn)。