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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V33AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
理士鉛酸蓄電池DJW12-33 12V33AH包郵
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
理士鉛酸蓄電池DJW12-33 12V33AH包郵
理士鉛酸蓄電池DJW12-33 12V33AH包郵
★我們的優勢★
誠信、、快捷是我們的服務理念，的銷售，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案，我們只做UPS電源蓄電池，因為所以，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們*...
公司長期為代理品牌有“沈陽松下蓄電池、湯淺蓄電池，德光陽光蓄電池，山特蓄電池，賽特蓄電池，德國松樹蓄電池，OTP蓄電池”， 多年來服務于稅務、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學校、工礦等多個領域；本公司作為北京蓄電池*羊，公司秉承著“客戶至上、誠實守信、”的原則，建立起了*、高品質、規范的客戶服務體系。長期為海南陵水黎族自治區稅務局、浙江鎮海石化集團、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內企業服務服務，為他們解決了電源方面的服務、內蒙中國移動、大唐電力集團、哈藥集團、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業單位供應各品牌蓄電池，一手的供貨渠道，價格優勢明顯，客戶反映良好...
友情提示：近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務！！！
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經過近200年的發展，鉛酸蓄電池的生產技術已經相當成熟。相比于鋰電池來說，鉛酸蓄電池低廉的價格受到了大眾的青睞。正是因此，在鋰電池技術不斷發展的，鉛酸蓄電池還是能找到自己在市場上的一席之地。
中國的鉛酸蓄電池產業起步并不算太晚，60多年的時間里，技術越來越成熟，企業越來越多，行業也越來越壯大。特別是近幾年中國電動自行車市場的爆炸性發展，使得鉛酸蓄電池的需求量急速上升。目前，我國電動自行車保有量在2億輛左右，而且以每年2500萬輛到3000萬輛的速度遞增。另外，鉛酸蓄電池的應用領域極其廣泛，汽車及摩托車的啟動電池、工業電池、應急通訊車的電力供應保障、動車組的車廂備用電系統等等，都離不開鉛酸蓄電池。
技術的成熟和市場的旺盛需求，一方面推動了行業的壯大發展，另一方面也造成了這個行業入門門檻過低、許可審查不嚴格、環保設施相對落后，導致大量低水平企業重復建設，使得小型企業和家庭式作坊也蜂擁而起，它們在數量上占領了整個行業的絕大部分。據不*統計，在《鉛酸蓄電池行業準入條件》頒布之前，國內年產在20萬kVAh以下的中小規模鉛酸蓄電池企業數量占行業企業總數的71%，而家庭式小作坊則更是不計其數。
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常巡檢維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護，使電池電源的壽命大化，遍布全國的售后服務網絡，快速的故障修復，贏得了客戶的*好評....
理士現已在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產基地。國內占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發中心，共同構成我公司*而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工10000余人，國內外技術研發人員300余人，生產全系列的鉛酸蓄電池，包括：agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈、安防、報警、園藝工具、童車等十幾個相關產業，年生產能力總和超過700萬千伏安時。
前瞻的研發隊伍和高素質的制造水準讓企業具有性的競爭力和性的影響力。企業在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有國內外30多個銷售公司及辦事處，其產品銷往100多個國家和地區。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
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企業數量的增多使得產品的同質化變得越來越嚴重，而在當今鉛酸蓄電池市場上，買家們更多看重的是價格而不是品牌。因此，價格戰成了行業競爭的主題，而想要有效地降低價格，削減成本成為廠家們的*選擇，而“可有可無”的治污程序則成了價格戰中的“犧牲品”。因此，中小企業由于經濟條件的原因，在沒有治污能力的同時，也沒有了治污的自覺性。
與美日等發達國家的企業直接生產成品電池不同，我國一些鉛酸蓄電池企業單獨生產商品極板，并將其出售給組裝企業組裝為成品電池。而占行業企業總數71%的中小型企業，則絕大多數都屬于純組裝企業。這種產業結構造成了行業環境污染較重、小型組裝企業過多等問題。同時，從事電池組裝的企業只要外購極板、殼體等零配件，人工加以裝配、焊接和充電即可，技術難度和資金門檻極低，生產規模可以靈活掌握，因此造成小型鉛酸蓄電池組裝企業泛濫。這類小企業往往證照不全，成了無環保設施的家庭式小作坊。
因此，在行業整頓之前，中國的鉛酸蓄電池行業在數量上呈現一個金字塔式結構，即上層的大型企業較少，下層的中小型企業及家庭式小作坊數量龐大。而在產能、產量和產值上則呈現一個倒金字塔式結構，即上層大型企業的產量較大，而下層71%的中小型企業產量僅占全國總產量的12%。這也意味著中國鉛酸蓄電池行業的集中度較低，企業發展大多選擇粗放型路線。
日前，我司“LEOCH”商標及馬頭形圖案（理士）被行政管理總局認定為*。
*是中國商標領域的高榮譽，是對市場上有較高聲譽、為公眾所熟知、產品銷售范圍廣、商標使用時間長、服務質量好、企業度及信譽度高的注冊商標的一種高認可。
理士現擁有備用、起動和動力電池三大產業，自1999年進入電池領域以來，通過不斷努力和創新已快速成長為新銳民族自主電池品牌。此次榮獲*是理士實施品牌戰略的重要里程碑，對提高LEOCH的品牌價值，提升公司行業競爭力具有重大意義，為推動公司實現“成為化的、有競爭力的蓄電池制造商”的目標奠定了堅實的基礎。
為了進一步強化員工消防安全教育，江蘇理士于2012年11月16日舉行了2012年度消防及化學品演習。江蘇理士各車間員工及各部門代表近八百人參加了本次演習。
本次演習的內容包括固、液、氣體火源滅火演習、化學品危害事故演習以及疏散演習。每個階段的演習，負責人都會對該類事故救護步驟的要點進行解說，進一步加深員工的印象。整個演習過程緊張有序，取得了圓滿成功。
江蘇理士通過本次消防演習增強了員工的防范意識和自救能力，提高了員工的應急反應綜合素質，確保了公司安全、健康、有序的發展。
安全使用理士蓄電池
安全使用理士蓄電池安全性的實質就是事故概率。安全因素控制得好，發生危險事故的概率就降低。影響電池安全事故的因素應包括電池的品種、設計水平、生產質量、總容量、使用時間的長短、安全措施的有效性、使用的合理性、其它（意外）因素等，其中電池的品種較為根本。在使用理士蓄電池當中跟除了注意理士蓄電池的充電、放電維護等常識以外，更應該注意理士蓄電池安放位置和使用歡迎，一定要使用電池柜，以免發生沒必要的安全隱患。
眾多鉛污染事件指向鉛酸蓄電池企業，讓這個行業蒙上了陰影。這不禁讓人發問：以有毒有害的鉛為主要原料的這個行業也同樣有毒嗎?生活中能否離開鉛酸蓄電池，我們能放棄這個行業嗎?
答案是否定的。原材料有毒并不意味著整個行業有毒。鉛酸蓄電池產品歷史悠久，技術成熟，在功率特性、高低溫性能、組合*性、回收再利用性和價格等方面具有優勢，長期以來廣泛應用于汽車、船舶、航空、電力、通信、銀行、軍工等各個領域，已成為推動國民經濟和社會可持續發展*的基礎性產業。同時，鉛酸蓄電池也是化學電池中*大、使用范圍較廣的電池產品，在內燃機起動、大規模儲能等應用領域尚無成熟替代產品，尤其是在國內大力推動電動汽車生產使用的大背景下，鉛酸蓄電池的應用前景更是一片光明。
以電動汽車為例，配備鉛酸蓄電池的電動汽車一次充電可行駛百公里，整車價格不超過10萬元。而如果配備鋰電池，僅電池的成本就高達10多萬元，雖然一次充電可行駛200km～300km，但整車的價格至少要幾十萬元。預計在今后一個時期內，鉛酸蓄電池尚不能被其它電池產品所取代，鉛酸蓄電池行業在國民經濟中仍將發揮*的重要作用。
配置理士蓄電池和其他蓄電池的不同
理士蓄電池在實際配置中，根據所配置的UPS電源、EPS、太陽能設備等，所配置時的計算方法不同，所配置的理士蓄電池AH數也大不相同。如電力系統，它對電池均一性的要求是，在不充電的情況下電壓差<100mV;在充電的情況下電壓差<50 mV。而電信系統則是在不充電的情況下電壓差<50mV;在充電的情況下電壓差<30 mV。與UPS配套的理士蓄電池沒有明確的均一性要求。對均一性要求高的行業，盡量采用同一批號的電池，以保證其均一性，因為不同的批號會因材料的配置、工藝的誤差，而使其均一性沒有同一批號的電池均一性好。
加入您有需要，我公司有人員，根據不同設備和負載給您在節省開支外，給您配置合適的理士蓄電池塊數、AH數。免費送貨上門。
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