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德國陽光蓄電池A412/120 F10 12V120AH

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 A412/120 F10
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數:386

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

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產品簡介

供貨周期 現貨 規格 12V120AH
貨號 159 主要用途 UPS電源
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,簽訂合同,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
德國陽光蓄電池A412/120 F10 12V120AH

詳細介紹

德國陽光蓄電池A412/120 F10 12V120AH

德國陽光蓄電池A412/120 F10 12V120AH


 

我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的聯系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務!!!

埃克塞德在百年發展歷程中,創立并收購了諸多世界。主要包括以AGM技術為代表的GNB品牌系列和以dryfit膠體技術為代表Sonnenschein(德國陽光)品牌。


 Absolyte 品牌是世界上*的大型閥控式密封鉛酸蓄電池品牌之一,自1983年投入市場以來,擁有豐富的運行實踐經驗,銷售量超過600萬只。容量大,體積小,模塊化的鋼架結構易于安裝。    

 過去數據中心都是實體存在的,企業除需投資軟硬件外,也不可避免地需投資在土地及維護成本(如人力資源、后備電力、冷氣環境)上,占據大量的成本之余,各種資源調配也缺乏靈活性。

直到云計算技術的出現,數據中心的技術及應用才出現劃時代的改變,企業可以將實體的數據中心遷移到混合云計算架構的網絡上,通過虛擬化技術來運行,隨時增減所需資源,配合成熟的軟件及相應服務,云架構數據中心可以同時實現高性能及穩定運營。

企業將數據中心遷往云端,除可享有與實體數據中心同等的服務外,同時也帶來可觀的經濟效益,節省了許多以往必須持續支付的IT成本,例如安置數據中心的租金、24小時的電力供應,以及投放技術人員等。

從理論上來說,更好的服務器資源使用應當能夠實現更高的能源效率和更低的能源成本,但在云計算供應商的環境中事實并非如此簡單。簡單封裝多個虛擬機至更少的物理硬件設備并不足以實現電費降低。事實上,如果整合措施實施不當的話,數據中心的能耗甚至還會增加。

享譽的閥控式密封鉛酸膠體蓄電池。自1957年研發問世以來,一直以長壽命著稱。長達20年設計壽命,已有超過40,000,000只Sonnenschein
(德國陽光)電池銷售往世界各地,以其可靠性、穩定性受到用戶信賴。德國制造,*的dryfit技術開創了膠體電池的技術革新。 代表了經典的富液式鉛酸蓄電池。普蘭特極板的GroE系列擁有百年應用歷史,平板和管式極板產品系列也投入市場近60年。Classic品牌應用廣泛, 
性能穩定,在用戶中享有很高聲譽。 

   品牌創建于1996年,能滿足多領域的不同需求。以穩定的性能和可靠的品質著稱,特別適用于長時間放電。 

 在云計算中減少能源使用和能源成本并不與減少整體能源負載成正比。其原因在于:整合兩個原本是獨立的物理服務器成一個虛擬平臺的容量需求實際上可能導致吞吐量下降以及其他的性能問題。而當性能下降時,成功完成任務所需的能源會有所增加。在云計算數據中心之間轉移工作負載所需的能源因素也變得更加具有不確定性了。

在“數據計算”方面,單位成本計算力不再是衡量因素,衡量表現的指標從單位成本計算力擴展為每瓦計算力、每平米計算能力等,數據中心的運營者們正在計算能力、存儲密度、能源效率等因素之間尋求新的平衡;在“數據存儲”領域,數據中心由縱向擴展慢慢遷移為橫向擴展;而在“數據交換”方面,數據帶寬不再依賴于硬件和網絡架構的限制。

無疑,云計算趨勢為數據中心建設帶來了新思路。在新IT趨勢的推動下,數據中心承載著數以百萬的連接,不斷增長的數據和不斷變化的工作負載,使得數據中心的管理與設計需要利用新的技術去改變傳統方式,在追求能耗與成本的平衡當中,提升運營效率。

德國陽光A400系列產品屬性

產品描述

 

產品其它特性:

的德國陽光A400蓄電池采用的膠體技術

EUROBAT等級:長壽命電池

自放電率極低,適合長時間獨立存放達兩年以上(20℃)

依據IATA,DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制

蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣;            ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小;             ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好;    ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池    ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。           ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

 

 

1.長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能*燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環漏氣;

2.活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;

3.對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;

4.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能*燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭;

5.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;

6.長期超負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。

三、機組帶假負載運行

為了避免出現柴油發電機組空載對機組本身造成的危害,因此數據中心柴油發電機系統定期健康檢查時,通常采用假負載模擬帶載情況。假負載啟動過程如下:

1)確認配電柜開關位置處于位置;

2)啟動發電機組,待發電機組運行至熱備用狀態后,合閘發電機組對應開關,合閘至負載箱出線開關,負載箱得電;

3)逐臺打開負載箱電源開關,控制模塊得電,打開風機電源開關,可運行等亮;

4)逐步投入負載,按照0→25%(5min)→50%(5min)→75%(5min)→(15min)→75%(10s)→50%(10s)→25%(10s)→0(5min)順序和帶載時間進行負載測試;

5)測試過程中記錄發電機組油壓、水溫、電壓、電流、功率、頻率等數據,觀察發電機組運行情況(例如:噪聲、抖動、漏氣、漏油等);
 

 

型號

防火等級

電壓 V

C10 1.8 VpC 20℃ Ah

長 mm

寬 mm

高 mm

約重 kg

 

 

 

 

A412/180 A

UL94 HB

12

180

518

274

238

64

 

 

 

 

A412/180 F10

UL94 HB

12

180

518

274

244

64.5

 

 

 

 

A406/165 F10

UL94 HB

6

165

244

190

282

28.5

 

 

 

 

A406/165 A

UL94 HB

6

165

244

190

275

28

 

 

 

 

A412/120 F10

UL94 HB

12

120

513

223

223

46

 

 

 

 

A412/120 A

UL94 HB

12

120

513

223

223

45.5

 

 

 

 

A412/100 F10

UL94 HB

12

100

513

189

223

37

 

 

 

 

A412/100 A

UL94 HB

12

100

513

189

223

36.5

 

 

 

 

A412/90 F10

UL94 HB

12

90

284

267

237

33.5

 

 

 

 

A412/90 A

UL94 HB

12

90

284

267

230

33

 

 

 

 

A412/85 F10

UL94 HB

12

85

204

244

276

32

 

 

 

 

A412/65 F10

UL94 HB

12

65

353

175

220

23.5

 

 

 

 

A412/65 G6

UL94 HB

12

65

353

175

190

23

 

 

 

 

A412/50 F10

UL94 HB

12

50

278

175

196

19

 

 

 

 

A412/50 A

UL94 HB

12

50

278

175

190

18.5

 

 

 

 

A412/50 G6

UL94 HB

12

50

278

175

190

18.5

 

 

 

 

A412/32 F10

UL94 HB

12

32

210

175

181

14.1

 

 

 

 

A412/32 G6

UL94 HB

12

32

210

175

175

13.6

 

 

 

 

A412/20 G5

UL94 HB

12

20

167

176

126

9

 

 

 

 

A412/12 SR

UL94 HB

12

12

181

76

156

5.6

 

 

 

 

A412/8.5 SR

UL94 HB

12

8.5

152

98

98

3.6

 

 

 

 

A412/5.5 SR

UL94 HB

12

5.5

152

66

98

2.5

 當企業發展到一定程度,或者之前的機房不能滿足現在的數據中心使用時,企業會對數據中心進行遷移。數據中心遷移說起來簡單,但是真正的做起來,你會發現數據中心遷移是一項復雜的工程。

而且要想數據中心安全的遷移更是困難,因為在數據中心遷移的時候,都會遇到一些風險,這些風險不能避免,但是我們可以采取一些措施來減少數據中心遷移的風險。

那么在數據中心進行遷移的時候會遇到哪些風險呢?針對這些風險我們應該做出怎樣的措施來規避這些風險呢?下面讓我們分析一下與管理數據中心有關的幾個難題和風險。

1.數據遷移

將應用程序數據從一處遷移到另一處可能是數據中心遷移工程的復雜的環節之一。一種簡單的方案就是執行基于磁帶或硬盤的備份,并執行恢復;不過,類似平移遷移,備份和恢復在及時恢復服務方面提供的能力很有限。另外,備份和恢復并不是較適合數據遷移的理想方法――它更適合數據恢復方案有限的災難恢復這種場景。

 

鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購! 

   每一臺車,根據其動力,配置等級和運行環境的不同,對儲能的需求也不同。汽車電池首要功能是為發動機啟動提供電力,越是高性能的汽油發動機或柴油發動機,要求的啟動能量越大。此外,汽車電池還未所有車用電子設備供電:車載電腦,GPS,DVD,警報器等等。車主宰選擇電池時需要考慮電池容量是否能滿足汽車用電需求。其次,駕駛過程中的高溫,都市駕車的頻繁啟停也時刻考驗著汽車電池的壽命和可靠性,品質優良的汽車電池在惡劣的駕駛環境中依然能保持出色的性能。
       作為汽車電池,埃克塞德在歐美市場一直保持這很高的*,為眾多汽車制造商提供高品質的車用電池。廣泛滿足轎車,卡車,公交車,越野車,農用車,摩托車等不同應用領域的需求。合作伙伴包括:寶馬,克萊斯勒,戴姆勒-梅賽德斯奔馳,福特,沃爾沃,大眾,通用汽車,本田,尼桑,標致,三菱,馬自達等等。
       2011年10月,埃克塞德的第2,500,000只微混合動力電池在歐洲宣告出產。這種*的鉛酸蓄電池主要用于汽車啟停系統(start-stop)中,以減少油耗和二氧化碳排放量。埃克塞德是市場上*家提供AGM弱混合動力電池,也是*家運用ECM(Enhanced Cycling Mat)技術為汽車起停系統提供能源的蓄電池廠家。目前,共有數十家的AGM和ECM電池,埃克塞德已成為歐洲市場大的起停系統電池供應商之一。

 

網頁資源有限,電源解決方案,UPS電源/蓄電池具體型號報價,技術咨詢 

(說出您的負載、預計延遲時間,我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案) 

 

 

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