供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | FM/BB1275T |
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貨號(hào) | 951 | 主要用途 | UPS電源 |
上海鴻貝蓄電池FM/BB1275T 12V75AH/20HR
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):300
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上海鴻貝蓄電池FM/BB1275T 12V75AH/20HR
上海鴻貝蓄電池FM/BB1275T 12V75AH/20HR
我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)!!!
蓄電池報(bào)價(jià)
面向機(jī)房形式的制冷系統(tǒng)由一臺(tái)或多臺(tái)空調(diào)組成,其中任何一臺(tái)空調(diào)都可以*不受約束地(沒(méi)有通風(fēng)管道、風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)器、通風(fēng)口或其他方式進(jìn)行風(fēng)量控制)給需要冷卻的設(shè)備提供冷風(fēng),它們只有非常有限的能力來(lái)控制出風(fēng)或不出風(fēng),或者說(shuō)是通過(guò)地板提升系統(tǒng)或頂棚送氣回路來(lái)調(diào)節(jié)的。
對(duì)于許多使用面向機(jī)房形式制冷系統(tǒng)的小型計(jì)算機(jī)機(jī)房,人們很少注意到空調(diào)出風(fēng)的情況,安置機(jī)架式空調(diào)也只是計(jì)劃外的方案。對(duì)于大型或復(fù)雜的數(shù)據(jù)中心,地板提升系統(tǒng)可以用于將冷空氣導(dǎo)向到經(jīng)過(guò)詳細(xì)規(guī)劃、發(fā)熱量大的機(jī)架通道,或調(diào)整冷卻過(guò)度使溫度較低的通道。
但是,即使經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì),這種面向機(jī)房形式的制冷系統(tǒng)也在很大程度上依賴機(jī)房的一些固有限制,例如機(jī)房空間形狀、地板上障礙物的分布、空調(diào)的位置,以及IT設(shè)備在機(jī)房中的放置方式等。在這么多實(shí)際條件的限制下,特別是大多數(shù)數(shù)據(jù)中心在增加和重新放置IT設(shè)備方面的一些教訓(xùn)也證明,面向機(jī)房形式制冷系統(tǒng)冷卻能力的可預(yù)見(jiàn)性會(huì)成為問(wèn)題,特別是當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備功率密度增加時(shí)。
蓄電池的種類(lèi)①啟動(dòng)用蓄電池,供各種汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)起動(dòng)和點(diǎn)火、照明用。起動(dòng)時(shí)要求大電流放電,要求能低溫起動(dòng)、電池內(nèi)阻小;
②固定型防酸式蓄電池,用于發(fā)電廠、變電所、通訊、醫(yī)院等作為保護(hù)、自動(dòng)控制、事故照明、通訊等備用電源。電解液稀、壽命長(zhǎng)、浮充使用;③牽引用蓄電池,用于各種蓄電池車(chē)、****車(chē)、鏟車(chē)、礦用電機(jī)車(chē)等。作為電動(dòng)牽引及照明電源用;要求厚極板、容量大、以3~5h率充放電循環(huán)使用;
④其它用蓄電池,大小容量不等,放電率多種多樣。
蓄電池型號(hào) | 額定 | 額定 | 外 型 尺 寸(mm) | 內(nèi)阻 | 重量 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 槽高 | 總高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB1210M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
在評(píng)估制冷系統(tǒng)時(shí),有五個(gè)必須考慮的關(guān)鍵系統(tǒng)特征:靈活性、可用性、生命周期成本(TCO)、可維修性和可管理性。
隨著需求的不斷變化,例如功率密度的增加和不可預(yù)見(jiàn)性,系統(tǒng)的靈活性變得日益重要。面向機(jī)房形式的制冷系統(tǒng)通常是事先就建造好的,并且沒(méi)有經(jīng)過(guò)復(fù)雜的CFD分析,不具有制冷能力的可預(yù)見(jiàn)性,因此,這種結(jié)構(gòu)的升級(jí)是非常復(fù)雜的。此外,機(jī)房的任何改動(dòng)都可能導(dǎo)致某些關(guān)鍵負(fù)載的冷卻不足,為了解決這個(gè)問(wèn)題,就需要大范圍的工程改造。
另一方面,在數(shù)據(jù)中心里,面向排列形式和面向機(jī)架形式的制冷系統(tǒng)本身就是模塊化的,因此可以為具有特殊功率密度的個(gè)別負(fù)載提供可預(yù)見(jiàn)的冷卻能力,并通過(guò)按排列或按機(jī)架的形式來(lái)調(diào)配。當(dāng)數(shù)據(jù)中心改造或擴(kuò)容時(shí),新增加的冷卻負(fù)載就可以*和已有的制冷系統(tǒng)隔離。
面向機(jī)房形式的制冷系統(tǒng)也面臨著可用性的挑戰(zhàn)。在數(shù)據(jù)中心里,制冷系統(tǒng)離熱源(冷卻負(fù)載)越近,系統(tǒng)就越能消除冷熱氣流的混合,從而避免出現(xiàn)無(wú)法冷卻的熱島。面向排列形式和面向機(jī)架形式的制冷系統(tǒng)可以滿足這樣的要求,所以比面向機(jī)房形式制冷系統(tǒng)的效率更高。
蓄電池系列
產(chǎn)品特性 |
1. 壽命長(zhǎng)。2. 自放電率極低。3. 容量充足。4. 使用溫度范圍寬。5. 密封性能好。6. 導(dǎo)電性好。7. 充電接受能力強(qiáng)。8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
1.多用途的2. 不間斷電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源12.自動(dòng)控制系統(tǒng) |
此外,數(shù)據(jù)中心普遍采用N+1冗余的冷卻方式,以此來(lái)替代出現(xiàn)故障的個(gè)別空調(diào),但對(duì)于三種不同形式制冷系統(tǒng)所采取的冗余策略是不同的。在面向機(jī)架形式的制冷系統(tǒng)中,制冷系統(tǒng)基本上對(duì)每個(gè)機(jī)架是的,N+1冗余的方式就是為每個(gè)機(jī)架增加另外一個(gè)CRAC或雙通路CRAC系統(tǒng),而所付出的代價(jià)就是整個(gè)數(shù)據(jù)中心都采用N+1冗余系統(tǒng)的高昂價(jià)格,但對(duì)于隔離超高功率密度的機(jī)架是非常有效的。
對(duì)于面向機(jī)房形式的制冷系統(tǒng),通常的思想是在機(jī)房周?chē)黾右惶證RAC系統(tǒng)就可以提供需要的冗余級(jí)別。然而,在高密度的機(jī)房?jī)?nèi),特殊的CRAC系統(tǒng)可以彌補(bǔ)另一套CRAC系統(tǒng)的能力卻是很大地受機(jī)房幾何形狀的影響。產(chǎn)生故障的空調(diào)單元距離備份空調(diào)單元越遠(yuǎn),備份單元就越不可能給受影響的機(jī)架提供同樣的風(fēng)量。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題,免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括:運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
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